[GT] la derniere !

[greg205xs]

Au top

Tu va bientôt pouvoir goûter au joie du TU3S

[Dolli666]

Grave ! je n'ai jamais conduit une 205 avec ce moteur ! j'ai hâte de voir comment ça marche.
J’espère ne pas être déçu, j'ai de très bon souvenir de mon XY8, j’espère que c'est comparable ! J'ai hâte !!!

Je vais essayer de lui passer le CT Samedi si j'arrive a trouver de la place.
Je vous dirai ;)

[JSN59]

La boîte est aussi importante dans le comportement. C'est une boîte courte aussi?

(PS : impec le FB Market )

[Dolli666]

Salut JSN !

(PS : impec le FB Market )

Cool, je pensais a toi justement ce matin, je viens de trouver un parebrise pour ma XAD sur FB Market ;) franchement ca marche vraiment bien...
Je colle une annonce dans les groupes de pieces, les mecs me repondent avec leur localisation et leur prix

La boîte est aussi importante dans le comportement. C'est une boîte courte aussi?

J'en ai aucune idée ! pour moi c'est la même que les XS et XT non ?

[greg205xs]

Salut

Ah oui, le TU3S a une boite courte

Tout comme sur les XS et XT et les Roland Garros

[Dolli666]

Apres une vidange de boite (il n y avait plus grand chose dedans....), je suis allé faire un petit tour hier !
Et bien impec la boite J'ai donc prit RDV au controle technique Samedi matin 9h; ca me donnera une idée de ce qu'il y a a faire dessus d'un point de vue mecanique.

J'ai deja identifié qq soucis :
- Bielettes de direction HS cote gauche (mais j'imagine qu'a doite c'est dans le meme etat...)
- chauffage HS (fusible ? moteur ?)
- comodo de plein phare (deja vu lors du premier essaie)
- surement les pneu a changer... on verra ce qu'en dit le CT... si c'est le cas, elle passera en 14 direct dur des jantes d'1.6L

Sinon le moteur monte bien en temperature le comportement routier a l'air plutot sain !

Je vous tiens au courant suite au CT !

[Dolli666]

Je suis en train de chercher a panne de mon ventilateur de chauffage…
A priori c'est le fusible n°2, mais ce dernier sert également aux clignotants… donc ca ne peut pas etre ca…
Ca crame souvent les moteurs de chauffage ? ca ne m'est jamais arrive… est ce que vous avez d'autre idee possible pour mon pb ?
Je vais verifier la cosse sous peu !

[ellana29460]

tu peux tester ton moteur en prise directe, tu mets un fil sur chaque borne de ta batterie, et tu touches les bornes du ventilateur avec l'autre bout de tes fils

[Dolli666]

Bonne idee je vais faire ca !
et je vais le demonter pour le nettoyer… mais faut que je m'achete une combinaison de chimiste… je sais que ca va etre sale… ^^

[JSN59]

Sinon, pour ton ventilo, si le moteur est OK, ça peut venir du bouton de commande non? Les pistes oxydées...

[Dolli666]

C est ce que je suis en train de penser…
Je viens de vérifier les feu de recul, aucun… j'imagine que si le mec qui a fait l'embrayage n'a pas remonté le cardan correctement, la prise du capteur de marche arrière n'a pas du être rebranchée…
et la je suis plus inquiet, je viens de voir que mes stop marchent quand ils veulent… je pense que le capteur est grippé aussi…. ca va être fun le CT…

Je vais essayer de réparer la marche arrière et les stop ce soir, on verra… j'espère que je n'aurai pas a changer le capteur de pédale de stop… sinon faudra que je le démonte de la XAD avant samedi matin 9h...

[Dolli666]

désole pour le monologue… je fais des passages entre la voiture et le PC, en parcourant le forum pour régler les différents problème…
Problème de feu de recul réglé… la prise n'était effectivement pas branchée...

[maxdata63]

ça laisse craindre le pire sur le montage de l'embrayage tout ça ...

[Dolli666]

tu m'enleves les mots de la bouche…
Idéalement il faudrait que je demonte… je pense que je vais faire un tour de boite dans un premier temps, on verra pour la suite...

[maxdata63]

Oui déjà vérifier que les vis sont toutes là et bien serrées ( j'en connais beaucoup qui par flemme ne remettent pas celle qui tient l'échappement) et que la butée ne siffle pas. Dans l'idéal il fallait changer la fourchette avec les bagues en plastique et vérifier les biellettes.