C'est la monte homologué sur GTi comme tu l'as dit mais sur une 205 autre que GTi, donc sur la RG c'est illégal... On doit monter du 205/45/15 selon le nouveau tableau de correspondance...205GTIFan a écrit :je ne sais pas ou tu peche ca , mais pour l'avoir lu je peux t'affirmer que la monte d'origine sur une 1.9L est bel et bien 185 55 15 et pas 185 50 15 ou 195 50 15 !apolon34 a écrit :non, c'est illégal.
la correspondance se serait 185/50/15
donc rien d'illegal!
Infos importantes - jantes alu
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zenman94
- Forumeur
- Messages : 1520
- Inscription : jeu. 7 avr. 2005 23:55
- Localisation : (94) Saint Maur
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melvi
- Forumeur
- Messages : 44
- Inscription : sam. 15 mai 2004 00:08
Salut,
J'ai rouler pendant pres de 2 ans en 195/45/15 sur td,alors niveau braquage c'est pas terrible, ca frotte sur environ 10mm de largeur sur le pneus.Et c'est un peu tape cul surtout pour les dodanes et routes deformés.
Sachant que mes jantes toles d'origine ete dans un sale etat je n'est jamais voulu les remetres.
Depuis 1 mois je suis passé en 185/55/14 et j'en changerai plus,ca ne frotte plus meme avec 5 personnes dans la voiture (a la limite quand meme) niveau braquage c'est bien plus fluide pour les demi-tour, je ne resent pas trop de difference dans la direction elle n'est pas plus souple.
Sinon en adherence c'est enfin pas mal sur le mouillé (dunlop sp1)
Que dire de plus si ce n'est qu'en conso je consomme plus lol, illogique je verrai la difference une fois filtre a gazole changé.
Pour ceux qui sont en 165/70/13 d'origine, arreter de vouloir faire des economies sur les montes de pneus, faites corespondre a la taille d'origine . J'y connais pas grand chose en mecanique, mais changé le diametre de roues de plusieurs mm voir cm ne doit vraiment pas faire du bien a nos 205.
Petit rappel pour ceux qui voudrais mettre des jantes :
13 : - 165/70/13
14 : - 175/60/14 (le meilleur compromis)
- 185/55/14
15 : 195/45/15 (possible mais plus légal depuis 1 ou 2 ans il me semble)
J'ai rouler pendant pres de 2 ans en 195/45/15 sur td,alors niveau braquage c'est pas terrible, ca frotte sur environ 10mm de largeur sur le pneus.Et c'est un peu tape cul surtout pour les dodanes et routes deformés.
Sachant que mes jantes toles d'origine ete dans un sale etat je n'est jamais voulu les remetres.
Depuis 1 mois je suis passé en 185/55/14 et j'en changerai plus,ca ne frotte plus meme avec 5 personnes dans la voiture (a la limite quand meme) niveau braquage c'est bien plus fluide pour les demi-tour, je ne resent pas trop de difference dans la direction elle n'est pas plus souple.
Sinon en adherence c'est enfin pas mal sur le mouillé (dunlop sp1)
Que dire de plus si ce n'est qu'en conso je consomme plus lol, illogique je verrai la difference une fois filtre a gazole changé.
Pour ceux qui sont en 165/70/13 d'origine, arreter de vouloir faire des economies sur les montes de pneus, faites corespondre a la taille d'origine . J'y connais pas grand chose en mecanique, mais changé le diametre de roues de plusieurs mm voir cm ne doit vraiment pas faire du bien a nos 205.
Petit rappel pour ceux qui voudrais mettre des jantes :
13 : - 165/70/13
14 : - 175/60/14 (le meilleur compromis)
- 185/55/14
15 : 195/45/15 (possible mais plus légal depuis 1 ou 2 ans il me semble)
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Jetiracote
salut a tous
Ptite question
J'ai des jantes 13 d'origine sur ma rolland garros (165/70/13 si je dis pas de betise)
J'ai des jantes au garage de 205 gti 1.6 ( 180/65/14)..
Puis je les installer (legalement parlant car je dois passer mon controle technique bientot)
Merci
Ptite question
J'ai des jantes 13 d'origine sur ma rolland garros (165/70/13 si je dis pas de betise)
J'ai des jantes au garage de 205 gti 1.6 ( 180/65/14)..
Puis je les installer (legalement parlant car je dois passer mon controle technique bientot)
Merci
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loony205
- Forumeur
- Messages : 3481
- Inscription : dim. 31 juil. 2005 17:19
- Localisation : Waterloo (Belgique)
Il suffit de lire les 6 pages qui précèdent ton post et ta réponse y estJetiracote a écrit :salut a tous
Ptite question
J'ai des jantes 13 d'origine sur ma rolland garros (165/70/13 si je dis pas de betise)
J'ai des jantes au garage de 205 gti 1.6 ( 180/65/14)..
Puis je les installer (legalement parlant car je dois passer mon controle technique bientot)
Merci
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Jetiracote
Ah mince.... j'avais fait une recherche Google et il m'avait envoyé directement ici...je n'avais pas vu qu'il y avait 6 pages
Mea culpa... je vais lire et reviens ;)
Mea culpa... je vais lire et reviens ;)
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Jetiracote
Ok ok ... la reponse etait là avant ma question 
Si j'ai bien compris... pour compenser mon 165/70/13 il faut que je monte des 175/60/14....
Merci quand meme de vos reponses
Par contre 2 points reste à eclaircir par mon petit cerveau novice en mecanique :
1 : Quels sont les avantages et inconvenients (mise a part le prix) de passer de 13 à 14 "
2 : En quoi le compteur est t'il faussé ? Pour la vitesse ou le kilometrage ?
Quelles marques recommandez vous pour un usage "sportif" je fais beaucoup d'autoroute et ma vitesse est plus proche des 200 que des 130
Si j'ai bien compris... pour compenser mon 165/70/13 il faut que je monte des 175/60/14....
Merci quand meme de vos reponses
Par contre 2 points reste à eclaircir par mon petit cerveau novice en mecanique :
1 : Quels sont les avantages et inconvenients (mise a part le prix) de passer de 13 à 14 "
2 : En quoi le compteur est t'il faussé ? Pour la vitesse ou le kilometrage ?
Quelles marques recommandez vous pour un usage "sportif" je fais beaucoup d'autoroute et ma vitesse est plus proche des 200 que des 130
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loony205
- Forumeur
- Messages : 3481
- Inscription : dim. 31 juil. 2005 17:19
- Localisation : Waterloo (Belgique)
Les avantages (y en a qu'un) Le look.
Inconvénients : Pneus plus cher, confort, usure prématurée des roulement ... Enfin tout est relatif et tout ça à déjà été dit et débatu donc je ne pense pas que ce soit nécéssaire de réouvrir le débat.
Si ton compteur est faussé, ce sera forcément pour la vitesse et le kilométrage (les 2 sont liés forcément)
Par contre j'aime pas trop la dernière remarque, à éviter sur ce forum, il faut pas en être fier en tout cas.
Inconvénients : Pneus plus cher, confort, usure prématurée des roulement ... Enfin tout est relatif et tout ça à déjà été dit et débatu donc je ne pense pas que ce soit nécéssaire de réouvrir le débat.
Si ton compteur est faussé, ce sera forcément pour la vitesse et le kilométrage (les 2 sont liés forcément)
Par contre j'aime pas trop la dernière remarque, à éviter sur ce forum, il faut pas en être fier en tout cas.
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Jetiracote
Je ne fais pas l'apologie de la vitesse.... ce n'est pas le but...
Chacun est libre de conduire comme il le souhaite, a la vitesse qu'il le souhaite....
J'indiquais mes habitudes de conduite pour vous donner un max d'info pour pouvoir me repondre concernant les pneus idéaux
(en fonction de la vitesse la lettre sur les pneus ne sont pas les memes si j'ai bien compris (H ou V ou ....)
Désolé si certains l'avait mal compris... De plus il est plaisant d'avoir une voiture "puissante" en cas de volonté de depassement... c'est moins dangereux de doubler à 200 qu'a 80 ....
Et si je veux etre grisé par la vitesse, j'enfourche ma becane.... les sensations sont plus reelles
Et la limitation de vitesse ne vaut que sur le territoire francais... ;)
Chacun est libre de conduire comme il le souhaite, a la vitesse qu'il le souhaite....
J'indiquais mes habitudes de conduite pour vous donner un max d'info pour pouvoir me repondre concernant les pneus idéaux
(en fonction de la vitesse la lettre sur les pneus ne sont pas les memes si j'ai bien compris (H ou V ou ....)
Désolé si certains l'avait mal compris... De plus il est plaisant d'avoir une voiture "puissante" en cas de volonté de depassement... c'est moins dangereux de doubler à 200 qu'a 80 ....
Et si je veux etre grisé par la vitesse, j'enfourche ma becane.... les sensations sont plus reelles
Et la limitation de vitesse ne vaut que sur le territoire francais... ;)
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Renaud
- Forumeur
- Messages : 199
- Inscription : sam. 17 déc. 2005 22:12
- Localisation : Bordeaux
Et la limitation de vitesse ne vaut que sur le territoire francais... ;)
Qu'est ce que tu veux dire ?? Lorsque tu es dans un pays étranger tu as aussi le droit de respecter leurs limitations. Et si tu penses que les autorités étrangères ne peuvent agir sur ton permis parce que tu as un permis Français, mefies toi, cela va changer...
Qu'est ce que tu veux dire ?? Lorsque tu es dans un pays étranger tu as aussi le droit de respecter leurs limitations. Et si tu penses que les autorités étrangères ne peuvent agir sur ton permis parce que tu as un permis Français, mefies toi, cela va changer...
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biwann
- Forumeur
- Messages : 4912
- Inscription : mer. 7 sept. 2005 18:26
- Localisation : Aix en Provence
200 avec une RG ? 
Sinon evidemment une becane c'est plus proche de la ferrari que de la 205 evidemment niveau sensation c'est pas comparable
Sinon evidemment une becane c'est plus proche de la ferrari que de la 205 evidemment niveau sensation c'est pas comparable
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Jetiracote
Hop hop hop je ne parlais pas de ne pas respecter les legislations etrangere je parlais des pays ou la vitesse n'est pas limité sur autoroute...
Et Biwann... oui 180 - 190 sont facilement atteint et jusqu'a plus de 200 en faux plat
(Vitesse compteur evidement pas reelle) avec des jantes d'origine (13p)
Et Biwann... oui 180 - 190 sont facilement atteint et jusqu'a plus de 200 en faux plat
(Vitesse compteur evidement pas reelle) avec des jantes d'origine (13p)
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zenman94
- Forumeur
- Messages : 1520
- Inscription : jeu. 7 avr. 2005 23:55
- Localisation : (94) Saint Maur
Je ne suis pas d'accord, le 14 pouces à un autre avantage que le look : la tenue de route n'est pas négligeable...
Sinon pour revenir à cette abération : "il vaut mieux doubler à 200 qu'à 80"
Quand un lec déboitera devant toi à 130km/h sans te voir, on en reparlera, j'espère juste une chose c'est que le mec qui aura déboité sans sorte lui, car il aura été dans lalégalité... Bref là n'est pas le débat.
Sinon pour revenir à cette abération : "il vaut mieux doubler à 200 qu'à 80"
Quand un lec déboitera devant toi à 130km/h sans te voir, on en reparlera, j'espère juste une chose c'est que le mec qui aura déboité sans sorte lui, car il aura été dans lalégalité... Bref là n'est pas le débat.
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Jetiracote
et si part malheur tu double un idiot (et nombreux ils sont ,quand dans leur voiture derniere generation hyper puissante tu les doubles car il roule à 60 a l'heure sur route degagé.) donc quand tu le double il accelere pour ne pas te laisser te rabattre je te certifie que tu es heureux d'en avoirr encore sous le champignon pour le depasser avant de t'emplafonner le pauvre bougre qui vient en face qui lui est dans la legalité comme toi qui a le droit de rouler à 80 ou 90 sur departementale...
Et personnellement j'estime que si l'envie prends de me payer une acceleration a 2h du mat sur une autoraoute degagé, cela n'engage que moi d'être responsable et citoyen et de ne pas faire ca si une autre vie que la mienne est menacée ( passager, autre conducteur etc...)
Sinon je me doute que c'est un dialogue de sourd.. qu'il y a les pro et les oppossant a la vitesse.... Que chacun a le droit d'avoir ses positions du moment que la loi est respecté (meme si elle n'est pas totalement approuvé par tous)
Et personnellement j'estime que si l'envie prends de me payer une acceleration a 2h du mat sur une autoraoute degagé, cela n'engage que moi d'être responsable et citoyen et de ne pas faire ca si une autre vie que la mienne est menacée ( passager, autre conducteur etc...)
Sinon je me doute que c'est un dialogue de sourd.. qu'il y a les pro et les oppossant a la vitesse.... Que chacun a le droit d'avoir ses positions du moment que la loi est respecté (meme si elle n'est pas totalement approuvé par tous)
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