[DIR-Fiche] Démontage et réfection d'un train arrière

[ludows7]

la mienne est plus étroite JPB, par contre c'est impressionant d'efficacité!

J'en parlerais a ta femme...

[nonorider360]

ça ne la touche même plus

[akiraltd]

salut une petite question la coupelle elle est fixer comment ??? parceque sur mon train j'arrive pas a la sortir
quand j'ai tape dessus , j'ai l'impression quelle tourne mais aussi avec les cannelure derrière ! ! c'est possible

[20cd62]

Salut,

Ce n'est pas fixé je crois
Mais ça reste souvent bloqué.

Tu cherches à faire quoi, tu en es où du démontage?

Une fois que la barre est sortie (et donc l'écrou a été enlevé, il ne te reste plus que la coupelle), en tapant derrière la coupelle elle doit sortir.
Mais il n'y a pas d'intérêt à la sortir, tu risques plutôt de la déformer

[akiraltd]

salut !! alors je veux enlever la coupelle pour changer la vis ( mais je croit que vais la laisser ) mais maintenant en plus , la barre stab ne rentre plus dans les cannelure !! les canelurres sont usiner dans les bras ou alors c'est une piece a part monter serrer dans le bras?? parceque je crois que j'ai bouger les cannelure en tapant sur la coupelle !!
Sinon je peu poster des photo sur ce topic ??

[dethomaso]

ca ne sert à rien de changer la coupelle..

[20cd62]

la barre stab ne rentre plus dans les cannelure !! les canelurres sont usiner dans les bras ou alors c'est une piece a part monter serrer dans le bras??

Tu ne parles pas vraiment de la barre stab', en fait?!
Les cannelures sont directement dans le bras, je crois.
Si la barre ne rentre pas, il te suffit de la tourner d'une cannelure. Au bout d'un moment elle doit s'engager librement sur un demi cm on va dire.

Tu voulais changer le goujons?
Il est vissé dans la barre!
Il faut sortir la barre pour le changer, et non pas virer la coupelle

[akiraltd]

ok merci 20cd62 , je peu poster les photo de mon train sur ce topic ?? et sinon c'est un train à disque , c'est le même que les autre a part la dimension et les disques ?

[20cd62]

Ah oui, poste


Oui, tout est exactement pareil, traverse, roulements, tout. La dimension aussi, donc

[akiraltd]

alors j'ai refait mon train arrière à cause du CT , j'ai du jeu à droite (j'ai changer les pièces user) 1roulements extérieur+ 1 roulement intérieur +1 axe + 4 joints
j'ai payer environ 80 euros !!
Quand j'ai séparer le train en deux il y avait bien 1 roulement extérieur et intérieur à gauche, mais a droite j'avais ajuste 1 roulement intérieur , le roulement extérieur droite n'était plus la , il y avait juste un gros tas de poudre marron , la traverse et l'axe était marquer par les rouleau de roulement! voici les photo !

[two five]

tu as fait du travail soigné, mais c'est étonnant que tu ai pu remonter les roulements neufs dans la traverse qui était marquée, car à ce niveau de dégats sur l'axe, la traverse n'est pas récupérable ?

[ghost1]

EXELENT

[akiraltd]

tu as fait du travail soigné, mais c'est étonnant que tu ai pu remonter les roulements neufs dans la traverse qui était marquée, car à ce niveau de dégats sur l'axe, la traverse n'est pas récupérable ?

le traverse était gravement marqué sur 180 ° mais je me suis dit que si mon roulement neuf ce monte encore serrer c'est pas la peine de la changer (500 euros cher peugeot ) mais l'axe lui doit être nickel pour ne pas réabimer le roulement neuf ! voici les photos du remontages

[GTI 29]

Pourquoi tu à fait un trou en plein milieu de la traverse sur le haut ?

[20cd62]

Pour la remplir d'huile