Peugeot RCZ (ex concept-car 308 RCZ)

[chtit205]

ouai voila, si tju cherche une bagnole qui peut faire un peu de tous, la caterham c'est mort c'est seulement une voiture secondaire

[gtredlink]

c'est clair mais ça vaut tout de même très cher, enfin bon cette gueule rétro avec des perfs de moto, c'est diablement efficace

[dami]

Euh non, l'attente pour les RCZ va être longue, même très longue !
Si vous la commandé aujourd'hui, il faudra attendre...10 mois minimum !
C'est pas du pipeau, mais le comercial de là au je bosse qui me l'a dis !

[Tozankyaku]

on croirait une espèce de crinière

En même temps, c'est un lion nan ?



Personnellement, je l'aime bien ce nouveau logo.
Pas trop choquant, bien dessiné, bien proportionné, les membres ont été renforcés, on a une impression d'un lion mieux bâti.


Depuis quand on écoute les com' ?
Il te balance 10 mois, donc si tu la veux, faut te dépêcher, tu réfléchis un peu moins, tu signes vite, très vite ! Et 6 mois plus tard, elle est à la concession ...

[ryan35205]

Message édité par Shidenkai

[Tozankyaku]

Oui enfin Ryan, une RCZ, c'est moins cher que la concurrence que tu cites ...

Juste pour info, Peugeot a toujours su faire d'excellents chassis ;)

Alors t'es mignon à cracher ainsi sur la marque, mais renseigne toi.

Et pour les moteurs modernes Pug' qui lâchent à 12o.ooo, foutaise.
J'en voit des versions sociétés, malmenées, qui ont leurs 15o.ooo sans soucis notables. Renault est bien plus à critiquer sur ce point.

La RCZ THP 200 s'inscrira vraisemblablement dans les 32.ooo € (chiffre à confirmer, mais ça vient de l'interne, je pense que c'est fiable).
Une TT TFSI 200 (même masse que la RCZ, à un chouilla près), c'est 34.ooo€ ...

Et on ne va même pas parler de l'assurance de la TT. Sans compter non plus "l'exclusivité" de la RCZ ...

Et tant qu'à faire, les audis retournent plus au garage que les peugeots ... (et oui, c'est sympa d'avoir des potes qui bossent en garage, on en apprend des belles)

La TT, elle est presque banale de par son immense diffusion, tandis que la RCZ reste très rare. Ça compte aussi pour moi pour une voiture plaisir (j'ai pas acheté une caisse sortie à moins de 200 exemplaires en France pour rien ...)


Sinon, toujours dixit l'interne, la RCZ est un essai marketing, du plus musclé et plus sauvage arrivera par la suite ;)
(et oui, le partenariat PSA/BMW sur la motorisation ne s'arrêtera pas là)


Plus personnellement, je préfère la ligne de la RCZ,mais ça reste très discutable ;)

[dami]

...

Tu te rends compte que, sur un forum public, tu dénigre un marque ???
A mon avis non, sache juste pour ton info que, certains forumeur (sur des autres forums) se sont vue porté une plainte contre eux a cause de ça... Planete est le forum (et le portail donc...) d'un club affillé a l'aventure Peugeot, donc c'est super bien de voir des avis comme ceci, grand espri, bravo ! Je rigole pas !
Et tu crois que Peugeot (comme toutes les autres marques) Peuvent vivre que de passé ? Désolé, mais le monde évolue, les GTI, MI 16 et Dturbo c'est fini, chauque chose en son temps...
Je bosse chez Peugeot et je sais de quoi je parle, tous n'est pas rose mais c'est pas une catastrophe loin de là. Mais juste que les HDI sont aussi des moteur solides (mon père a une 407 HDI 136 de quasi 200 000 kms année 2005) et il a eu aucun soucis moteur et autres, comme quoi. Après chacun son avis certes, mais j'ai aussi mon avis (oh oui pas toujours bon) mais je le garde pour moi...
Merci de resté courtois !

[Flagoo]

Et à bas les Trolls !

[fou du puits]

Niveau tarif, j'ai(grace a ma société de mandataire auto) le RCZ THP 200 dispo pour la france a partir de 27000 euros. de smodeles importés d'allemagne.
Le THP 155 etant dispo des 24900€
Donc pour un tarif france, faudra compter 32000 euros en effet pour le 200cv

Et pour les delais, on est bel et bien a ... 9 / 10 mois...

La demande va aller croissante.

c'est une voiture tres exclusive, sous produite, meriterais d'en sortir plus de chaine.

[ryan35205]

J'ai bosser cinq mois chez un agent peugeot de juillet a novembre 2009,tu veux une copie des fiches de paye pour preuve? moi aussi je sais de quoi je parle...
tu du voir comme moi la baisse de qualiter entre une des derniére 106 et les 107?? non

j'ai pas dis que renault été mieux mais juste que c'est le leader français sur les sportive pck eu ils osent avec les RS.

Peugeot fait toujours d'éxcellent chassis je suis daccord mais le auto sont de plus en plus lourdes et bouré de gadget inutile...

Pour ce qui de vivre dans le présent (voire le futur) je suis daccord
mais je pense qu'il faudrait mieux tiré la qualité vers le haut plutot que vers les gains de production...


A l'heure du dévellopement durable on produit des voiture pour 8 a 10 ans quand 15 a 20 ans arriére elle faisaient le double!!il y a un probleme quelque part... et c'est pas que contre peugeot!!!

[SRDturbo]

Ils jouent sur la rareté pour booster les ventes: pressez vous m'sieurdames y en aura pas pour tout l'monde!
C'est aussi le cas avec la DS3 R limitée à 1000 exemplaires (par an non?)

[Tozankyaku]

Parce qu'il y a réellement ici quelqu'un qui pense que Peugeot gagnera de l'argent grâce aux RCZ ?

Cette voiture, c'est un vecteur d'image, elle est vendue en-dessous de son prix réel. Peugeot, comme toutes les entreprises, sait jouer des chiffres.

Par la RCZ, Pug' compte attraper de nouveaux clients. Renault l'a fait via la Spider et la Clio V6, pour ne donner que peu d'exemples.

Sinon, concernant la durée de vie des véhicules, la PALC dès 10 ans (voir moins) illustre bien la vision actuelle de l'industrie automobile. Des acheteurs qui changent plus régulièrement de véhicules, alors pourquoi faire un véhicule qui va vivre 20 ans, alors que dans 80% des cas, il n'aura que 5 à 6 ans à faire chez son premier propriétaire ?
La durée de vie des véhicules actuels est une sacrée étude du marché à mon avis, et loin d'être stupide (même si ça va à l'encontre de ma vision de l'automobile, comme un témoignage des capacités de nos industries, mais c'est une autre histoire).

[SRDturbo]

Quel est le plus grand atout de la Logan? Elle est neuve! pour son prix on trouve de superbes autos d'occasion et pourtant...
à côté de ça Kia garanti ses autos 7 ans, mais c'est markéting avant tout puisque cette garantie va rassurer l'achetteur qui en plus avait prévu de la changer au bout de 5 ans et qui comme ça la revendra encoure sous garantie.

[ryan35205]

Parce qu'il y a réellement ici quelqu'un qui pense que Peugeot gagnera de l'argent grâce aux RCZ ?

Cette voiture, c'est un vecteur d'image, elle est vendue en-dessous de son prix réel. Peugeot, comme toutes les entreprises, sait jouer des chiffres.

Par la RCZ, Pug' compte attraper de nouveaux clients. Renault l'a fait via la Spider et la Clio V6, pour ne donner que peu d'exemples.

Pour ce qui est des bénéf il se rattrape ailleurs...

Mais je ne m'attaque pas directement a la RCZ mais plus a la gamme que je trouve fade et sans caractère

ils sont loin de refaire le tabac du coupé 406 qui lui ne viellira pas est restera un mythe!

pour les sportive il y a quoi enface de la clio 3 rs? rien ou tous comme une 207rc thp 160ch contre 200ch pour la renault
et contre la mégane 3 rs et ces 250ch??

pourtant je suis loin de porter renault dans mon

[SRDturbo]

Pas de 2.0l essence turbo "gentil" duquel extrapoler une version sportive, donc pas de 308 du calibre d'une Mégane RS...
Et le V6 HDI je n'y crois pas trop pour la 308, encore moins en version 275ch comme dans les Jag' (faudrait déjà commencer par lui trouver une boite transversale et accessoirement arriver à passer les N.m au sol).