[TU-Fiche] Problèmes Injection monopoint TUxM [en constr]

[willou]

re,
L'hiver arrivant, le problème aussi

Je crois avoir écarté le problème de la sonde de température.

moteur chaud, sonde en place, ralanti @950tr/mn
moteur chaud, sonde retirée, ralantis @950tr/mn
moteur tiède, sonde en place, ralenti @1050tr/mn
moteur tiède, sonde retiré, ralanti @950tr/mn
moteur froid (2 min), sonde en place, ralanti @1200tr/mn
moteur froid (2 min), sonde retiré, ralanti yoyote 1000 à 2000 tr/mn --> même la remise en pace de la sonde ne corrige pas le problème : obligé de couper le moteur puis le remettre en route.

sinon, je pense que mon problème de consommation et de ralanti élevé, sans parler du temps que met le moteur à décendre de 2000 à 1000 tr/mn en ajoutant que la température du chauffage est très faible (prèsque foid) vient d'ailleurs.

En fait, après avoir roulé 10minutes, le radiateur est froid, l'eau semble froide

ça ne viendrait pas du circuit de refroidissement, ou carlostat ?

[willou]

comme d'hab, je n'ai que très peu de connaissance de la mécanique est des périphéries du moteur.

Croyez-vous que mon problème vienne d'un tuyau bouché, une maivaise circulation de l'eau dans le circuit de refroidissement ?

Que dois-je faire / vérifier ?

[moynet 82]

Bonjour à tous.
J'ai une 205 junior nickel mais avec des coupures moteur.
Depuis bientôt trois semaines que je tourne en ronds pour trouver cette maudite coupure d'injection.
En effet à bas régime des coupure moteur intempestive ne me permette pas de rouler sereinement.
Au stop elle cale, je redémarre puis après quelques kms re-coupure, ras le bol, a vitesse stabilisée de 80km/h coupures moteurs, je m'arrête bidouille la prise et repart, une fois sur deux cela marche et puis la semaine dernière une coupure nette et impossible de la redémarrer.
J'ai tout contrôler, sonde t°, gicleur, moteur pas à pas, potentiomètre pas de rayures.
Je tombe sur cette fiche mais pas possible de trouver cette pièce miracle.
Et puis en cherchant bien la voila et en plus pas très chère, voila l'adresse.
https://www.autosensorberlin.com/drosse ... 5-806.html.
Commander samedi et livré ce matin 10h, par colis rapide d'allemagne.
Je viens de la monté en respectant les méthode de montage (1 pour ma part).
Essai de plus de 25 kms cet AM, et comme pas hasard, RAS.
Voila les Pigeots 205.