[Adri 205 RG] 205 Cab RG - News

[Adri 205 RG]

merde pour ta contre visite alors..

c'est sympa, mais le ct c'est pas un drame...

peut etre pas le pointeau mais juste le tout petit joint torique qu'il y à autour

Bon de toute façon je vais refaire tout mon carbu prochainement (raison de plus si il passe pas au ct)...
Là je vais essayer de décrasser tout ça avec un additif moteur avant demain et puis on verra.

Adri

[Adri 205 RG]

Hello

Bon un nouveau recalage à la contre visite (gratuite), les freins sont passés mais la pollution est encore trop forte.

Du coup je suis allé ce matin commander la pochette de réfection chez Peugeot. ref 1417 N5

Par contre je change aussi de cale thermique (tant qu'à faire) et il m'en a proposé 2, une dont la ref est 1416 F4, qui est normale (3€73 HT)

et une autre avec Méplats (j'ai pas la ref) à 16€ et des poussières.

Laquelle dois-je prendre ? et quelle est la différence entre les 2 ?

Merci d'avance les gars !!!!

Adri

[chtit205]

la pochette t'aurais du la prendre chez B2H? apparament celle peugeot n'est pas top, souvent meme pas les bon joint


sinon la calle thermique il te faut celle avec les meplats

[stany609]

Bsr. comment savoir quel cale correspond à notre carbu?.. sur le mien j'ai celle sans le méplat

[Adri 205 RG]

la pochette t'aurais du la prendre chez B2H? apparament celle peugeot n'est pas top, souvent meme pas les bon joint


sinon la calle thermique il te faut celle avec les meplats

Merci chtit 205

Et bien j'ai pris celle de chez Peugeot parce que je me suis dit qu'elle était aussi bien que celle de B2H...

A priori, il y a plusieurs joints qui ne servent pas (dans la Peugeot) puisqu'elle sert à refaire d'autres carbus.

Après je sais pas, on verra bien...

Adri

[chtit205]

Bsr. comment savoir quel cale correspond à notre carbu?.. sur le mien j'ai celle sans le méplat

bizarre, je croyais que tous nos TU3S avais celui avec meplat

donc je ne saurais te repondre

[Adri 205 RG]

Bonjour

Et voici mes achats.

Les pros du carbu peuvent-ils me dire si j'ai la bonne cale thermique ? ou si il me faut celle avec méplats ?















Adri

PS : Image shack c'est bien !

[lionos]

[...]
PS : Image shack c'est bien !

Bof ... Depuis que j'ai vu Picasa avec la gestion d'album et le tout en français... j'ai vite oublié imageshack et ces bugs, et ça gestion bizarre....

Sinon j'ai jamais démonté mon carbu donc je peux pas te dire.

[Adri 205 RG]

Personne ne saurait me dire pour la cale ?

Adri

[Adri 205 RG]

Hello

Bon ce weekend, changement des joints du carburateur. (grace à la fiche de Biwann)
par contre j'ai toujours un ralenti irrégulier.

Et lorsque j'ai voulu régler mon carbu j'ai pu visser la vis richesse à fond sans faire caler ma voiture...

D'autre part mon ralenti est réglé au minimum possible...

Du coup j'ai peur que l'embase de mon carbu ne soit déformée, j'ai donc été faire un tour en casse où j'ai prélevé un solex 32/34 Z2 sur une Indiana. Par contre il est un peu différent du mien...

Les photos prochainement

Si quelqu'un voit une solution à mon souci de carbu merci de m'en faire part ^^


Adri

[chtit205]

oui sur indiana c'est le meme carbu mais un poil difference, puisque ce ne sont pas les meme moteurs, TU3S sur RG, TU3F2K sur indiana


pour le ralenti pas stable, c'est surrement que t'a mal fais le reglage carbu

[lionos]

T'es sur chtit? il me semble que ma XS et mon Indi ont les même carbus/collecteur d'admission

[chtit205]

c'est le meme carbu, Solex 32/34 Z2 mais y'a quand meme quelque difference

TU3S:



TU3F2K:

[lionos]

C'est le réchauffeur de carbu la différence ?
C'est vrai sur la XS je ne l'ai pas
Mais bon sinon, c'est exactement les même carbus

[chtit205]

non le rechauffeur à la meme référence sur les deux

les différence que je vois c'est la reference de l'"injecteur"
et le "reservoir" en plus sur TU3F2K