restauration abandonné nouvelle 205 GTI 1.6l P4

[mattXS77]

bon courage pour la suite de t'as restauration et bienvenue au club des 115ch Blanche

Merci, ce sont les plus belle

[mattXS77]

bonsoir, j'ai acheté une nouvelle GTI, une 1.6l 105 ch de decembre 1985 avec 250 000 km d'origine, le moteur à été changé à 150 000 km par un 115 ch mais des éléments du 105 ont été conservé tel que le boitier papillon sans le reniflar, débimètre et tres certainement le calculateur, beaucoup d'éléments de phase deux comme les retros ou les clignotants que j'ai vite remis en phase un, mis à part ça elle est dans un etat remarquable, je ne pouvais pas laisser passer cette occasion.
Mon seul souci c'est que je l'ais acheté avec les sous que je m'étais mis de coté pour restaurer l'autre GTI, donc je pense que je vais abandonner cette restau, récupérer les quelques pièces dont j'ai besoin et la vendre pour pièce, voila place aux photos

encore un blanc je sais...

[biwann]

Elle est super jolie. La râpe actuelle est une accessoire Peugeot ?

Ca sert à quoi la serrure dans la custode GTI ?

Tu vas remettre un moteur de 105 dedans ? Parce que là si tu as un accident...

[mattXS77]

bonsoir, la râpe était un enjoliveur en carbone tunning que j'ai vite dégagé et remis d'origine, la serrure sur le custode, il s'agit d'un coupe circuit " tres efficace " et pour le moteur normalement je ne risque rien car c'est le meme nombre de ch fiscaux, à moins que ce soit un 1.9l... il faut que je pousse les recherches !!!!! d'ailleur, j'ai une question, y'a t-il un joint entre le boitier papillon et le collecteur d'admition ???

[20cd62]

Oui mais les types de ces moteurs ne sont pas les mêmes

Oui il y a un joint torique qui reste sur le boitier quand tu le démonte!

[mattXS77]

Oui mais les types de ces moteurs ne sont pas les mêmes

Oui il y a un joint torique qui reste sur le boitier quand tu le démonte!

ok merci 20cd62, pour le moteur, je vais y réfléchir. J'ai un moteur 105 ch de 1984 avec 180 000 km mais il a besoin d'une grosse refection

[Shidenkai]

Oui mais les types de ces moteurs ne sont pas les mêmes

Oui il y a un joint torique qui reste sur le boitier quand tu le démonte!

Les 105 et 115 phase 1 ont le même type mine.

[lionos]

Elle est super jolie. La râpe actuelle est une accessoire Peugeot ?

Ca sert à quoi la serrure dans la custode GTI ?

Tu vas remettre un moteur de 105 dedans ? Parce que là si tu as un accident...

Salut je me suis posé la même question que biwann c'est quoi ça
une trappe secrète des accessoire JamesBond 007 planqué
Sérieusement jolies ces 205 (la seul critique c'est qu'on s'y parde avec trois GTI dans le même topic)

[luludo]

pourquoi l'autre pour piece car elle est complete et ferait le bonheur de quelqu'un

[mattXS77]

bonsoir, je voulais créer un nouveau topic pour presenter la petite dernière mais j'ai trouvé que ça faisait beaucoup de topic pour mon compte. pour la GTI grise c'est fini,
j'ai conservé que le moteur et divers pieces en bon etat,
le reste est parti a la feraille avec un gros pincement au coeur.

L'autre GTI blanche je la vendrais pour pièces car j'aimerais récupérer des éléments du 115 ch et quelque pièces devenues quasiment introuvable,
aussi je n'est pas refait faire la carte grise car je ne pouvais pas passer le contrôle technique à ce moment là, aprés j'ai eu des soucis enfin bref,
aujourd'hui j'ai une caisse en tres bonne état avec beaucoup de pièces pour faire une voiture impecable

[lionos]

Même si la carte grise n'a pas été faite à ton nom tu peux quand même la vendre avec carte grise l'acquereur avec l'ancienne carte grise et les deux certificat de cession (je crois) pourra refaire la CG à son nom
Ps: Décidement tu veux vraiment pas nous le dire ce que c'est que cette serrure C'est secret défense t'es espion?

[mattXS77]

Ps: Décidement tu veux vraiment pas nous le dire ce que c'est que cette serrure C'est secret défense t'es espion?

mais si je l'ais dit plus haut il s'agit d'un coup circuit, un espion!!!!!!

[lionos]

Je vois pas où tu l'avais écrit enfin c'est original ... un coupe-circuit intégré dans le plastique de custode c'est plus discret que le gros coupe circuit qui dépasse du capot mais je pense pas que ta GTI est fait de rallye

[chtit205]

il l'a dit ici juste apres la question de biwann, juste apres les photos

bonsoir, la râpe était un enjoliveur en carbone tunning que j'ai vite dégagé et remis d'origine, la serrure sur le custode, il s'agit d'un coupe circuit " tres efficace " et pour le moteur normalement je ne risque rien car c'est le meme nombre de ch fiscaux, à moins que ce soit un 1.9l... il faut que je pousse les recherches !!!!! d'ailleur, j'ai une question, y'a t-il un joint entre le boitier papillon et le collecteur d'admition ???

[lionos]

Je passe par la case ophtalmo avant de reposter