Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

[lionos]

Il faudrait que tu pense à redimensionner les photos avant de les poster

C'est bien ce que je pensais, tes câbles HP ne sont pas ceux d'origine de la voiture

Ils devaient être (comme sur la mienne)
du coté gauche :
1 jaune + 1 blanc
du coté droite :
1 bleu + 1blanc

Après va savoir s'ils ont été découpés lapidé ou juste caché dans le fond...
Sur ta 1ere photo en tout cas c'est sur que le bleu et le blanc sont des câbles HP d'origine

[Omanhi]

[quote="lionos"]Il faudrait que tu pense à redimensionner les photos avant de les poster

Effectivement, c'est ce que je me suis dit hier soir...
Mais j'ai pas trop pigé comment faire...

Je ne serais pas contre une petite explication... merci d'avance !

[chtit205]

http://imageshack.us/?no_flash=y

- tu y selectionne ta ou tes photos
- tu met le redimensionnement de l'image en 800x600
- tu clique sur "heberger maintenant"
- t'attend que la nouvelle page s'affiche (plus la photo est grosse à la base, plus c'est long )
- puis tu copie et tu colle ici le lien qui est en face de "Code de Forum"

ca te donne un lien de ce genre là (sans les etoile que j'ai rajouté pour que la photo ne s'affiche pas)

[*URL=http://imageshack.us/photo/my-images/17/dscn2895p.jpg/][*img]http://img17.imageshack.us/img17/4263/dscn2895p.jpg[/img][/URL]

Uploaded with [*url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]

ce qui donne (sans les etoiles) une image comme ca



Uploaded with ImageShack.us

tu peut eventuellement effacer la partie "Uploaded with ImageShack.us" qui ne sert à rien

[Omanhi]

Quelques nouvelles...

Autoradio reçu, et installé illico... sans difficultés, juste après l'installation d'une antenne toute neuve.
Du coup, mes branchement sur la prise iso étaient bons.

Je pense que les 3 fils "orphelins" n'étaient pas branchés aux enceintes...

Pour info, j'ai installé également la télécommande au volant, bien pratique... bien que la communication avec l'autoradio n'est pas toujours parfaite.
En revanche, le système Parrot intégré à l'autoradio fonctionne parfaitement, et le son est nickel !

Prochaine amélioration apportée à ma 2-5 (après la console centrale complète installée la semaine dernière) : une VRAIE boite à gants, que je vais allé chercher en casse...

A bientôt donc...

[lionos]

Des modifications simple mais qui change direct l'aspect de l'habitacle et la vie à bord
Content que tout fonctionne !

[JO MUSTANG]

Salut, j'ai branche (difficilement car les fils etaient coupes a la prise ISO enfin j'ai reussi a brancher tout sa avec des cosses et en suivant les schemas en premiere page).un autoradio Cassette que l'on ma donne avec un lot de pieces, il s'allume mais rien ne se passe ecran bleu, j'ai appuye sur tout les boutons rien n'y fait.

J'ai que 7 fils qui sortent du faisceau et qui vont a la prise ISO et non pas 8 comme dit en premiere page (+contact bleu, + permanent blanc, masse jaune et vert, les deux masses de haut parleur qui sont blancs et les deux plus de hauts parleurs qui sont bleu et jaune)

C'est un daewoo akr-1010, mais je crois qu'il est naze.
Le fusible est bon, une idée ?

[chtit205]

bah non c'est bon, y'a bien que 7 fils sur la 205


sinon si tu est sur de ton branchement, fusible ok, alors l'autoradio est HD

test le si tu peut dans une autre voiture

[lionos]

Ça sent l'inversion des deux fils blanc (HP)
Ce ne sont pas des masses !
Un HP fonctionne avec un courant alternatif, il a donc deux pôle qui lui sont propre.

Après le mieux est de tester l'autoradio avant de le brancher à la voiture mais bon...

[JO MUSTANG]

Ok merci, j'inverserais les deux filf blancs on verra bien. Je l'ai branche en vrac je l'ai pas installe encore.

[TKN]

Bonjour a tous.

J'explique rapidement mon problème. J'ai une 205 phase 1. J'ai déjà une autoradio branchée qui fonctionne très bien. Le soucis c'est qu'elle a été branchée un peu n'importe comment (des fils raccordés dans tous les sens, un liquide bizarre dessus et des fils oxydés). Donc j'aurais aimé faire ça propre.

Je voulais savoir s'il faut tout couper (comme j'ai ou le lire) ou pas...?

Merci d'avance

[JO MUSTANG]

Ton liquide sa doit venir du radiateur de chauffage qui fuit un peu comme le mien.

Sinon pour ma part sa y est j'ai réussi a le faire marcher, j'ai repris tout les branchements depuis le début et c'est bon

[JO MUSTANG]

TKN, regarde déjà si tu as une prise ISO.

[TKN]

Oui j'ai la prise iso marron et noire. Tous les fils sont reliés a ces prises justement. Mais les fils sont branchés entre eux par des cosses oxydés et par je ne sais quoi d'autre car il y a du scotch dessus et j'ai un peu peur de l'enlever ^^

[chtit205]

c'est juste du scotch d'electricien pour isolé, tu peut le retirer sans soucis y'a aucun dangé (je vois meme pas de quoi tu à peur )

avec fiche ISO c'est top, soit tu la remplace et en reperant les position des fils de la voiture avant de la debrancher, pour rebrancher correctement sur la nouvelle prise iso


soit une prise ISO universelle avec fil à souder et à isoler avec de la gaine thermoretractable (trouvable partout, centre auto, grande surface rayon auto etc...) http://www.conrad.fr/ce/fr/product/3204 ... Detail=005

soit des fiche ISO nue avec les cosse à part
modele pour les HP http://www.conrad.fr/ce/fr/product/3786 ... Detail=005
modele pour les alimentations http://www.conrad.fr/ce/fr/product/3786 ... Detail=005
c'est ce que j'ai fais sur ma 206 pour mettre des fils plus gros en direct, tu met les cosses sur les fil et tu enfiche les cosse dans la fiche ISO directement, pas de soudure, pas de rajoute de fils, montage le plus propre comme un faisceau d'origine

[TKN]

Ok ok. Donc le truc est juste de bien repérer l'emplacement des fils. Mais le truc c'est que la prise iso noire, il y a des fils qui ne sont reliés a rien... Est ce normal?