Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par chtit205 »

c'est le mieux mais pas avec des dominos

l'ideal c'est soudure à l'etain et protection à la gaine thermoretractable :wink:


pour retrouver les fils, avec un multimetre

tu trouve celui qui à du 12V en permanence (contact coupé) c'est le fil pour la mememoire

celui qui à du 12V uniquement avec le contact, c'est le + de l'alimentation principal, comme ca ton autoradio se coupe avec le contact au cas ou tu oublirais de l'eteindre :wink:

la masse va etre le 3eme gros fil (tous les fils d'alimentation sont plus gros)


les dernier cable, normalement 4, sont pour les HP avant

si il t'en reste 8, c'est qu'un ancien proprio avait cablé des HP arriere
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Merci beaucoup :D !
Encore une petite question, depuis mon ancien autoradio, j'ai un cable relié a l'auto, un fil rouge sort de l'autoradio, et il contient un boitier avec un fusible a l'interieur.. il y a un schéma sur l'autoradio qui le désigne.
Il sort avec un fil rouge, et sur le schéma il est marqué "Fus 3A", en direction de "Batt 12V" ..
Qu'est ce que je dois en faire de celui la ? et a quoi il correspond ? ^^ Merci :D
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par chtit205 »

c'est surement le fusible de l'autoradio, qui est donc sur le + permanent

tu en à un sur tous les autoradio, celui devait surement etre monté à part de l"autoradio
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

D'accord merci beaucoup :D
Du coup je peux l'oublier alors :)
Merci merci :D !
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Bonjour !

Nous avons acheté un autoradio hier, mais pour le monter c'est une autre histoire.... En effet les autoradios sont maintenant avec des prises ISO et sur notre voiture c'est encore un système avec des dominos... J'ai fait un cablage mais étant débutant c'est un peu au petit bonheur la chance.... Enfin bref, j'ai pris quelques photos et je voudrai savoir si mon cablage parait correct ou non :oops: Je vous remercie déjà pour votre aide :wink:

Image
Cables orange et bleu de l'iso non connectés
Cable noir de l'iso sur cable vert
Cable jaune de l'iso sur cable blanc
Cable rouge de l'iso sur cable jaune

Image
Cable gris de l'ISO sur cable blanc
Cable blanc de l'ISO sur autre cable blanc
Cable blanc et noir de l'ISO sur cable bleu
Cable gris et noir de l'iso sur autre cable bleu

Je ne sais pas si celà a une importance mais le cable bleu qui est connecté sur le cable blanc et noir de l'iso est plus gros que les autres tandis que le cable jaune qui est connecté sur le cable rouge de l'iso est plus fin que les autres....
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Voila voila, tout est démonté, j'ai refais les cables, tout adapté en ISO :)
Il ne reste plus a part ca, que le cable d'antenne. Par ailleurs pour celui la, les nouveaux postes conservent une prise adaptée aux cables d'origine comme ceux de la 205 ? Ou faut-il que je le modifie, lui aussi ?

D'autre part, pour te répondre AnnaetRo, perso j'ai fais pareil que toi, sauf pour les HP, pour le hp gauche j'ai un cable jaune ( relié au blanc de l'iso ) et un blanc ( relié au blanc et noir de l'iso ), et pour le droit j'ai un bleu ( relié au gros de l'iso ) et un blanc ( relié au gros noir de l'iso ).
Aussi tu met que tu n'a pas branché les cables bleus et orange de l'iso, perso, je n'ai pas utilisé le bleu le bleu non plus, mais j'ai branché le orange avec le jaune, sur le Gros blanc ( le + permanent 12V si je me trompe pas ? )
Voila comment j'ai procédé, après avoir retrouvé des cables ravagés ... :/
Alors après je ne sais pas si c'est toi qui a eu raison, ou moi même ^^.. ( J'ai suivi les schémas donnés a la premiere page ! )
Enfin voila, je te souhaite une bonne continuation :)
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Merci, mais si j'ai inversé un cable, je ne risque pas de griller l'autoradio ?
J'ai suivi avec les photos de la page 20 ^^

Au fait, gros ou gris de l'iso ? ^^
Dernière modification par AnnaetRo le dim. 1 mai 2011 19:56, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Ca je ne sais pas du tout, pareil pour moi, comme je n'ai pas pu voir jusqu'ou vont mes cables de hp, les fils blanc sont mis au pif, du coup je verrai le moment venu si j'ai pas inversé les blancs ^^'..
Il nous faudrait l'avis d'un connaisseur ;D
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Mais pour l'alim, lequel tu n'as pas branché???
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Tu n'aurais pas des photos? ^^

Tu as donc mis le orange sur le mm domino que le jaune?????
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Pour la fiche iso de l'alim, il n'y a que le cable bleu qui n'est pas branché (cable d'antenne j'croit ?)
Sinon j'ai branché le vert et jaune sur le noir, le blanc sur le jaune + orange ( les 2 cables réunis ), et le bleu sur le rouge.. :)
J'ai des photos mais elle ne veullent pas charger è__é..
Et donc oui, j'ai mis le orange et le jaune sur le même domino, et de l'autre bout le blanc donc.
Après comme je t'ai dis, je ne sais pas si c'est la bonne démarche a suivre, mais comme dans un schéma, il est indiqué cela, je l'ai fait ^^
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Pourquoi mettre le cable orange ???? C'est le cable de l'ilumination, mais ca sert à quoi exactement car moi j'ai trouvé :
Pour l'alim : - vert jaune sur iso noir
- Gros blanc sur iso jaune
- Gros bleu sur iso rouge

Pour les hauts parleurs : - hp gauche -> jaune et blanc sur blanc et blanc noir de l'iso mais quand quel ordre? ^^
- hp droit -> bleu et blanc sur gris et gris noir de l'iso mais pareil, quel ordre ? ^^
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
AlexisG
Forumeur
Forumeur
Messages : 63
Inscription : dim. 24 avr. 2011 01:15

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AlexisG »

Regardes le 6 ème schema a la premiere page pour l'ordre des fils de haut parleur :)
Je ne sais pas trop ce qu'est l'ilumination, m'enfin, quand on bous dira enfin ce que c'est , je pourrai toujours le défaire si besoin, le nouvel autoradio ne sera posé que demain ou après demain ^^'..
J'ai branché le cable d'ilumination après avoir vu le 5 eme schema de la premiere page ^^
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 Junior de 1989 - 99500kms
Avatar de l’utilisateur
AnnaetRo
Forumeur
Forumeur
Messages : 54
Inscription : dim. 1 mai 2011 15:28
Localisation : PAU

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par AnnaetRo »

Je viens de trouver qqchose pour le cable orange : le fil orange sert à faire varier la luminosité de l'autoradio en fonction de celle du tableau de bord

Voila ;)
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1988 - 312000kms
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par chtit205 »

oui, c'est un fils qui quand il recoit du courant, abaisse l'eclairage de l'autoradio

il faut le brancher idealement sur les code, pour que quand tu les allume (donc suposé de nuit) l'eclairage s'abaisse

si ce cable tu le branche en direct sur du + permannent, l'autoradio va toujours eclairé moins fort, croyant qu'e les phare sont allumé

donc soit tu le branche sur le commodo, sinon tu le branche pas


c'est utile sur certaine voiture, surtout celle avec les autoradio en haut du tableau de bord (donc dans le champ de vision)


sur nos 205, l'autoradio est tres bas, donc meme avec l'eclairage de jours en pleine nuit, ca gene absolument pas
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
Répondre

Revenir à « Trucs et astuces / Ajout d'options »