Le topic des entrées d'eau sur nos 205

[Alic]

Ok, merci, du boulot ce WE alors

Martin

[BOSS 23]

Ok, merci, du boulot ce WE alors

Martin

Et tant que j'y pense, vérifier si je joint de porte n'es pas abimé, ou mal placé .

[Alic]

Ok, merci, du boulot ce WE alors

Martin

Et tant que j'y pense, vérifier si je joint de porte n'es pas abimé, ou mal placé .

ok

[rallyeman 82]

bonsoir a tous
personne d'entre vous a la solution a mon probleme?
désolé je suis chiant avec les fuites
merci a vous

comme il pleut toujours et que ma 205 rallye est dehors (si je pouvais la faire coucher a l'abris...), j'ai décider de démonter la garniture de coté, la fente qui sert a l'ecoulement de l'eau n'est pas bouchée.
par contre maintenant que c'est démonté, je vois bien d'ou l'eau coule.
la flotte rentre par l'intérieur des ailes AR au niveau de la jonction des toles de de la vitre de custode!
ce qui fait que ça longe les garnitures et ça dessend aux pieds des passagers AR

[BOSS 23]

bonsoir a tous
personne d'entre vous a la solution a mon probleme?
désolé je suis chiant avec les fuites
merci a vous

comme il pleut toujours et que ma 205 rallye est dehors (si je pouvais la faire coucher a l'abris...), j'ai décider de démonter la garniture de coté, la fente qui sert a l'ecoulement de l'eau n'est pas bouchée.
par contre maintenant que c'est démonté, je vois bien d'ou l'eau coule.
la flotte rentre par l'intérieur des ailes AR au niveau de la jonction des toles de de la vitre de custode!
ce qui fait que ça longe les garnitures et ça dessend aux pieds des passagers AR

Tu es dans le bon topic, tu avez juste a lire .

Ou alors faire une recherche sur le forum a l'aide de moteur de recherche situé a droite !!! .

Pour répondre a ton problème, il y a des grandes chance que tes joints de vitres de custode soient HS, une recherche t'aurais très vite amené a cette conclusion, vu que c'est un problème récurent et bien connu sur les 205 3 pts ...

Bref change tes joints, soit pas de l'occaz, soit par des neufs au alentour de 70€ pièce chez Peugeot !!!

A+...

[rallyeman 82]

merci beaucoup BOSS 23
70 euros piece chez pijot...

désolé de ne pas avoir utilisé la fonction de recherche , je rentre juste du boulot et marre d'avoir de l'eau dans l'auto, en plus ça pue!

encore un grand merci
A+

[BOSS 23]

merci beaucoup BOSS 23
70 euros piece chez pijot...

désolé de ne pas avoir utilisé la fonction de recherche , je rentre juste du boulot et marre d'avoir de l'eau dans l'auto, en plus ça pue!

encore un grand merci
A+

C'est pour cela qu'il vaut mieux ce tourner vers de l'occaz : à la casse ou les petites annonces .

Perso j'en ai une paire d'avance pour ma D-turbo, comme sa je ne suis pas pris au dépourvu, le jour ou .... .

Bon recherche, A+ .

[samuel205]

Boss je sais pas ou tu as peché cette info car moi je trouve autre chose:

joint de vitre de custode (fixe):

-gauche: ref. 0000857184 prix 29,92 EUR
-droit: ref 0000857185 prix 29,92 EUR


joint de vitre de custode ouvrantes (la je suis d'accord sur le prix que tu evoque )

ref 0000857217 prix 70,48 EUR
Cela dis NFP

voila

[BOSS 23]

Vu qu'il possède une Rallye, il a obligatoirement des vitres entrebaillantes .

Donc j'ai tout bon mon vieux Sam, a 0.48 cts près .

[lionos]

Tu es dans le bon topic, tu avez juste a lire .

Ou alors faire une recherche sur le forum a l'aide de moteur de recherche situé a droite !!! .

Pour répondre a ton problème, il y a des grandes chance que tes joints de vitres de custode soient HS, une recherche t'aurais très vite amené a cette conclusion, vu que c'est un problème récurent et bien connu sur les 205 3 pts ...

Bref change tes joints, soit pas de l'occaz, soit par des neufs au alentour de 70€ pièce chez Peugeot !!!

A+...

Le soucis, c'est qu'il y a plein d'infos dans ce topic mais 50 pages ... personnes le lit pour résoudre un problème de fuite
Faudrait qu'on trouve le moyen de faire un menu ... ou ramener le principal qui a été dit en première page ...
C'est simple de le dire, non ?

[BOSS 23]

Le soucis, c'est qu'il y a plein d'infos dans ce topic mais 50 pages ... personnes le lit pour résoudre un problème de fuite
Faudrait qu'on trouve le moyen de faire un menu ... ou ramener le principal qui a été dit en première page ...
C'est simple de le dire, non ?

Je suis bien d'accord, une fiche qui viendrait en complément de celle de 20cd62 sur les évacuations d'eau .

Ou une mise a jour de la page 1 de ce topic .

Et comme tu dis, + facile a dire ... .

[désaka]

Salut,
Voilà, les gars ne vont pas se faire chier à relire les pages existantes.
L'objectif principal est de résoudre au plus vite, le souci, et dès fois on oublie le "Merci"!

Bon,
J'avais pensé à un truc, un moment:
faire une sorte de tableau qui retrace les entrées d'eau
mettre les origines éventuelles
solutions adéquates.............
retour après traitement(concluant, non?)
Je ne sais pas si je suis dans le vrai!

A+

[lionos]

Salut,
Voilà, les gars ne vont pas se faire chier à relire les pages existantes.
L'objectif principal est de résoudre au plus vite, le souci, et dès fois on oublie le "Merci"!

Bon,
J'avais pensé à un truc, un moment:
faire une sorte de tableau qui retrace les entrées d'eau
mettre les origines éventuelles
solutions adéquates.............
retour après traitement(concluant, non?)
Je ne sais pas si je suis dans le vrai!

A+

C'est bien vrai... souvent même !!
Pour le tableau, je trouve pas ça con, mais c'est pareil comment faire pour que tout le monde puisse y ajouter son expérience ?

[BOSS 23]

Je pense que nous avons fait le tour niveau fuite sur les 205 non ???

Après l'expérience de chaque personne qui a eu un soucis d'entrée flotte est essentiel, mais je pense que pour le fuites du genre les joint de vitres de custode, on peut s'en sortir seul .

[désaka]

Je pense que nous avons fait le tour niveau fuite sur les 205 non ???

Après l'expérience de chaque personne qui a eu un soucis d'entrée flotte est essentiel, mais je pense que pour le fuites du genre les joint de vitres de custode, on peut s'en sortir seul .

Peut-être pas seul, car on ne sait pas toujours et justement, on se sent seul au monde et là c'est la panique.....HELP!!!(premier mot avant l'analyse).