Le tour du monde de l'insolite...

Pour parler de tout et de rien...
Avatar de l’utilisateur
greg205xs
Forumeur
Forumeur
Messages : 6127
Inscription : mar. 22 mai 2007 21:16
Localisation : Isère ( 38 )

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par greg205xs »

205xs a écrit :
DjDavOnline a écrit :
j-philippe a écrit ::lol: à peu pres comme ça oui :bien:
merci et encore je dois faire quelques retouches :lol:

De toute facon il y a toujours des retouches a faire
C'est pas faux :mrgreen:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
Avatar de l’utilisateur
pat76
Forumeur
Forumeur
Messages : 636
Inscription : ven. 26 sept. 2008 18:41
Localisation : bihorel 76

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par pat76 »

:bien: original!! :shock: mais on perd la "boule" :langue3:
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GRD de 1992 - 376700kms
Avatar de l’utilisateur
JMKE
Forumeur
Forumeur
Messages : 2140
Inscription : lun. 16 oct. 2006 20:08

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par JMKE »

voici ce qu'il se passe quand on roule avec un moteur diesel dont une base d'injecteurs a cassé suite a un mauvais serrage

avant roulage

Image

Apres avoir roulé 20 min a 2000tr pour ramener la voiture a bon port

Image

Image

ben ca a fait champomy, la culasse a sautée et l'injecteur s'est pris un grand de pied au cul , il est remonter d'un bon centimetre et demi et le tuyau plier!!
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988
Avatar de l’utilisateur
lionos
Forumeur
Forumeur
Messages : 5846
Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
Localisation : Biganos (33)

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par lionos »

La culasse à sautée ? :shock: :grattetete: tu veux dire quoi par là ?
Vous avez pas eu peur de faire les flammes de l'enfer?
Avec un essence tu peux voir la chance que ça s'évapore avant de prendre feux mais avec le diesel j'aurais pas jouer :oops: :gene:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
Avatar de l’utilisateur
alex89
Forumeur
Forumeur
Messages : 322
Inscription : mer. 11 mars 2009 18:32

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par alex89 »

un mazout s'enflamme que par compression, y a carrément moins de risque qu'avec un essence! (où la bougie aurais fait péter le mélange hors de la culasse et là ça n'aurait pas été bon).
Et d’ailleurs, en parlant de ça, je suis justement en train de préparer mes prochaines vacances / voyages. J’aime bien garder des souvenirs de route, surtout quand je pars en 4×4 ou en balade. Du coup, je fais souvent un tirage photo rapide de mes meilleures photos de voyage : paysages, spots où je me suis arrêté, haltes, etc. C’est super pratique pour avoir un petit album souvenir sans attendre
Dernière modification par alex89 le mar. 2 déc. 2025 19:58, modifié 1 fois.
205 XLD
205 Rallye
Avatar de l’utilisateur
lionos
Forumeur
Forumeur
Messages : 5846
Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
Localisation : Biganos (33)

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par lionos »

Le mazout comme l'huile brule à des température élevé (contact avec un tube d'échappement par exemple)
Regarde le nombre de voiture à la casse incendié (je parle du compartiment moteur) c'est quasiment toutes des Diesel :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
Avatar de l’utilisateur
205xs
Forumeur
Forumeur
Messages : 2602
Inscription : mer. 16 nov. 2005 15:51
Localisation : Lisieux (14)

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par 205xs »

Comme quoi rouler en diesel et bel et bien dangeureux :mrgreen:
Xnosevil
Forumeur
Forumeur
Messages : 498
Inscription : dim. 2 août 2009 14:59

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par Xnosevil »

Le diesel à chaud est plus dangereux qu'une essence, ça flambe pour un rien à chaud, vive l'essence :D
205 GTI
Avatar de l’utilisateur
Yann60
Forumeur
Forumeur
Messages : 753
Inscription : sam. 21 juin 2008 09:38
Localisation : Compiègne

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par Yann60 »

Crash-test en 205
AutoPlus 08-12-09001.jpg
Question subsidiaire : Où retombe le poteau ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
Avatar de l’utilisateur
BOSS 23
Forumeur
Forumeur
Messages : 4530
Inscription : dim. 27 juil. 2008 18:02
Localisation : En Territoire Lémovice ...

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par BOSS 23 »

Sur le toit :lol: :lol: :lol: .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
Avatar de l’utilisateur
fou du puits
Forumeur
Forumeur
Messages : 5608
Inscription : jeu. 16 févr. 2006 12:38
Localisation : cernay (68)

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par fou du puits »

il devraient faire uen sorte de chaine de retenue, pour eviter qu'il ne vole a 400m :)
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1989
Avatar de l’utilisateur
DAVID80
Forumeur
Forumeur
Messages : 250
Inscription : lun. 19 oct. 2009 10:20
Localisation : PICARDIE [ somme 80140 ]

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par DAVID80 »

il ne faut pas etre décapoter aie la tète
205 XAD - 168000kms
205 Griffe - 136000kms
Avatar de l’utilisateur
DjDav
Administrateur et Webmaster
Messages : 5501
Inscription : mar. 2 sept. 2003 12:31
Localisation : Estaires (59)
Contact :

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par DjDav »

Yann60 a écrit :Question subsidiaire : Où retombe le poteau ?
DT...........T ! :lol:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
Avatar de l’utilisateur
Steph06
Forumeur
Forumeur
Messages : 36
Inscription : dim. 5 oct. 2008 21:48
Localisation : Côte d'Azur, Mougins(06)
Contact :

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par Steph06 »

Pas de lien Surnom: Titinette 2
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Pas de lien Surnom: Titinette
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours. Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps). Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Pas de lien Surnom: Vatanen
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne. Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye. Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
205 Dturbo de 1990 - 232000kms
Avatar de l’utilisateur
Steph06
Forumeur
Forumeur
Messages : 36
Inscription : dim. 5 oct. 2008 21:48
Localisation : Côte d'Azur, Mougins(06)
Contact :

Re: Le tour du monde de l'insolite...

Message par Steph06 »

Pour l'histoire du poteau:
Voilà encore une 205 cassé par le coup du poteau dans la calandre et par la réception du poteau sur le toit (normalement).

Sinon le système du poteau qui se casse plus facilement c'est une bonne idée et comme dit avec une chaine pour reste sur place sa serait mieux.
Pas de lien Surnom: Titinette 2
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Pas de lien Surnom: Titinette
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours. Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps). Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Pas de lien Surnom: Vatanen
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne. Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye. Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
205 Dturbo de 1990 - 232000kms
Répondre

Revenir à « Le coin canap... »