205 GTI 1.9 vs GTI 1.6

[rembaf]

bah on va dire sur circuit...plutot routier... dans une epoque lointaine
je dis que la DA c est bien dans un 16S ..du genre mon berlingo

[20cd62]

Lol j'aime pas citron :lol4

Le débat a plutot tourné en "pour ou contre la DA" :lol4

[fazecrew]

l'éternel débat 1l6 contre 1l9..... c'est intéréssant de savoir leurs différentes performances ect...,mais de toute façon personne ne sera jamais trop d'accord.
moi j'dit elles ont chacunes leurs qualités et leurs ''défaults''.

1L6=1L9

[RaM]

une GTI sans DA n'as pas la meme stabilité qu'une GLD en ligne droite se n'est meme pas comparable donc sa ne sert a rien de comparé entre une GTI avec DA et une GLD sans DA!! Moi je n'est pas la DA et je trouve sa très bien sans et l'ABS n'est pas terible sur les 205 car se sont de vieu systeme meme les premier dinc pas très fiable en plus l'ABS ne sert que 2 min dans la vie du véhicule !!

T'as beau dire ce que tu veux, je veux une GTI avec DA point. C'est bien mieux avec, pour toute voiture que ce soit mazoute ou GTI.
Et pour l'ABS qu'il soit très vieux de conception , je ne crache pas dessus. C'est mieux que rien.

[Tozankyaku]

Si on se met à comparer la 1,9L à la 1,6L PTS, si on parlait de la 1,9L Gutmann?

Là je pense qu'il n'y a plus à réfléchir.....

[ameca]

bah ça dépend la boite que le gars a mis, si c'est pour avoir une boite trop longue, tu peux rien faire de très excitant sauf rouler au-dela de 200 et de nos jours....bof.
Par contre sur une boite assez courte c'est sympa

Pour la DA je préfère sans, d'abord c'est plus précis, ensuite c'est plus "kart" très dans l'esprit de l'auto, enfin ça permet de bien sentir ce qui se passe et ça évite (un peu ) de pousser trop loin le jeu.

La DA ça facilite la manoeuvre, donc on peut vouloir aller plus fort et même rentrer trop dans la courbe sans le vouloir.
Mais c'est pas le sujet

[fazecrew]

le topic tourne au HS total...