[Juju44] 205 Green 90 *photos du résultat :-)*

[juju44]

Installation fini Enfin, j'ai terminé la mise en place du faisceau, du compteur et de l'horloge. C'est le jour et la nuit par rapport au compteur bas de gamme. Le seul souci, c'est que le cache horloge et la casquette de tableau de bord sont noirs, par rapport au tableau de bord gris foncé. Cependant, la différence n'est vraiment pas flagrante, tant mieux pour le moment. Si j'ai une opportunité, je changerais tout cela pour le mettre de la bonne couleur mais quand je vois les prix exorbitant sur Ebay ou autre ça donne pas envie de changer surtout que ma casquette est parfaite !

Il ne manque plus qu'à mettre un volant en cuir gris et elle sera "parfaite" la petite Green ! Elle a de la chance ma sœur d'avoir un frère un peu bricoleur

[dami]

Bravo, j'avoue qu'il faut avoir du courage pour installer ce faisceau, régale toi bien avec le compte-tours !

[juju44]

Je vais poster des photos pour vous montrer le résultat. J'ai par contre un petit souci de bruit dans le tableau de bord, lorsqu'il y a la ventilation, les fameux "cui-cui" d'un oiseau je n'a pas mis toutes les vis sans doute, il m'en restait 2 à la fin.

[greg205xs]

C'est sur que c'était une grosse oppération !!

[juju44]

J'ai pas les photos de la réalisation, mais c'était un sacré chantier qui m'a mobilisé pendant près de 8h sur 2 jours.

Par contre j'ai des photos du résultat !











J'ai remarqué que la différence de couleur est plus visible sur les photos qu'en vrai, dommage, je verrais viens si je peux trouver les pièces de la bonne couleur plus tard.
Je vais aussi essayer de mettre un volant en cuir gris si j'en trouve un

Par contre, vous avez sans doute remarquer qu'un voyant ne fonctionnait pas, il ne marchait déjà pas sur l'autre compteur. J'ai remarqué que le câble qui est branché du côté des freins avant était coupé (témoin d'usure des plaquettes). Je me demande si cela ne vient pas de là.

[3dfx]

Super

Le voyant HS tu parles de celui du frein ?
En roulant il s'allume uniquement en cas de niveau bas dans le bocal (le bouchon fait contacteur, d'ou les deux cosses dessus).

Si le témoin ne s'allume pas frein à main tiré, ça vient du contacteur de frein à main tout bêtement (fiche débranchée ou contacteur HS).

Les fils de plaquettes coupés c'est un autre témoin (orange).

[juju44]

La photo a été prise à l'arrêt avec le frein à main tiré, le voyant ne s'allume pas (P) ((!)) donc ça vient bien du frein à main alors. Je suppose que le contacteur ou la fiche se trouve au niveau du frein à main, donc il faut démonter le cache frein à main ? Faut-il enlever les sièges pour cela ?

[3dfx]

Question con ton ampoule est bonne ? je suppose que oui vu qu'avec l'ancien compteur ça marchait pas non plus

Le contacteur je ne sais pas exactement ou il est placé, c'est une bonne question.

Mais va falloir démonter le cache frein à main c'est sur.
C'est pas du tout prise de tête ne t'inquiète pas, y a juste 3 vis !
Par contre elles passent à travers la caisse et sont souvent rouillées, donc prudence.

[3dfx]

Je viens de regarder le schéma sur service box, ça a pas l'air trop sorcier
Une fois que tu auras démonté le cache, tu devrais le voir, il est vissé à coté (?) de la poignée du frein à main.

Démontes en 2 3 en casses tu en auras bien un qui fonctionne

[fou du puits]

c'est pas le meme que pour les portieres?

[juju44]

Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas l'ampoule je me suis déjà fait avoir dans le passé, maintenant j'ai bien vérifié, et d'ailleurs, le compteur fonctionnait très bien sur ma RG.

[3dfx]

Dis voir par rapport aux premières photos du topic, je vois que tu as des liserets de parechoc plus jolis.

Ils sont neufs ou tu as repeints ? (si oui quelle couleur as tu utilisée ? )

[Furtif]

C'est bete des caches horloges gris j'en ai 2/3 j'aurais pu t'en mettre un avec le compteur de la RG!

Enfin sinon Green powaaa!

[chtit205]

oui c'est sur ca doit etre le capteur de frein a main, ou alors pas de bol sur tes deux compteur l'ampoule est grillé

Je vais aussi essayer de mettre un volant en cuir gris si j'en trouve un

et tu en feras quoi du volant actuellement present ? je serais interessé moi

MP si tu te decide a le vendre, et l'etat bien sur

[juju44]

Dis voir par rapport aux premières photos du topic, je vois que tu as des liserets de parechoc plus jolis.

Ils sont neufs ou tu as repeints ? (si oui quelle couleur as tu utilisée ? )

Alors, quand j'ai eu la Green, il était chromé donc j'ai rapidement mis la main dans le porte feuille et aller chez Peugeot les acheté neufs. Je suppose que tu connaîs le prix, 30€ HT l'unité. De mon côté, j'ai eu 25% de remise car j'ai effectué une formation dans la concession près de chez moi, et donc j'ai quelques connaissances qui me permettent de préserver mon pouvoir d'achat.

Sinon, pour le cache horloge, j'ai pas de bol, effectivement le rendu aurait été meilleur c'est d'ailleurs aussi pour la Green que je t'avais demander si t'avais une casquette de compteur grise !

Pour le volant, je le change si je trouve un volant en cuir, mais cela n'est pas indispensable car celui là n'est pas abimé du tout.