Bon, toujours pas trouvé ce tube... Mais j'ai regardé un peu la voiture avant ce week end...
Alors coté frein arrière, ça ira, j'ai juste tendu un peu le frein à main.

Coté frein avant, ça tremble lors des supers très très gros freinage, mais bon, ça restera comme ça, je regarderais après le rallye. Ca me ferais chier que les plaquettes soient déjà mortes...
Ensuite, j'ai re serré le support de boite, car le moteur touchait un poil la carrosserie à droite lors des gros appuis sur la gauche.
Le trou que j'avais fait après que la vis soudée ait cassé.
Vu d'en bas.
Au serrage de la tige qui vient de la boite, bien remettre la rondelle avec le méplat à l'intérieur!!! Je viens de comprendre à quoi elle sert, et donc je l'ai cherché pendant 1h, et enfin trouvé! (j'avais une rodelle normale... Au besoin on doit pouvoir écraser une rondelle normale pour pas qu'elle tourne quand on serre).

Voila!

Impecc'
Et là, en zieutant un peu les alentours, le DRAME!
Je hais les fuites d'eau...
Surtout sur cette durite, après avoir regardé son prix pour aktarus...

Je l'ai raccourci, ça a l'air d'aller... J'avais vraiment pas envie de purger maintenant...
Enfin, ça tourne... Et plutot bien
Hein que c'est les vertes les plus belles, ShiShi :lol4
