Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
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lionos
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Ben non ce poste est incomplet :
Problème_1 : le tiroir antivol et de maintient de l'autoradio manque un bornier ce qui empêche son utilisation
Solution_1 : Brancher le bloc d'alim du tiroir (déjà fait) et branché direct sur l'autoradio les cables HP rallongés affin qu'ils sortent avec le poste (pour les débrancher) quand tu retire le poste. Mais il sera moins antivol !! (se faire chier à débrancher et rebrancher les cables HP à chaque fois... :( )
Solution_2 : Découper tout le fond du tiroir et brancher le poste en direct (comme un poste normal) Mais il ne sera plus antivol !! (se faire chier à débrancher et rebrancher tout les cables à chaque fois... :( )
Solution_3 : Chercher un autre "vieux" poste d'occasion complet (avec sa "cage" ou son "tirroir antivol" complet)

Et Le faisceau est incomplet et bidouillé par un ancien proprio :
Problème_2 : Manque le +12V après contact, deux +12V permanent d'origine inconnu... protégés? on sait pas...
Solution_1 : Revoir le cablage de la source pour savoir si tout à été fait dans les règles de l'art (Cables HP qui passent bien dans les soufflets de portières, +12v protégés par un fusible et pas repiqués à l'arrache)...
Solution_2 : Trouver un faisceau complet d'autoradio de 205 et repartir sur de bonnes bases.

Ton poste Alpine est HS (voit si il est toujours sous garantie comme tu te demandais quelques pages auparavant).
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par beaufighter »

J'ai déjà répondu que ca me dérangeait pas qu'il n'y ait pas de tiroir, je laisse le poste tout le temps dans la voiture, je pense pas qu'il attire des voleurs...

Il manque le +12V apres contact mais je sais pas comment en récupérer un... Au niveau du neiman ?

Les cables de HP passent bien où ils doivent et le +12V est bien protégé par un fusible.
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Si tes +12V sont sur, branche direct comme ça, faut juste faire attention à bien éteindre l'autoradio :bien:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par beaufighter »

Oui c'est le seul truc chiant :/
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par Horpehtis »

Salut a tous, je me permet de deterre se topic car voila j'ai la fiche d'origine j'ai un adaptateur iso pour 205 et rien ...
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par chtit205 »

Horpehtis a écrit :Salut a tous, je me permet de deterre se topic car voila j'ai la fiche d'origine j'ai un adaptateur iso pour 205 et rien ...

et ? y'a une suite peut etre ? :grattetete:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par FlashMcQueen »

:hello:

Allez...un peu d'humour en ce 1er Avril 2011...


ce topic m'éclate.... :lol:

25 pages, 372 réponses et questions, vu 105769 fois, 5 ans d'existence de ce topic, ...(données exactes en ce 1° avril 2011 à 22h28) et toujours autant de questions sur la prise Iso, la couleur des fils, le +, le + après contact, la masse, la position de ces fils sur la platine, les couleurs de fils pour les HP, la mémoire pour conserver les stations et les réglages du poste, de faisceau d'origine coupé et comment récupérer ce problème, ...etc, etc,... :lol:

n'ai pas vérifié....mais il me semble que c'est le topic le plus fourni de toute la base de données de Planète...non? :lol:


le truc, c'est que tout tient sur la seule et première page.... :lol:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par Horpehtis »

Ce que je voulais dire, c'est que quand je fais tout le branchement sur mon autoradio, il ne fonctionne pas.
J'ai testé les fils, et j'ai a peux près 13V sur l'ISO , mais il poste ne fonctionne pas.
Je vous demande juste si cela est deja arrivé et comment je pourrais le regler.
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par chtit205 »

à tu brancher l'antenne ? quand j'ai brnahcé le mien j'ai voulu l'allumer, impossible aussi

quand j'ai brancher l'antenne qui fait masse, c'etait bon :bien:


sinon verifis le fusible de l'autoradio à l'arriere de celui ci :wink:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par kev1 »

salut,
'' j'ai a peux près 13V sur l'ISO'': il nous faut un peu plus d'info pour t'aider.
avec quel fils tu fais ce teste?
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Horpehtis, j'espère que tu ne t'es pas inscrit sur planete-205 uniquement pour un problème de poste? :langue3:
Comme dit FlashMcQueen : ici, tout à déjà été dit des centaines de fois
Comme dit kev1 : tu n'es pas très précis dans tes explications, ce qui t’apportera que des réponses imprécises (normal) :gene:
Comme dit chtit205 : Voit si l'antenne est branché et le fusible du poste OK (et celui de la voiture aussi tant qu'on y est)
Et vérifie les valeurs des +12 permanent, +12 après contact et masse.
Et vérifie leur raccordement sur l'adaptateur ISO (parfois le +12 APC et +12 permanent sont inversés) :bien:

Au fait, le poste est neuf ou d'occasion?
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par Horpehtis »

Probleme resolue, il n'y avait le fusible de 25A
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

:gene:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par FlashMcQueen »

:bien: :mrgreen:
AlexisG
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Salut a tous,
J'ai enfin trouvé le temps de démonter mon autoradio d'origine avant d'en poser un nouveau, neuf.
Démontage laborieux ( vraiment quelle galère, plié en 4 dans la petite 205 junior :p )..
Et mauvaise surprise ...
La fiche rouge a tous ses cables coupés a la limite, il ne reste qu'un cable bleu dessus..
Petit tour chez auto-Leclerc, le vendeur m'a conseillé la solution suivante :
Il m'a vendu les 2 fiches ( presentées au début ) marron pour les HP, et noir pour l'alimentation, ces 2 fiches cablées sur 15 cm, la solution étant de retrouver l'origine de chacun des fils venant du véhicule, et les relier a ces 2 fiches, via des dominos..
Qu'en pensez-vous ?
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