20cd62 - la GTI (1.9L *Sorrento* de 1991) - Vidéo rallye!

pastekos · Message par **pastekos** » jeu. 22 juin 2006 14:43

Merci pour tes reponses.

Pour la tole anti-chaleur, en effet, il y en a une là ou le collecteur passe sous la carrosserie. Apparement tu as 2 tiges filetees, ça doit etre pour tenir cette tole.

A+, Nico.

20cd62 · Message par **20cd62** » jeu. 22 juin 2006 14:52

De rien

Oki merci moi j'en ai une, maius sous la voiture, elle part de juste en dessous de ces 2 tiges. Donc il doit m'en manquer une plus haut, sur ces 2 tiges...
Il n'y en a pas au dessus, genre entre le collecteur et le filtre?...

pastekos · Message par **pastekos** » jeu. 22 juin 2006 14:56

Non, a ma connaissance, il n'y en a pas entre le collecteur et le filtre, mais pourquoi pas en fabriquer une, ça limitera le rechauffage de la boite a air.

Nico.

20cd62 · Message par **20cd62** » jeu. 22 juin 2006 22:27

Allé, voilà le boulot d'aujourd'hui...

D'abord, j'ai nettoyé un peu tout ce qui est accessible. C'est mieux comme ça!

On voit très bien la cale qui est entre le bas moteur et le carter sur les 1.9.

J'ai fait une patte pour réparer la fixation de l'échangeur, ça donne ça:

Encore une patte pour réparer la buse des ventilo, ma copine a accidentellement roulé dessus, et donc il a fallu faire une patte pour renforcer le support de calandre:

Pour nettoyer les fixations du bocal de DA et de la boite de relais, passage a la brosse métallique, puis au mirror, puis re brosse métallique:

Puis remontage du radiateur, et purge:

C'est tout beau tout propre!

Voilà, j'espère recevoir demain ce qui me manque, c'est à dire pare choc, déflecteur, et support calandre.
Si ils n'ont rien reçu chez peugeot, je me pencherai plus sérieusement sur cette tole de protection de la chaleur entre le collecteur et le filtre

Au fait vous avez vu sur les pare choc y'a une encoche, un renfoncement, pour la plque d'immatriculation. Mais les nouvelles plaques, avec le "F" à gauche, sont plus large, donc on peut pas les mettre dans cet encoche, c'est débile...

bunny · Message par **bunny** » jeu. 22 juin 2006 22:31

Beau boulot

Et pour les plaque c'est exacte , les nouvelle plaque ne passe pas

Mai il me semble que l'on peut en demandé des plus petite et alors faire refaire des plaque noir

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 27 juin 2006 11:59

Bon, la voiture est descendue à la carrosserie vendredi, je la réupère dans la semaine...

Sinon, j'ai envie de vous montrer plein de petites choses que j'ai fait dessus, mais j'ai pas la voiture sous la main pour les photos...

Donc voilà une petite liste, mais sans détails ni photo:

- mise en place d'un inter 3 positions pour commander les 2 vitesses du ventilo, sur l'aérateur gauche (j'en avis un en rab) avec un voyant pour indiquer si ça tourne ou pas.

- j'ai enlevé l'alarme qui ne fonctionnait pas, mais j'ai récuperé l'alim de la led clignotante, à travers un inter caché dans la commande de starter.
Puis amélioration de l'idée avec un inter bipolaire (pour commander 2 circuits différents) pour, avec un seul inter, allumer la led et relier la commande de l'allumage au relais du klaxon

J'ai deja dans la boite à fusible une cosse où passe cette commande de l'allumage, pour qu'il puisse etre coupé par l'alarme, et j'y aurais bien mis un inter, mais au ralenti il passe quand même 7A et j'ose pas

Et puis à ce moment là il faudrait que je prenne l'info pour le klaxon sur la commande du démarreur, sinon si le voleur essaie de démarrer et que l'allumage est coupé, avec le système actuel, ça sonne pas...
Et si je le mets sur le démarreur, ca ne sonnera que pendant que le démarreur tourne, une fois le moteur démarré ca sonne plus...

Où puis je prendre une info "moteur tournant", comme celle de l'allumage?

- j'ai mis les veilleuses à led

, comme très bien expliqué par guigui668

- pour les organisation de rallyes qu'il m'arrive de faire, j'ai rajouter 2LP pas chers, fixés sous le PC AV (invisible une fois démonté

) et l'inter qui les commande est sur un des 2 caches sur le plafonnier

- le rétroéclairage de l'horloge est lui aussi à led, blanc-bleu au lieu de orange, et je cherche une horloge de R5T (elles sont vertes, y'en a t'il sur d'autres voitures?) qui ir à merveile dans mon interieur à dominante verte

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 27 juin 2006 18:53

Voilà le cablage de l'inter pour le ventilo.

Le voyant permet de voir quand le ventilo tourne, qu'il soit en marche forcée ou en automatique. Il s'allume un peu en 1ère vitesse, et beaucoup en 2nd...

Autre petite modif, ouverture sur le support calandre de l'emplacement de la prise d'air:

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 27 juin 2006 19:04

Ah yes bien joué la calandre, je vais faire la meme sur mes deux 205 ;) Sinon pour les veilleuses à led, fait gaffe je me suis fait recaler au ct pour ca... Soit disant j'avais changé la couleur, alors que ct des LEDs blanches...Seulement comme l'humain n'est pas habitué à voir du vrai blanc...

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 27 juin 2006 19:07

T'as raison pour les led, moi je connais le mec mais il m'a dit que normalement ça passe pas, alors que ça devrait, blanc c'est blanc :lol4
Mais là c'est plus blanc que blanc :lol4

J'ai oublié de préciser que moi aussi ce sont bien sur des leds blanches

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 27 juin 2006 19:13

A coté de ca les Xenons mal régler qui te pette les yeux on en croise tous les jours, m'enfin...

Du coup moi j'ai mis de veilleuse Blue Vision, qui malgrès leur nom et leur couleur, sont super blanches une fois allumées

20cd62 · Message par **20cd62** » dim. 2 juil. 2006 12:54

Ah oui, autre chose, un petit achat que j'ai fait pendant l'hiver...

Par contre faudra que je regarde si je peux garder mes goujons plats ou si il en faut des coniques, j'ai meme pas fait gaffe quand j'ai fait ce petit essai...

Un autre petit ajout dont vous aurez des photos bientot, c'est un compteur de vélo devant le passager, fixé sur le crochet de la boite à gant. Parfaitement sans modifications, et très bien fixé! Il n'est pas encore branché, il faut tirer le cable jusqu'à la roue avant gauche et fixer l'aimant sur la jante et le recepteur sur le moyeu... Il me sera indispensable pour les organisation de rallyes historiques...

zenman94 · Message par **zenman94** » dim. 2 juil. 2006 17:17

Sur des jantes toles il te faut des goujons coniques ;)

C'est pour cela que dans ma voiture j'ai 4 goujons conique pour la roue de secours

Lionel_ · Message par **Lionel_** » jeu. 6 juil. 2006 17:20

20cd62 a écrit :Voilà le cablage de l'inter pour le ventilo.

Le voyant permet de voir quand le ventilo tourne, qu'il soit en marche forcée ou en automatique. Il s'allume un peu en 1ère vitesse, et beaucoup en 2nd...

Comprend pas trop comment le voyant peut s'allumer en V2 ???

biwann · Message par **biwann** » ven. 7 juil. 2006 11:19

20cd62 a écrit :

C'est bizarre sur la mienne les deux barettes du haut sont obstruées par un sorte de cache, alors que sur la tienne c'est débouché à cet endroit.

C'est toi qui a fait la modif ?

20cd62 · Message par **20cd62** » ven. 7 juil. 2006 18:27

Tout a fait biwann, c'est moi qui l'ait faite, normalement c'est comme la tienne

Zenman sur ma roue de secours y'a des especes de rondelles soudées, enfin bref la portée est plate

Ok il faut que je me trouve des goujons coniques pour la neige

Dturbo, a vrai dire moi non plus je comprends pas... Un retour de courant, je sais pas... J'avais ce problème quand j'y ai réfléchi, et je me suis dit qu'il s'allumait plus souvent en V1, alors voyant sur V1... Et là, magie, il s'allume aussi en V2! Va voir le topic sur les trucs et astuces de ma voiture, ca marche

Ca y est, toute neuve, la gti!!!!!!!

Je l'ai récupérée hier de la carrosserie, redressée et peinte, mais pas montée:

J'ai refait le trou dans le support de calandre:

Et après un peu de boulot.....

Elle est pas superbe, avec les longues portées jaunes?! (merci Acura

)
On peut voir aussi que j'ai repris mon ancienne plaque, et que j'ai coupé le "F" bleu, et mis un liseré de scotch noir. Ainsi, ma plaque rentre enfin dans l'emplacement prévu à cet effet

Planete 205

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