[Wall E-SR]...présentation de Ma SR - 272291 kms & pis s'en

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Décidément toujours aussi belle ta petite SR !

J'adore ton ajout de second feu AB, bravo. Il est identique à celui de gauche ? Tu l'a monté en série sur l'AB d'origine ?

Oui, il est branché en parallèle au premier.
identique au premier, oui & non : le cabochon lui est spécifique à la partie droite de la jupe, il est rare mais trouvable.
l'intérieur (parabole, ampoule) est identique au gauche d'ailleurs il vient d'un AB arrière gauche.

[Chapi26]

OK merci pour ta réponse. Effectivement les cabochons sont orientés différemment entre le gauche et le droit. Le cabochon droit que tu as mis est neuf ? Sinon il est présent sur quelle gamme de 205 ?

Ton montage en série doit faire perdre un peu d'intensité à ton AB de gauche, non ?

En tout cas belle trouvaille et bel effet sur la voiture !

[Wall E-SR]

Effectivement les cabochons sont orientés différemment entre le gauche et le droit.

Le cabochon droit que tu as mis est neuf ? Sinon il est présent sur quelle gamme de 205 ?

non, une trouvaille en casse
on peut le trouver sur les 205 n'ayant pas eut le feu de recul placé dans la jupe.
en fonction des stock je pense, ont été monter ou un simple cache réfléchissant ou un bloc complet (sans ampoule & sans parabole) raison pour laquelle j'ai utiliser un bloc avec parabole du côté gauche.
à noter que l'on peut pas utiliser un bloc parabole de phare de recul de phase 2 car la parabole est différente.

Ton montage en série doit faire perdre un peu d'intensité à ton AB de gauche, non ?

je n'ai pas dit en série, j'ai dit un branchement en parallèle.
si j'avais brancher en série, chacune des ampoules n'aurait plus reçu que 6 volts chacunes au lieu des 12 comme dans un branchement en parallèle.

En tout cas belle trouvaille et bel effet sur la voiture !

merci ! au dire de Raginhard, c'était une option à l'époque - très fréquente outre-manche - qu'il avait fait monter sur ses premières GTI. Il est d'ailleurs référencé sur le service-box mais NFP maintenant.

[Wall E-SR]

quelques nouvelles depuis Octobre dernier, l'alternateur m'a lâché au retour du championnat Suisse de patinage à Zug - la batterie a tenu le coup jusqu'à Basel plus précisément jusqu'en banlieue de Mulhouse ou j'ai appelé l'assistance.

Retour à Nancy en taxi après avoir laisser ma SR au dépanneur, fort sympathique d'ailleurs.

Depuis cette petite mésaventure, plus guère de kilomètres effectués. hormis une petite sortie organisé Dimanche dernier autour de Nancy.

[Wall E-SR]

petite nouveauté du jour (j'ai bien galéré pour le trouver celui-là...bref, il est arrivé pour 6€)

& merci à BOSS Of Scandalz qui m'a signaler la petite annonce du Bon Coin

[Wall E-SR]

encore une belle trouvaille faite en vide-grenier il y a deux semaines avant une hospitalisation.

[Wall E-SR]

aujourd'hui, petit passage sous la voiture pour inventorier le travail d'entretien - qui veut voyager loin, ménage sa monture donc bilan des courses :

petite fuite d'huile au niveau de l'allumeur donc à mon retour de l'AG du club 205, échange du joint voir peut-être de la capsule histoire de repartir sur de bonnes bases.

démontage du silencieux & de la ligne d'échappement : je soupçonne que le silencieux monté par un garage en 2007 ne soit pas le bon mais surtout, la ligne est bonne à changer : j'ai pu traverser le métal avec la lame de mon couteau Suisse ( bizarrement sur une partie du tube le moins exposé aux agressions de la route ).

je ferai une photo du silencieux pour illustrer mon propos.

[djchris57]

bonne entretien

[Wall E-SR]

bonne entretien

merci sauf que les finances sont rik rak.

voici la photo du silencieux avec les côtes.
si l'un ou l'une d'entre vous pouvait me vérifier l'écart entre l'extrémité du fus & la ferrure de maintien.

[djchris57]

bonne entretien

merci sauf que les finances sont rik rak.

moi c'est pareil c'est normal que je suis à la bourre pour faire mes voitures

[3dfx]

Ton silencieux n'est pas le bon, ce modèle avec corps court et longue sortie, c'est pour les moteurs avec intermédiaire ou catalyseur.

Il faut l'autre modèle, avec corps "long".

[Chapi26]

petite nouveauté du jour (j'ai bien galéré pour le trouver celui-là...bref, il est arrivé pour 6€)

& merci à BOSS Of Scandalz qui m'a signaler la petite annonce du Bon Coin

Tu l'auras eu finalement ce bouton ! Reste plus qu'à le monter...

[djchris57]

des photos de la SR ???

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ça fesait longtemps

[djchris57]

Ton silencieux n'est pas le bon, ce modèle avec corps court et longue sortie, c'est pour les moteurs avec intermédiaire ou catalyseur.

Il faut l'autre modèle, avec corps "long".

tu viens de m'apprendre quelque chose

[SRDturbo]

Possible qu'ils regroupent les références, certaines marques proposent maintenant le même silencieux pour la quasi totalité des modèles.