*Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

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TylerDurden
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par TylerDurden »

+1 pour les compteur de 1.9 sur 1.6 avec l'échelle de T°huile a 150 mais c'est de l'origine ou ?? :suspect:
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beaufighter
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par beaufighter »

Le premier si je suis bien c'est un de 1,9 mais le deuxieme c'est quoi ? Un de 1,9 avec un compteur de vitesse de 1,6 am 85/86 ?

Image
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Wall E-SR
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par Wall E-SR »

le second a été démonter car effectivement la partie indicateur de vitesse provient d'une AM 1985
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 XS de 1987 - 111825kms
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dami
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par dami »

Wall E-SR a écrit :le second a été démonter car effectivement la partie indicateur de vitesse provient d'une AM 1985
Non AM86.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par 3dfx »

tout à fait 8)
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

Message par Wall E-SR »

autant pour moi :gene: ::d ainsi ça permet d'affiner mes connaissances :wink:
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par sam007 »

Salut à tous, alors moi, j'ai celui là : (désolé pour le mauvais collage des photos :oops: )

Image

Savez-vous s'il s'agit d'une transfo du genre perso, ou s'il s'agit d'une version spéciale ? :suspect:
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par BOSS 23 »

C'est du "perso" ... et c'est moche :lol: .
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par sam007 »

BOSS 23 a écrit :C'est du "perso" ... et c'est moche :lol: .
à l'utilisation, c'est très clair... et moi j'le trouve pas moche perso... :bleble:

par contre pas d'origine, du coup on va corriger ça... :wink:

et visiblement, sur celui qui devrait correspondre à ma mienne, y'a une différence sur la température d'huile (ce qu'i m'explique pourquoi je trouvais que ça chauffait trop), et sur le début de la zone rouge... :suspect:

merci pour cet eclaircissement ! (en tous cas, pour un "perso", la réalisation fait assez "pro" ) :bien:
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par BOSS 23 »

Ca empêche pas de bien bosser .... et d'avoir mauvais gout :gene: .

Par contre j'espère pour toi que c'est pas collé :?.
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par dami »

sam007 a écrit :
BOSS 23 a écrit :C'est du "perso" ... et c'est moche :lol: .
à l'utilisation, c'est très clair... et moi j'le trouve pas moche perso... :bleble:

par contre pas d'origine, du coup on va corriger ça... :wink:

et visiblement, sur celui qui devrait correspondre à ma mienne, y'a une différence sur la température d'huile (ce qu'i m'explique pourquoi je trouvais que ça chauffait trop), et sur le début de la zone rouge... :suspect:

merci pour cet eclaircissement ! (en tous cas, pour un "perso", la réalisation fait assez "pro" ) :bien:
Celui que tu devrait avoir d'origine est le n°4 de la photos avce tous les compteurs de GTI en page 1.
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par sam007 »

si j'en crois l'indication de la dite photo : "a partir de 87", alors que moi elle est de juin 1986... ce ne serait donc pas celui là ?

J'aurai plutôt pensé au n°3 de la même photo...
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par greg205xs »

Sur les 1L6, la température d'huile va jusqu'à 140 alors.

C'est donc pour cela que ta température est excessive, mauvais compteur donc mauvaise graduation ?
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par SRDturbo »

Attention il est probable que la sonde ne change pas et que ce soit le mano qui diffère, c'est peut-être juste le fond de compteur qui n'est pas bon.
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TylerDurden
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Re: *Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesi

Message par TylerDurden »

De toute les 1.6 que j'ai vu je pense que c'est au restylage phase 2 que la T° d'huile max est passé a 150°C a confirmer par les pros :angel:.
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