[FR-Fiche] Purge des freins avec Eezibleed

[JPB]

Récepteur = cylindre de roue.

C'est de toute façon à ouvrir (dépose du tambour) pour au minimum dégraisser.
Si les garnitures de frein sont imbibées de liquide de frein, il faut les remplacer.

[dethomaso]

je dirais que le cylindre de roue arrière est fatigué et que les joints commencent à lâcher. Perso, je le changerai sans hésiter. Pas de risque avec ca

[Gaetan7TB4]

Ok merci pour vos avis ! Donc en gros je dois changer les cylindres, tambours de frein ?

Je suppose aussi que si je change à droite, je change à gauche ?

Bon, on va casser la tirelire et imprimer une autre fiche pratique pour changer tout ça !

[JPB]

Il faut remplacer le kit de frein arrière.
C'est vendu tout monté et ça comprend le récepteur, les deux mâchoires de frein, les ressorts etc…

Il n'est pas nécessaire de remplacer le tambour si il n'a pas dépassé sa cote d'usure maximum.
Il faudra cependant le dégraisser et le dépoussiérer ainsi que le flasque de frein.

[FlashMcQueen]

Il faudra cependant le dégraisser et le dépoussiérer ainsi que le flasque de frein.

Certes...

[lionos]

Il faudra cependant le dégraisser et le dépoussiérer ainsi que le flasque de frein.

Certes...

Je dirais même plus un petit déglaçage à la toile émeri (papier de verre) ne fait pas de mal non plus dans les tambour

[JPB]

Il faudra cependant le dégraisser et le dépoussiérer ainsi que le flasque de frein.

Certes...

Je dirais même plus un petit déglaçage à la toile émeri (papier de verre) ne fait pas de mal non plus dans les tambour

Tout à fait.

[Gaetan7TB4]

Ben avec tout ces conseils si je m'en sors pas !!

J'ai regardé sur un site de vente de pièces en ligne, mais il y a un paquet de références !

Largeur, longueur, type de freinage, alésage de cylindre... Comment puis-je trouver, je démonte ma roue et je mesure partout jusqu'à trouver des mesures qui correspondent ?

[chtit205]

non non

il existe deux type de montage, soit Bendix, soit Girling/lucas

reconnaissable à la forme autour de la vis de purge (rond ou ovale)

mais je ne sais plus quel forme correspond à quel montage, tu devrais le trouver facilement sur le forum ;)


apres tu choisi le bon montage et voila, les seul tambour qui sont plus large je crois sont ceux des GTI 1.6, Dturbo et rallye


edit: http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... ml#p421056

tien voila la forme du Girling/lucas




et la forme du Bendix

[Gaetan7TB4]

non non

mais je ne sais plus quel forme correspond à quel montage, tu devrais le trouver facilement sur le forum ;)

tien voila la forme du Girling/lucas

et la forme du Bendix

C'est bien tu fais les questions et les réponses

Plus sérieusement merci beaucoup pour toutes ces explications !

[chtit205]

C'est bien tu fais les questions et les réponses

Plus sérieusement merci beaucoup pour toutes ces explications !

parce que j'ai fais un message, puis j'ai cherché et comme j'ai trouver la reponse j'ai editer, mais au cas ou que quelqu'un ai lu entre deux je ne change pas le message, je rajoute seulement

[HiFuGa]

Bonjour,

Il ne me reste plus qu'à remonter des plaquettes neuves quand je les aurais reçu pour mettre en service le nouveau circuit de frein.

J'ai cru lire quelque part qu'il était possible de mettre sous pression le circuit à vide pour détecter des mauvais branchement (fuite), avant d'y mettre du liquide de frein.


Pouvez-vous me confirmer que c'est possible et qu'il n'y a aucun risque ?


ça m'arrangerait de pouvoir faire ça avant de mettre du liquide de frein pour éviter d'en mettre partout dans le cas où j'aurais mal serré un flexible...


Merci !

A+

[JPB]

Perso, je ne mettrais rien d'autre que du liquide de frein, pas d'alcool et surtout pas du liquide de refroidissement dans un circuit de frein.

Trop bu au barbecue mon Fufu ?

[HiFuGa]

Je ne vois pas de quoi tu parles... à aucun moment je ne parle de liquide de refroidissement !


Sinon, possible ou pas de mettre sous pression le circuit sans liquide dedans ?

Merci !

[JPB]

Je ne vois d'autre solution que de remplir de liquide de frein, perso.