Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Un grand merci à tous pour vos messages d'encouragement!
Depuis ce soir la sellerie est chez le sellier!
Au programme: réparation des assises avant rétrécies ( remplacement de la dernière bande de cuir au fond de l'assise par un cuir neuf ( origine mercedes, quasi identique au peugeot )
Modification de la coiffe du dossier arrière de la gentry pour la passer sur le dossier de la CTI.
Et surtout, il remplace le fil noir des surpicures par du rouge tout neuf, et ce pour toute la sellerie! J'aurai donc une copie conforme de l'option cuir coutures rouges de l'époque!
Et petite cerise sur le gâteau, mon volant bien fatigué va lui aussi connaître une petite cure de jouvence avec un gainage cuir tout neuf et les coutures rouges pour se marier avec la sellerie...
Il me prend 280 euros pour tout ça, je trouve le prix très correct.
Je récupère l'intérieur fin de semaine prochaine... je vous posterai alors des photos...
Depuis ce soir la sellerie est chez le sellier!
Au programme: réparation des assises avant rétrécies ( remplacement de la dernière bande de cuir au fond de l'assise par un cuir neuf ( origine mercedes, quasi identique au peugeot )
Modification de la coiffe du dossier arrière de la gentry pour la passer sur le dossier de la CTI.
Et surtout, il remplace le fil noir des surpicures par du rouge tout neuf, et ce pour toute la sellerie! J'aurai donc une copie conforme de l'option cuir coutures rouges de l'époque!
Et petite cerise sur le gâteau, mon volant bien fatigué va lui aussi connaître une petite cure de jouvence avec un gainage cuir tout neuf et les coutures rouges pour se marier avec la sellerie...
Il me prend 280 euros pour tout ça, je trouve le prix très correct.
Je récupère l'intérieur fin de semaine prochaine... je vous posterai alors des photos...
- Gebur
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
C'est effectivement un bon tarif !
- tito95
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
belle acquisition mr nico
, enfin belle tu me comprends elle va le devenir tres vite ....
bon courage pour ta resto je vais suivre ton topic
et une de plus de sauvée !!! une !!!!
+1
bon courage pour ta resto je vais suivre ton topic
et une de plus de sauvée !!! une !!!!
+1
- NICO68
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Merci pour ton message, c'est sympa!tito95 a écrit :belle acquisition mr nico, enfin belle tu me comprends elle va le devenir tres vite ....
bon courage pour ta resto je vais suivre ton topic![]()
et une de plus de sauvée !!! une !!!!
+1
Je n'ai pas de délai pour achever les travaux... je bosse dessus dès que j'ai un moment ( environ 2 jours par mois --> merci les RTT!!
Le but est de faire le mieux possible, pas d'avoir une voiture qui sort de chaîne, mais une voiture propre avec le moins de défauts possibles.
Au début je voulais la laisser strictement d'origine, mais plus je réfléchie, plus je me dis qu'elle me plairait d'avantage avec au minimum des jantes de 1l9, voir des PTS ( mais hors budget les pts pour le moment ).
Le bleu atlantide qui il faut l'avouer est plutot vert s'accorderait mieux avec des inserts d'extensions de la griffe ( gris clair )
J'avais posté une photo d'une cti trouvée sur le boncoin mais il semble que ça ne respecte pas les règles de diffusion, dommage.
Que pensez vous d'un pot Sebring siffleur? Comme l'option vendue par Peugeot à l'époque?

Dernière modification par NICO68 le jeu. 22 juil. 2010 21:24, modifié 1 fois.
- NICO68
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Bon me revoilà après un mercredi passé sur la 205.
Au programme, nettoyage et peinture du train arrière, ponçage du capot et tolerie sur l'aile avant droite car la nervure était aplatie... Un grand merci à mon père ancien mécano et carrossier aujourd'hui à la retraite pour le coup de main...
Place aux photos!
Voici le capot après ponçage complet, reste qqes mastiques à poser.

Dans un second temps, nettoyage en profondeur du train arrière de remplacement ( les tambours rouges seront changés par la suite )
Avant nettoyage:

Puis.....


Après un bon décapage une petite couche de peinture noire pour donner un coup de jeune à se train arrière!


Maintenant on laisse la peinture sècher et se penche un peut sur l'aile avant droite qui était un peu aplatie au niveau de la nervure --> mon père s'en est chargé pour lui redonner vie...

En parallèle j'ai commencé à repérer les bosses sur les portières ( 2 portes données en plus avec l'achat de la voiture, les 2 portes actuelles étant bien bosselées ( c'est récupérable mais on verra ça le jour où la voiture sera achevée...
Elles sont donc en très bon état ( excepté une peinture tuning douteuse...
)

Voilà donc le travail effectué ce jour là!
J'attends vos récations et questions, j'attends de ce forum un vrai échange entre passionnés de 205 !
Au programme, nettoyage et peinture du train arrière, ponçage du capot et tolerie sur l'aile avant droite car la nervure était aplatie... Un grand merci à mon père ancien mécano et carrossier aujourd'hui à la retraite pour le coup de main...
Place aux photos!
Voici le capot après ponçage complet, reste qqes mastiques à poser.

Dans un second temps, nettoyage en profondeur du train arrière de remplacement ( les tambours rouges seront changés par la suite )
Avant nettoyage:

Puis.....


Après un bon décapage une petite couche de peinture noire pour donner un coup de jeune à se train arrière!


Maintenant on laisse la peinture sècher et se penche un peut sur l'aile avant droite qui était un peu aplatie au niveau de la nervure --> mon père s'en est chargé pour lui redonner vie...

En parallèle j'ai commencé à repérer les bosses sur les portières ( 2 portes données en plus avec l'achat de la voiture, les 2 portes actuelles étant bien bosselées ( c'est récupérable mais on verra ça le jour où la voiture sera achevée...
Elles sont donc en très bon état ( excepté une peinture tuning douteuse...

Voilà donc le travail effectué ce jour là!
J'attends vos récations et questions, j'attends de ce forum un vrai échange entre passionnés de 205 !
Dernière modification par NICO68 le jeu. 22 juil. 2010 23:17, modifié 1 fois.
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
tu la nettoyer avec quel produit la moquette
pour quelle soir propre comme sa
pour quelle soir propre comme sa
- NICO68
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Salut!Benj90 a écrit :tu la nettoyer avec quel produit la moquette
pour quelle soir propre comme sa
Tu es de Belfort?
Pour la moquette, je l'ai lavé avec ça:

140 bars de pression, et bac de savon intégré.
Par le passé je procédais de la sorte: lessive, brosse à racines et tuyau d'arrosage pour rincer...
- Benj90
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
oki oui je suis de Belfort merci de l'information
tu est de Burnaupht j'ai vu si je me suis pas tromper
défois je vais au super u la bas vers
tu est de Burnaupht j'ai vu si je me suis pas tromper
défois je vais au super u la bas vers
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Oui, je suis de Burnhaupt le bas mais je suis originaire d'Héricourt, c'est d'ailleurs là bas que je restaure le ctiBenj90 a écrit :oki oui je suis de Belfort merci de l'information
tu est de Burnaupht j'ai vu si je me suis pas tromper
défois je vais au super u la bas vers
- tito95
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
salut nico ,
pour répondre a ta question du Sebring siffleur
ACHETE c'est un pot terrible en plus il est trop beau

pour répondre a ta question du Sebring siffleur
ACHETE c'est un pot terrible en plus il est trop beau
- greg205xs
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
tito95 a écrit : salut nico ,
pour répondre a ta question du Sebring siffleur![]()
ACHETE c'est un pot terrible en plus il est trop beau![]()
![]()
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Salut nico ,
respect une belle titine moi franchement j'adore les 205 , j'en ai eu 3 et une 309 gti phase 1...
franchement je pense qu'apres des jantes pts , cuir complet ... ce n'est pas du tuning
, c'est que du peugeot , donc pour moi c'est tres jolie.
elles sont magnifiques d'origine
, mais après je les trouvent encore plus belle quand elles sont équipées avec de l'origine peugeot bien entendu ...
bref c'est mon avis personnel ...
tous ca pour dire continu comme ca , elle va etre magnifique ...
LA GRANDE CLASSE AU VOLANT APRES...
respect une belle titine moi franchement j'adore les 205 , j'en ai eu 3 et une 309 gti phase 1...
franchement je pense qu'apres des jantes pts , cuir complet ... ce n'est pas du tuning
elles sont magnifiques d'origine
bref c'est mon avis personnel ...
tous ca pour dire continu comme ca , elle va etre magnifique ...
LA GRANDE CLASSE AU VOLANT APRES...
- NICO68
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Re: Un rêve se réalise... 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide
Bonjour à tous!
Quel bonheur de retrouver le forum après ces quelques jours de fermeture!
Bon, du côté dee la CTI, ça avance, j'ai récupéré la sellerie rénovée --->
Le boulot est très correct, pour 230 euros, réparation des 2 assises avec du cuir noir, modification de la banquette arrière de la Gentry pour la passer sur le CTI, et le top du top, toutes les surpicures noires de la gentry sont décousues et passées en rouge!
Photos:




Pour les sièges avant je suis en train de les remonter ---> galère, c'est long....
Ensuite il restera à repasser une seconde couche d'huile de type pieds de boeuf, un bon rénovateur cuir ( teinture ) pour masquer les micro rayures ou griffures.
Bon, j'aurai à terme une sellerie très correcte, pas neuve, mais propre.
Les prochaines photos sont à venir...
Quel bonheur de retrouver le forum après ces quelques jours de fermeture!
Bon, du côté dee la CTI, ça avance, j'ai récupéré la sellerie rénovée --->
Le boulot est très correct, pour 230 euros, réparation des 2 assises avec du cuir noir, modification de la banquette arrière de la Gentry pour la passer sur le CTI, et le top du top, toutes les surpicures noires de la gentry sont décousues et passées en rouge!
Photos:




Pour les sièges avant je suis en train de les remonter ---> galère, c'est long....
Ensuite il restera à repasser une seconde couche d'huile de type pieds de boeuf, un bon rénovateur cuir ( teinture ) pour masquer les micro rayures ou griffures.
Bon, j'aurai à terme une sellerie très correcte, pas neuve, mais propre.
Les prochaines photos sont à venir...
- greg205xs
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