[ ( ( j-p ) ) ) ] voici ma deux zero cinq XL

[xsd]

Euh excusez moi de remuer le couteau dans la plaie ... mais en quoi ça change les caracteristiques de la carte grise une boite 4 ou 5? En rien il me semble ... le n° de serie, le type mine, la cylindrée, le poid, etc ... restent les memes. Alors je vois pas ou est le probleme!

[DjDav]

Si justement,

puisque le type mine porte le type de boîte.

Exemple:

Pour une 1.1 5 Portes de 1986

Boîte 4: 741A11
Boîte 5: 741A17

[dizzy]

Autre question : si c'est une XL de 86 donc moteur XW7 le changement de boîte de vitesses est plus compliqué que sur un moteur TU, c'est possible cette opération ?

[DjDav]

Je sais, par l'intermédiaire de personne qui l'ont fait, que faire un embrayage sur X est plus facile que sur un TU. La boite serait plus facile à déposer/reposer sur un X.

[xsd]

Si justement,

puisque le type mine porte le type de boîte.

Exemple:

Pour une 1.1 5 Portes de 1986

Boîte 4: 741A11
Boîte 5: 741A17

Alors là tu m'apprends quelque chose ... je croyais que c'était en rapport avec la dénomination commerciale

[Yann60]

Je sais, par l'intermédiaire de personne qui l'ont fait, que faire un embrayage sur X est plus facile que sur un TU. La boite serait plus facile à déposer/reposer sur un X.

Sur un X, le changement de l'embrayage se fait sans dépose de l'ensemble moteur-boite.

[( ( ( j-p ) ) )]

oui en effet c'est plus facile sur moteur x car la boite est sous le moteur

[dizzy]

oui en effet c'est plus facile sur moteur x car la boite est sous le moteur

L'embrayage est plus facile à changer et ne nécessite pas la dépose de la boîte de vitesses mais justement est ce que la boîte de vitesses peut être remplacée "facilement" sur ces moteurs puisqu'elle est accouplée au moteur ?

[( ( ( j-p ) ) )]

tout depend ou sont les suport moteur ,je ne suis pas aller voir dessous pour l'instant (vu le temps de merde )

[Yann60]

Il faut sortir l'ensemble complet moteur-boite pour pouvoir déposer la boite.

LEs 2 éléments sont logés dans un carter commun.

[( ( ( j-p ) ) )]

non la boite est fixer sous le moteur mais il faut demonter le carter de la pignonnerie de transfert l'embrayage et le volant moteur car il y'a 2 vis derriere

[( ( ( j-p ) ) )]

voici du nouveaux changement de la jupe arriere
avant:


apres:


et changement du combiné d'istruments + volant

le volant provient d'une champion comme la jupe arriere d'ailleur

[( ( ( j-p ) ) )]

du nouveaux j'ai fait la vidange reparer le compteur (le cable etait mal enboite dans la boite)
et surprise en revenant pour prendre l'auto, une tache d'huile au solle et la loint du bouchon de vidange pas etanche donc oubliger de le changer avec le bouchon pour ne pas perdre toute l'huile
et le cardan droit bien vu que le moyeux a du jeux bien je le changerai avec (a la prochaine vidange)

[FlashMcQueen]

un volant de Champion? cool...
c'est pas mal une XL....

[( ( ( j-p ) ) )]

oui ca va elle roule bien