Pour les carbus, il faudrait remonter tout les anciens gicleurs et rerégler l'allumage (pas pratique
Sinon la voiture est trop riche et tourne comme une patate
Pour l'injection, avec une reprog, faudrait "réinjecter" les anciens paramètres dans le calculateur
Pour le flex fuel j'en sais rien ... seulement débrancher le boitier surement
