[projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par lionos »

Pourtant, j'ai bien relu et.... :gene:
benoit62 a écrit :[...] sinon, j'ai eté chercher un mi16, pour avoir d'avance
et pour le jour ou le mi 16 sera "out", un petit xu10j4rs pour prendre sa place [...]
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par benoit62 »

lionos a écrit :T'as acheté DEUX moteurs d'avance, ou j'ai mal compris ? :suspect:
t'a bien compris, un mi16 d'avance car un en etat sans bielle coulé ca coure plus trop les rue et le xu10 pour apres :cote:
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par Manu 1er »

lionos a écrit :Pourtant, j'ai bien relu et.... :gene:
benoit62 a écrit :[...] sinon, j'ai eté chercher un mi16, pour avoir d'avance
et pour le jour ou le mi 16 sera "out", un petit xu10j4rs pour prendre sa place [...]
A ben non, c'est moi qui est rien compris :gene:
benoit62 a écrit : t'a bien compris, un mi16 d'avance car un en etat sans bielle coulé ca coure plus trop les rue et le xu10 pour apres :cote:
Faire un mix entre le xu10j4rs et le mi16 pourrait être sympa, non ? :roll:
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par SRDturbo »

La puissance au litre est identique, à part son surpoids le XU10J4RS est légèrement supérieur ou égal au XU9J4. Utiliser le vilo du XU9 dans le XU10 augmenterait la cylindrée, par contre je sais pas si les bielles XU9 vont avec les pistons XU10.
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par Manu 1er »

Vaut mieux garder le bas moteur Alu du XU9 mais la culasse a l'air meilleur sur le XU10 :roll:
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Message par SRDturbo »

Le collecteur spaghetti du RS est bien plus solide que celui du XU9J4 de la 309.
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par lionos »

SRDturbo a écrit :Le collecteur spaghetti du RS est bien plus solide que celui du XU9J4 de la 309.
Ouai enfin un collecteur ça se change, hein :gene:
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Message par SRDturbo »

Celui de la 309 est mal conçu, et celui du RS ne se monte pas sur les anciennes culasses.
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par lionos »

Je parlais pas de collecteur d'origine :gene:
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par SRDturbo »

Les deux sont des 4 en 1 inox "spaghetti", à part un accord plus haut dans les tours ou un plus gros diamètres des tubes un collecteur d'une autre marque n'apporte pas grand chose.
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par lionos »

Il sont souvent "dessinés" différemment de l'origine, pour palier à des problème. Donc peut être plus solide que celui d'origine du Mi16 :bien:
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par Manu 1er »

De toutes façon, le mieux ne serai pas de mettre la culasse du XU10 sur le bas moteur du XU9, comme ça on garde un tout alu avec une culasse mieux dessiné et pas de problème de collecteur !
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par lionos »

Oui c'est vrai que c'est dans ce sens là que le montage à un intérêt :gene:
Parce que monté un bloc fonte avec une vieille culasse c'est pas top :cote:
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par SRDturbo »

Le XU10J4 tout court a un bloc fonte avec quasi la même culasse que le XU9J4, par contre le collecteur est en fonte et pas terrible ; ça plus les modifications imposées par l'adoption du catalyseur ça donne 155-150 chevaux et beaucoup moins de caractère.
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Re: [projet piste] 205 gti 16 passage au banc video page42

Message par benoit62 »

ouh ca debat sec!
je regarde un peu chez les anglais comment faire le mix bloc xu9j4/ culasse rs, mais je ne trouve pas le resultat convaincant pour l'instant...
a suivre :cote:
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