*Option* Compte-tours 309D + Faisceau 205 GT sur 205 GLD

[nonorider360]

pour le compteur pas plus de 30€ grand max mais ça dépend des casses

[chtit205]

petite question

je suis aller a la casse cette aprem (encore une fois, mais une autre)

et j'ai trouver sur une automatique, un compteur avec compte tour, la casquette luxe grise et le faisceau

enfin je l'ai pas pris car le casseur m'en demandais 80€ comme j'ai deja la jupe a m'occuper pour l'instant je verrais plus tard, tant pis si elle me passe sous le nez ( )

mais il m'a dit que c'etait pas possible de monter un compteur d'une autre marque
genre actuellement j'ai un bas de gamme veglia, et le compteur de l'automatique etait un luxe jaeger, d'apres lui c'est pas possible de le mettre sans risquer de foutre le feu a la voiture

connerie ou pas connerie ? je pense que c'est faux mais par sécurité je préfère me renseigner

[samuel205]

moi aussi je dirais que c'est faux puisque les compteurs de 309 sont compatible et il me semble meme que certains ont reussi a mettre des compteurs de BX

[20cd62]

Les veglia et jaeger de meme gamme sont totalement interchangeables sans rien changer d'autre.

Sur un faisceau luxe, on peut brancher un veglia ou un jaeger indifféremment, pareil pour les bas de gamme

[chtit205]

ok, j'en etait presque sur, mais avec un leger doute j'ai preferer demandé

pis 80€ sa fait un peu beaucoup t'façon, deja qu'il faut que je m'occupe de la jupe avec AB

[dyno2]

salut a tous je vient de faire l'acquisition d'un compte tour diessel ( montant jusqu'a 6000 tours ) pour le brancher sur ma 205 qui est dépourvu de compte tour d'origine il y a 4 broches et je ne sais pas comment mi prendre pour le connecter si quelqu'un pouvait m'aider sa serait super simpa.

merci d'avance dyno

[chtit205]

salut a tous je vient de faire l'acquisition d'un compte tour diessel ( montant jusqu'a 6000 tours ) pour le brancher sur ma 205 qui est dépourvu de compte tour d'origine il y a 4 broches et je ne sais pas comment mi prendre pour le connecter si quelqu'un pouvait m'aider sa serait super simpa.

merci d'avance dyno

un compteur complet ? mais pourquoi un compte tour diesel ? tu a une 205 essence non a voir ta signature ?

si oui faut changer la casquette et le faisceau, sinon tu ne pourra jamais le brancher

je sais pas si sur diesel y'a eu aussi un compte tour sur les compteur bas de gamme comme sur les premiere 205 GT
sinon faut bidouiller là, je saurais pas t'en dire plus

tu a des photo du compte tour ? et celui que tu a d'origine ?

[dyno2]

le compteur :

Bloc compteur "luxe" Jaeger celui-ci vient d'une TD

(voir page 1 photo numéro 3 il est identique)

voila si quelqu'un sais sa serait cool

[chtit205]

ok donc c'est un compteur complet

donc pour pouvoir le brancher il faut impérativement que tu récupère le faisceau luxe qui va derrière le tableau de bord, sinon impossible

et la casquette luxe qui va avec car le compteur luxe ne va pas dans la casquette bas de gamme

[sergioom13]

salut, je vient de monter un compteur luxe sur ma GLD mais j'ai in problème avec le compte-tours.
des que je met en route le moteur l'aiguille du compte-tours monte directement à près de 3000 tours et ne redescend pas même si j'appuis sur l'accélérateur l'aiguille reste vers les 3000 tours.
quelqu'un aurait-il une idée d'où cela peut venir?
et il y a un autre truc aussi contact coupé j'ai la jauge de température d'eau qui reste à 80 degrés.

[3dfx]

La jauge qui reste à 80° contact coupé, c'est normal.

Par contre ton compte tour qui bloque à 3000tours ça l'est pas. C'est bien un compte tour de diesel ?
Faudrait voir à nettoyer le capteur PMH sur le moteur

[sergioom13]

comment fait-on pour enlever le capteur pmh et le nettoyer?

[jules2301]

Bonjour,

J'ai une 205 dturbo avec moteur de 405.

Donc j'ai deux question:

Pour le compte tour sa change rien?car j'ai gardé ma boite d'origine.

Et j'ai acheté un compteur en casse de 309 avec compte tour, mais le faisceaux on ma dit qu'il se demonté pas,donc je comprend pas,je doit juste prendres les prise qui allait sur le compteur?

Les coupés? et rebranché sur mon faisceaux?

[@lber]

Salut,
pour ton moteur, évite d'en parler vu que la modif est illégale.
Qu'as-tu comme compteur actuellement ?
Si tu as un Jaeger avec compte tours, tu peux faire l'échange direct, sans toucher au faisceau. Ce sont les mêmes. Si tu as un compteur bas de gamme (compteur un peu ovale au centre, tu dois changer le faisceau pas un modèle luxe. Ta base c'est une SRDT, XRDT ou bien DTurbo ?
La DTurbo a le faisceau luxe il me semble. (compteur 4/6 cadrans)

[Tit' Moket]

4 cadrans pour la DT