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Non le moteur est un 130 !!y en as je te jure faudrait pas leur laisser des voitures comme ca il en font n'importe quoi.L'ancien proprio l'avait gtisé.ok merci pour l'info.Pour le cablage merci de me proposer ton aide mais je vais te laisser t occupé de ta bete avant.
ben j'adorerais vous mettre des photos mais j'ai pas d'appareil numerique et j'arrive pas a connecté le tel portable de mon pere a mon pc.Moi et le new technologie on est pas trés amis lol
des que je parviens a avoir une numerique je vous poste les photos! parXcontre je vous previens qu'elle est pas 100% d'origine les jantes sont celles de la gti 1.9l , les baguettes sont rouges et le pommeau de vitesse est en bois et le plus important le moteur est un 130.Toutes ses modification ayant étaient faitent par l'ancien proprio je remet tant bien que mal tout ca d'origine sauf le moteur qui resteras en place car j'ai pas les moyens de la changer et il fonctionne tres bien pour l'instant et les jantes qui a mon gout sont plus jolies que les origines mais qui seront sans doutes repeintes facon griffe car plus classe et plus dans l'esprit de la voiture.Voila donc j'espere trés vite vous montrer ma belle.
Voila ce week end pas de grand travaux sur titine juste une solution pour evacuer l'eau dans le bas de caisse coté conducteur.en effet j'avais une vrai piscine et 2 solutions s'offrais a moi soit le transformer en aquarium et y mettre des guppys ou alors le vider et le traiter!J'ai malheureusement opté pour la second beaucoup moins estetique mais plus utile qu un aquarium lol!
Donc j'ai tenter de voir pourqoui l'eau stagner dans mon bas de caisse .Et en fait le coté conducteur avait été retraité au blaxon et les trous d'evacuations avait été condamnés.donc au programme debouchage des trous a la corde a piano pour le trou avant et nettoyage du bouchon arriere e agrandissement de la croix d'evacuation sur le dit bouchon.Et enfin traitement anti rouille de l'interrieure du bas de caissse a l'aide de FERTON pulverisé sous pression avec un pistolet spécial et un conpresseur et si tout vas bien la semaine prochaine traitement a la cire pour corps creux.voila @+
manu
malheureusement pas de grande nouveautés pour ces temps ci.Le temps n'etant pas tres clement les travux n'avance guère.Des petites bricoles sont réalisées comme la re-couture des sieges avant dont les coutures commencées a ce faire la belle ou encore la pose d'un joint silicone a l'entrée d'eau pres de l'antenne(ca seras fait cette semaine si je parviens a demonté mon pavillon : lampe detecteur de centralisation etc sans tout cassé avec mes gros doigts) voila bonne journée a vous
voila dess news de la bete.Et bien la voici equipée d'une antenne toute neuve car suite a une entrée d'eau a ce niveau j'ai vioulu resserez mais c'était tout rouillé et les fixation de l'antenne ont rendu l'ame donc ce week end changement de l'ensemble antenne et support
alors voila j'ai fait des photos de ma voiture mais avec mon tel portable donc elles sont toute petites , est ce que quelqu'un saurais comment les agrandir sans perdre trop en qualité?pour que je puisse enfin vous la montrer( ma voiture bien sur!)merci
!!y en as je te jure faudrait pas leur laisser des voitures comme ca il en font n'importe quoi.L'ancien proprio l'avait gtisé.ok merci pour l'info.Pour le cablage merci de me proposer ton aide mais je vais te laisser t occupé de ta bete avant.
