Roland Garros Cab 1992

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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sebastien
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Message par sebastien »

Et dans la continuité, petit coup d'oeil sur les freins arrière, et là surprise les deux cylindres de roues grippés. Ni une ni deux, un aller-retour chez peugeot et deux cylindres de roue tout neufs. Seulement voilà, les neufs sont légèrement différents que les anciens au niveau de l'enchevetrement dans les freins, les anciens sont ovales et les neufs ronds.
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205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 148000kms
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sebastien
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Message par sebastien »

Ca y est, enfin, après 4 semaines d'attente, ma belle est enfin réparée. Elle a étée prise en main par un très bon carossier de la région(elle le mérite bien).Le boulot à été super bien fait, très propre, vraiment nickel mais mieux que du bavardage, place aux photos qui malheureusement sont un peu sombres, en effet je l'ai récupérée à 18h00 et fait les photos vers 20h30 au moment ou le soleil commencait à se coucher, j'en ferait d'autres plus tard :
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205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
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vivi
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Message par vivi »

:-)) Superbe RG :-))
Le travail est vraiment propre :bien:
tycoon399
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Message par tycoon399 »

Magnifiquement réparée :bien:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
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luludo
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Message par luludo »

ta roland garros est magnifique, il faudrait presque changer le phare droite maintenant :D , super pour le parchoc vert car tout le monde disait que sa se faisait plus
cil
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Message par cil »

oui comment tu as fait pour avoir un parchoc vert?
tres belle ta voiture felicitation
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j-philippe
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Message par j-philippe »

Beau travail, ça fait plaisir à voir !! bravo
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sebastien
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Message par sebastien »

cil a écrit :oui comment tu as fait pour avoir un parchoc vert?
tres belle ta voiture felicitation
J'en ai parlé au carossier qui m'a pris pour un fou, il m'a expliqué qu'il avait les codes couleurs peugeot et que ce n'était pas la première fois qu'il réparait une rg. Je vous raconte pas que je n'étais pas fier en allant chercher la belle mais quand j'ai vu le résutat je suis resté scotché (mis à part cette bande verte qui jicle dans 2 jours.
Mais aujourd'hui c'est bon à savoir, on peut refaire des pare-chocs vert de rg et meme si l'apn embelli, je peux vous affirmer qu'on ne voit rien.
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
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205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Message par DjDav »

Oui elle est super cette RG! ca fait des jaloux !!
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
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cil
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Message par cil »

ok merci donc si j'ai bien compris il les a peints?
donc a l'origine il sont noir puis transforme en un clin d'oeil?
a bientot
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fou du puits
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Message par fou du puits »

moije dis y a du propriétaire de rg qui suit ton topic, ta voiture est trop jolie; et les pares choc vert apres réparation, ça mérit explication un peu plus approfondies...

ils sont vert origine?? ou juste un peu peint, genre juste un voile dessus?
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
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sebastien
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Message par sebastien »

fou du puits a écrit :moije dis y a du propriétaire de rg qui suit ton topic, ta voiture est trop jolie; et les pares choc vert apres réparation, ça mérit explication un peu plus approfondies...

ils sont vert origine?? ou juste un peu peint, genre juste un voile dessus?
Alors, pour ces fameux pare-chocs, le carrossier chez qui j'ai été (très bien côté sur le coin), m'a affirmer qu'il avait déja travaillé sur des rg et qu'un code couleur éxistait chez peugeot pour la peinture. Devant mon air sceptique (j'étais persuadé moi aussi que ce n'était pas possible de les peindre), il m'a mis au défit de retrouver ma belle dans son état d'origine après réparation. Le résultat parle de lui-même, alors effectivement il a pris un noir neuf chez peugeot et à passé ses couches de peintures dessus, la seule chose c'est qu'il doit sagir d'une peinture spéciale fibre pour bien adhérer sur les pc.
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fou du puits
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Message par fou du puits »

ça doit etre une peinture a imprégner...

genre comme si le pare choc buvait le couleur! :?
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Jérôme RG
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Message par Jérôme RG »

:applaudit: alors là, je suis purement et simplement bluffé :shock:
Moi qui pensais que ce n'était pas possible d'avoir des pare-chocs verts identiques à l'origine? En fait, j'ai toujours été sceptique sur le teinté vert dans la masse car sur la mienne, j'ai toujours un vert à l'arrière et à certains endroits qui ont frotté, le noir réapparaît vaguement dessous. Pourrais-tu te procurer ce fameux code couleur "vert" auprès de ton garagiste, je pense que ça risque d'intéresser tous les propriétaires de RG et moi le premier :D .
A part ça, ta RG est vraiment superbe et ton garagiste travaille plutôt bien. Félicitations :wink:
Bonne route à son volant et peut-être à une future rencontre RG :wink:
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fou du puits
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Message par fou du puits »

moi aussi ça m'interresse!!! même beaucoup...
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