problème arbre à cam (reglé)
- xm31
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Re: problème arbre à cam (reglé)
JE crois que le site beug
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Dernière modification par xm31 le dim. 27 nov. 2022 12:40, modifié 1 fois.
- xm31
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Re: problème arbre à cam (reglé)
Bonjour
j'ai acheté un AAC de la marque febibilstein Référence 17068 neuf dans son carton pour seulement 18 euros (Dix huit euros)
La forme du nouvel AAC est la meme que l'ancien AAC
Le control de jeu de l'ancien AAC et le nouveau est presque identique
Le jeu toléré c'est +/- 0.08 selon la RTA
j'ai acheté un AAC de la marque febibilstein Référence 17068 neuf dans son carton pour seulement 18 euros (Dix huit euros)
La forme du nouvel AAC est la meme que l'ancien AAC
Le control de jeu de l'ancien AAC et le nouveau est presque identique
Le jeu toléré c'est +/- 0.08 selon la RTA
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- xm31
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Re: problème arbre à cam (reglé)
Bonsoir
Je cherche de la pate à joint pour les paliers d'arbre à cam , mais je trouve que la marque Loctite et c'est trop cher
Si quelqu'un connait une autre marque pas trop cher (une dizaine d'euros), je lui serais reconnaissant

Je cherche de la pate à joint pour les paliers d'arbre à cam , mais je trouve que la marque Loctite et c'est trop cher
Si quelqu'un connait une autre marque pas trop cher (une dizaine d'euros), je lui serais reconnaissant
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xadboy
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Re: problème arbre à cam (reglé)
Si cela peut te rassurer,on préconise de mettre de la pate à joint mais moi je ne mets jamais sur les paliers de l'aac,idem pour la pompe à eau,c'était sur un 1.8 TD de 205 TD que j'ai passé en aac court comme toi,cela fait des années qu'il tourne comme cela,par contre joint le joint spi de l'aac est neuf et j'ai tout mis en neuf au niveau de la pompe à vide(joints toriques),bien entendu le joint du couvre culasse est récent car l'ancien avait des fuites et au niveau du CT ils sont exigeant.
Tu as la pate à joint que l'on trouve au supermarché dans le rayon automobile... c'est ce que j'utilise,je ne me rappelle plus de la marque mais cela coute moins cher que la marque loctite

Tu as la pate à joint que l'on trouve au supermarché dans le rayon automobile... c'est ce que j'utilise,je ne me rappelle plus de la marque mais cela coute moins cher que la marque loctite
- donpipo
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Re: problème arbre à cam (reglé)
J'utilise la 5980 quasiment partout. Pas chère, pas corrosive, juste un peu (très) longue à sécher. A moins de 10 euros le tube. Sans faire de pub:
https://www.amazon.fr/Loctite-026020-59 ... B00JWUTSIE
https://www.oscaro.com/pate-a-joint-loc ... 03-10170-p
Tu peux t'en servir aussi bien pour un carter d'huile qu'un boitier électronique et le tube se conserve assez longtemps une fois ouvert
https://www.amazon.fr/Loctite-026020-59 ... B00JWUTSIE
https://www.oscaro.com/pate-a-joint-loc ... 03-10170-p
Tu peux t'en servir aussi bien pour un carter d'huile qu'un boitier électronique et le tube se conserve assez longtemps une fois ouvert
- xm31
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Re: problème arbre à cam (reglé)
Bonsoir, merci pour le liendonpipo a écrit : ↑jeu. 1 déc. 2022 14:29 J'utilise la 5980 quasiment partout. Pas chère, pas corrosive, juste un peu (très) longue à sécher. A moins de 10 euros le tube. Sans faire de pub:
https://www.amazon.fr/Loctite-026020-59 ... B00JWUTSIE
https://www.oscaro.com/pate-a-joint-loc ... 03-10170-p
Tu peux t'en servir aussi bien pour un carter d'huile qu'un boitier électronique et le tube se conserve assez longtemps une fois ouvert![]()
mais la 5980 est une patte à joint ordinaire et pas faite pour les surfaces métalliques avec un faible jeu (paliers d'arbre à came).
J'en ai trouvé une patte spéciale pour çà pour seulement 7 euros sur lecoincoin, c'est la loctite 518 https://www.henkel-adhesives.com/fr/fr/ ... e_518.html[/url]