[BOSS 23] 2O5 D-turbo AM91 (260 000 km) *CT ok*

[greg205xs]

C'est marrant car moi j'ai toujours celui de ma XS que je devais monter mais je ne l'ai toujours pas fait et toi tu veux l'enlever

Lequel, celui qui te servais de sèche linge .

Non celui d'origine

[BOSS 23]

C'est marrant car moi j'ai toujours celui de ma XS que je devais monter mais je ne l'ai toujours pas fait et toi tu veux l'enlever

Lequel, celui qui te servais de sèche linge .

Non celui d'origine

Je te croie même pas .

[greg205xs]

Photos dès que je trouve la motivation de le poser

Je parle de celui la

==>

[BOSS 23]

Photos dès que je trouve la motivation de le poser

Je parle de celui la

==>

C'est celui la que j'ai sur la D-turbo .

Par contre le tien a je croie le même problème que le mien, c'est a dir qu'il est cramer par le soleil (il devient granuleux ), mais la je sais pas quoi faire .

Ta vus comment c'est lourd ce morceau de plastok .

[greg205xs]

C'est clair, c'est pas tout léger.

Oui il est comme le tiens, il est granuleux, mais je ne sais pas comment le faire revenir

[20cd62]

Ponçage, en commençant au grain 6 ou 800, et tu affine de plus en plus jusqu'à ce que tu en ais marre

Un coup d'appret plastique, de peinture mate pas trop noire, et il est neuf

[greg205xs]

Ponçage, en commençant au grain 6 ou 800, et tu affine de plus en plus jusqu'à ce que tu en ais marre

Un coup d'appret plastique, de peinture mate pas trop noire, et il est neuf

Merci du conseil

[Nanar 34]

Très belle TD Boss 23 bravo

[BOSS 23]

Ponçage, en commençant au grain 6 ou 800, et tu affine de plus en plus jusqu'à ce que tu en ais marre

Un coup d'appret plastique, de peinture mate pas trop noire, et il est neuf

il faudrat que je fasse sa un jour ... .

Mais pas le temps pour sa .

Très belle TD Boss 23 bravo

Merci, j'espère encore la rendre la plus belle, même si je lui trouve plein de défault (perfectionniste je suis ).

[BOSS 23]

=>Depuis que mon horloge illumine mon habitacle , je trouvais que mes boutons de ventilations était peu ou pas éclairer, et après démontage je me rend compte qu'une des 2 ampoules est grillée .



Il s'agit de l'ampoule de droite .

Donc 2 questions me viennent a l'esprit :

- Comment changer cette ampoule ??? .
- Une ampoule de compteur ou d'horloge numérique peut-elle convernir ??? .

Voila si quelqu'un peu m'éclairer la dessus .


=> Sinon fait incroyable, 1000 km que ma vidange et faite et pas une goutte d'huile par terre, le carter est sec alors que d'habitude il est trempé d'huile .

=> Et depuis que j'ai siliconer mon EG arrière, et avec les orages de cette fin de semaine, j'ai pu voir que mon coffre était sec, enfin !!! .
Plus de fuite .

[r17]

Pour changer ses ampoules faut sortir le support ou passer par derrière, les tourner et sortir, c'est les mêmes que compteur donc tu vois comme ça marche.

[BOSS 23]

Pour changer ses ampoules faut sortir le support ou passer par derrière, les tourner et sortir, c'est les mêmes que compteur donc tu vois comme ça marche.

Je sais qu'il faut sortir le support, mais comment le sortir sans rien casser .

[samuel205]

merci de l'info R17, les miennes aussi sont mortes et ce, depuis un tres bon moment

[r17]

Pour changer ses ampoules faut sortir le support ou passer par derrière, les tourner et sortir, c'est les mêmes que compteur donc tu vois comme ça marche.

Je sais qu'il faut sortir le support, mais comment le sortir sans rien casser .

Ah bah ça tu te débrouille, de y vas tranquillement

Sinon tu change sans le support en tirent sur le corps en verre elle sort du support, et tu me la neuve dans le sens inverse.

[r17]

merci de l'info R17, les miennes aussi sont mortes et ce, depuis un tres bon moment

Si tu veux la ref pour un sachet de 10 ampoules je peux te la donner mais de chez Renault