LA 205 GR que l'on ma donnée : Fin de l'histoire !
- CHARLY/ECHOXY8
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée EN PANNE !
Bonjour à toi !
La même chose est arrivée à Samuel205 le 31/12 2010.
viewtopic-43297.html (page 37).
Le symptôme était le même que toi et cela venait d'une bielette remplacée en occasion.
Sur la mienne j'ai eu un problème similaire en 2009.Le symptôme était le même ,mais la cause tout autre.
Mon levier de vitesse bougeait dans tous les sens et il était impossible de passer une vitesse hormis celle qui était déjà enclanchée ( la seconde en l'occurence).
En me penchant sous la voiture et en tripotant la commande on voyait le levier bougé dans tous les sens .
C'était en fait la pièce reliant la tige de commande au leveir de vitesse qui s'était sectionnée.
C'est fabriqué avec une espèce alliage merdique et casse assez souvent semble t-il ?
NFP .Remplacement par une pièce d'occasion.
Je te joint un fichier de l'endroit de ma cassure.
Bonne journée à tous les membres.
C/E XY8 205 GT ( AM 87 ) 393 000 km
Sur ce même fichier les biellettes sont représentées avec lenuméro 4
La même chose est arrivée à Samuel205 le 31/12 2010.
viewtopic-43297.html (page 37).
Le symptôme était le même que toi et cela venait d'une bielette remplacée en occasion.
Sur la mienne j'ai eu un problème similaire en 2009.Le symptôme était le même ,mais la cause tout autre.
Mon levier de vitesse bougeait dans tous les sens et il était impossible de passer une vitesse hormis celle qui était déjà enclanchée ( la seconde en l'occurence).
En me penchant sous la voiture et en tripotant la commande on voyait le levier bougé dans tous les sens .
C'était en fait la pièce reliant la tige de commande au leveir de vitesse qui s'était sectionnée.
C'est fabriqué avec une espèce alliage merdique et casse assez souvent semble t-il ?
NFP .Remplacement par une pièce d'occasion.
Je te joint un fichier de l'endroit de ma cassure.
Bonne journée à tous les membres.
C/E XY8 205 GT ( AM 87 ) 393 000 km
Sur ce même fichier les biellettes sont représentées avec lenuméro 4
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- chtit205
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée EN PANNE !
même problème aussi y'a environ 2 mois, une biellette qu'a sauté au moment de passer la 3eme
du coup bloqué au point mort, levier de vitesse qui se baladais dans tous les sens
regarde toutes la tringleries de levier de vitesse pour trouve celle qui s'est decroché, pas forcement besoin de lever la voiture, en te glissant dessous ça suffit, voir meme en ouvrant le capot si c'est pres de la boite
coup de bol dans mon elant j'ai pus rentrer sur le parking d'un garage peugeot qu'était juste à coté de chez moi
en fait c'est la dernière biellette juste avant la boite de vitesse qui s'était décroché (moteur TU)
le mecano m'a fais une reparation de fortune avec deux petit collier rilsant, et j'ai commandé une nouvelle biellette
elle à tres bien tenus tous le WE avec ses deux collier, la biellette à ete changer en 2 minute chrono, y'a juste à deboiter l'ancienne et emboiter la nouvelle, avec une pince de preference
par contre biellette obligatoire à changer, la petite bague en plastique qui est en cause du deboitage ne se detaille plus, donc 18€
du coup bloqué au point mort, levier de vitesse qui se baladais dans tous les sens
regarde toutes la tringleries de levier de vitesse pour trouve celle qui s'est decroché, pas forcement besoin de lever la voiture, en te glissant dessous ça suffit, voir meme en ouvrant le capot si c'est pres de la boite
coup de bol dans mon elant j'ai pus rentrer sur le parking d'un garage peugeot qu'était juste à coté de chez moi
en fait c'est la dernière biellette juste avant la boite de vitesse qui s'était décroché (moteur TU)
le mecano m'a fais une reparation de fortune avec deux petit collier rilsant, et j'ai commandé une nouvelle biellette
elle à tres bien tenus tous le WE avec ses deux collier, la biellette à ete changer en 2 minute chrono, y'a juste à deboiter l'ancienne et emboiter la nouvelle, avec une pince de preference
par contre biellette obligatoire à changer, la petite bague en plastique qui est en cause du deboitage ne se detaille plus, donc 18€
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stran
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée EN PANNE !
merci pour ces réponses rassurantes je vais essayer de voir cela donc la titine devrait repartir sans problème.
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée EN PANNE !
Bonjour je récupère ma 205 ce soir du mécano c'était effectivement une biellette de cassé, le mécano en profite pour me remettre le levier de vitesse dans un état correct car il part dans tout les sens je vous dit cela ce soir ce que j'en pense et ce que cela m'aura couté !
Au moins elle va repartir pour des milliers de km et surtout m'emmener au travail tout les matin (parce que avec les autres gloutonnes c'est un peu la ruine..zx bva 1.6 xu5/m : grande consomation et golf 2 1.3 sarter automatique et vis platiné (consomme beaucoup sur petit parcours tant que le starter ne s'arrète pas surtout en hiver)
Donc la 205 est ma citadine idèale.
Au moins elle va repartir pour des milliers de km et surtout m'emmener au travail tout les matin (parce que avec les autres gloutonnes c'est un peu la ruine..zx bva 1.6 xu5/m : grande consomation et golf 2 1.3 sarter automatique et vis platiné (consomme beaucoup sur petit parcours tant que le starter ne s'arrète pas surtout en hiver)
Donc la 205 est ma citadine idèale.
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée EN REPARE !
après dans un excellent garage de passionné de voiture anciennes (garage du chateau place de la monnaie pau)
les mécanos sont passionnés et roulent en cox
le mecanno ma dit "il faut les entretenir ces anciennes"
la biellete est réparé ainsi que le levier de vitesse parfaitement réglé :
cela ma couté 110.09 TTC € = 35 € X 1.5 h + 37,95 de pieces et 1.60 de recyclage
voici le réultat :






les mécanos sont passionnés et roulent en cox
le mecanno ma dit "il faut les entretenir ces anciennes"
la biellete est réparé ainsi que le levier de vitesse parfaitement réglé :
cela ma couté 110.09 TTC € = 35 € X 1.5 h + 37,95 de pieces et 1.60 de recyclage
voici le réultat :






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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée REPARE !
Bref je suis pleinnement satisfait mon levier ne touche plus le siege en 2nde et la conduite est nettement plus agréable
donc je pourrai penser à changer mes sieges 60 € à la casse
donc je pourrai penser à changer mes sieges 60 € à la casse
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dizzy
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée REPARE !
Bonne nouvelle !
et le prix est raisonnable, ça fait plaisir de tomber sur un garagiste attentif à nos vieilles 205...
et le prix est raisonnable, ça fait plaisir de tomber sur un garagiste attentif à nos vieilles 205...
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée REPARE !
Hier titine à fété ces 26 ans ! elle doit avoir envrion 308700 km soit en un an j'ai parcouru environ 9000 km en faisant pratiquement que de la ville maison travail tout les jours trajet de 4 km fois 2 c'est la voiture que j'utilise le plus je me dit que plus je l'utilise plus elle va veillir vite eh bien c'est le contraire plus je l'utilise plus elle est en forme ! a part une petite fuite de la pompe à eau qui à été mal collé il y a près de 2 ans et qui se décolle.
et une aile droite que j'avais déjà remplacé le vernis commence à se décoller
Dans 4 ans elle sera classé collection !
et une aile droite que j'avais déjà remplacé le vernis commence à se décoller
Dans 4 ans elle sera classé collection !
- CHARLY/ECHOXY8
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 26 ans déjà !
Bonjour à toi
A conserver et à bichonner donc !
Bonne journée.
C/E xy8.
A conserver et à bichonner donc !
Bonne journée.
C/E xy8.
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stran
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 26 ans déjà !
en fait je me suis un peu trompé dans le kilométrage elle à aujourd'hui 305305 km donc hier pour ces 26 ans quasiement 305300 km
c'est à dire 5500 km en 1 an et 11300 km depuis que je l'ai en 2 ans et demi c'est peu mais c'est pratiquement que de la ville eh oui pour partir en vacances je préfère mes autres engins mais faudra que je pense à lui faire faire un peu d'autoroute à l'occasion car je ne pense pas l'y avoir emmené cette année malgré qu'elle en soit parfaitement capable mais bon 50 ch c'est un peu limite et mes passagers préfèrent que je les emmènes en zx 89 ch voir en golf 55 ch pour le comfort
c'est vrai que je n'ai pas pris les moyens d'investir dans 4 amortisseurs car j'ai déjà un budget voiture consequent avec mes 3 voitures
mais une chose que j'ai remarqué c'est que ce budget est générallement concentré la première année (car je n'ai eu que des voitures qui avait du laisser aller niveau entretien)
sinon pour donner sur ce que m'a couté cette 205 sur 1 an
vidange maison : 30 €
controle technique : 52 €
panne boite de vitesse : 110 €
pas une fortune quoi !
205 Citadine INSIDE.
c'est à dire 5500 km en 1 an et 11300 km depuis que je l'ai en 2 ans et demi c'est peu mais c'est pratiquement que de la ville eh oui pour partir en vacances je préfère mes autres engins mais faudra que je pense à lui faire faire un peu d'autoroute à l'occasion car je ne pense pas l'y avoir emmené cette année malgré qu'elle en soit parfaitement capable mais bon 50 ch c'est un peu limite et mes passagers préfèrent que je les emmènes en zx 89 ch voir en golf 55 ch pour le comfort
c'est vrai que je n'ai pas pris les moyens d'investir dans 4 amortisseurs car j'ai déjà un budget voiture consequent avec mes 3 voitures
mais une chose que j'ai remarqué c'est que ce budget est générallement concentré la première année (car je n'ai eu que des voitures qui avait du laisser aller niveau entretien)
sinon pour donner sur ce que m'a couté cette 205 sur 1 an
vidange maison : 30 €
controle technique : 52 €
panne boite de vitesse : 110 €
pas une fortune quoi !
205 Citadine INSIDE.
- Miniman 08
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 26 ans déjà !
Bravo pour ta remise en état, content que tu t'en occupés bien.
-
stran
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 26 ans déjà !
je viens de recevoir la réponses de l'utac pour le kilométrage de mes 3 voitures
verdict ...
verdict ...
-
stran
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 205 entre 170000 et 200000
DATE IMMATRICULATION KM
26/01/1993 XXXX QA 55 96812
11/01/1996 85022195 125849 alors la j'ai pas compris l'immatriculation
12/03/1996 XXXX SL 73 126860
18/03/1998 XXXX ATF 38 139853
29/03/2000 XXXX ATF 38 145264
17/03/2003 XXXX ATF 38 149975 (immatricualtion AZV 31 en 03/2003)
01/05/2005 XXXX AZV 31 289209 il y à comme un BUG !
01/05/2005 XXXX AZV 31 289216
20/04/2007 XXXX AZV 31 292137
20/08/2008 XXXX AZV 31 293664 (c'est moi qui l'est passé) réimmatriculé en 08/2008 en XXX ZB 64 par moi même
01/09/2010 AG XXX PL 302163 (c'est moi qui l'est passé) Réimmatriculé en 12/2009 par moi même pour son immatriculation définitive
elle a donc fait le tour de la france par l'est
26/01/1993 XXXX QA 55 96812
11/01/1996 85022195 125849 alors la j'ai pas compris l'immatriculation
12/03/1996 XXXX SL 73 126860
18/03/1998 XXXX ATF 38 139853
29/03/2000 XXXX ATF 38 145264
17/03/2003 XXXX ATF 38 149975 (immatricualtion AZV 31 en 03/2003)
01/05/2005 XXXX AZV 31 289209 il y à comme un BUG !
01/05/2005 XXXX AZV 31 289216
20/04/2007 XXXX AZV 31 292137
20/08/2008 XXXX AZV 31 293664 (c'est moi qui l'est passé) réimmatriculé en 08/2008 en XXX ZB 64 par moi même
01/09/2010 AG XXX PL 302163 (c'est moi qui l'est passé) Réimmatriculé en 12/2009 par moi même pour son immatriculation définitive
elle a donc fait le tour de la france par l'est
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stran
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 205 entre 170000 et 200000
A votre avis je lui enlève combien de km au compteur ?
- HUBERIV
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Re: LA 205 GR que l'on ma donnée 205 entre 170000 et 200000
Pourquoi lui enlever des KMS ?