[BOSS 23] 2O5 SR 1.4L TU3A AM91 *20 ans et Compteur Véglia*

[greg205xs]

Première fois que je vois ça

[BOSS 23]

le témoin du milieu c'est pour le non bouclage de la ceinture ? je reve ?

Je vois la même chose que toi 3dfx, j'aimerai bien en savoir plus sur ce temoin !

Première fois que je vois ça

Je vois que vous avez l'œil les gars, surtout toi 3dfx .

Perso, ce n'est pas moi qui est rajouté ce truc, c'était comme ça quand je l'ai eu.

Mais vu que l'on avait parlé avec Dami de ce compteur, il provient d'une GTi phase 1 AM 85 export Allemagne, peut que cela expliquerais ce voyant .

Mais je doit précisé que le compteur n'avait jamais été démonté avant moi, et qu'il n'y a pas d'ampoule derrière ce voyant de ceinture .

Voila voila.....

[dami]

Je vais essayer de me renseigner sur ce voyant ceinure...

[FlashMcQueen]

c'est marrant
j'sais pas pourquoi mais ça m'aurait fait penser à un compteur de 305 gtx par exemple...l'option à cette époque devait être plutôt proposée sur les modèles supérieurs en gamme à la 205...

[BOSS 23]

c'est marrant
j'sais pas pourquoi mais ça m'aurait fait penser à un compteur de 305 gtx par exemple...l'option à cette époque devait être plutôt proposée sur les modèles supérieurs en gamme à la 205...

J'y avait pensé a la piste de la 3O5 GTX .

J'ai été voir sur planète 3O5 mais je ne trouve pas de photo de compteur démonter de 3O5 GTX, et rien sur google .

A moins que quelqu'un est un compteur similaire sous la main pour vérifier .... .

Je pense a un équipement qu'avait prévu Peugeot a l'époque pour la 3O5 ou bien même la 2O5, mais qui a peut-être jamais vu le jour ... .

[FlashMcQueen]

la seule photo (de loin) que j'ai du compteur de 305 GTX c'est celle-là...sauf que le compteur ne va que jusque 200 et qu'on ne voit pas d'assez prés pour voir un éventuel témoin de ceinture...

mais, bon...je pense que Dami va nous trouver ça...

[205t169600]

deux choix possible soit un compteur de 305 gtx ou de 205 gti 1.6l de 105cv de 1984.mais il me semble que le compteur de la 205 gti 1.6l de 105 est graduer a 200km/h non?

[205t169600]

voici un compteur de 205 gti 1.6l de 105cv si on voit bien

[3dfx]

Il y a eu beaucoup plus de versions que cela, notamment à cause des versions allemandes.

[BOSS 23]

deux choix possible soit un compteur de 305 gtx ou de 205 gti 1.6l de 105cv de 1984.mais il me semble que le compteur de la 205 gti 1.6l de 105 est graduer a 200km/h non?

Oui mais il va a 220 par ce qu'il est exclusif aux version allemandes (assez rare d'ailleurs).

Sa particularité,pour faire simple, c'est un bloc compteur de phase 1, avec la partie vitesse d'un bloc phase 2 .

la seule photo (de loin) que j'ai du compteur de 305 GTX c'est celle-là...sauf que le compteur ne va que jusque 200 et qu'on ne voit pas d'assez prés pour voir un éventuel témoin de ceinture...

mais, bon...je pense que Dami va nous trouver ça...

Je l'ai aussi trouvé sur planète 3O5 mais comme tu dis on voit rien sur ce voyant .

Mais comme tu dis Dami va nous trouvé cela, hein Dami ..... .

[dami]

J'enquête j'enquête mes amis...
D'ailleur a propos de compteur j'ai fait une fiche et ceux des GTI sont aussi détailler, les exports y compris et celui de Boss23 y est...

[xsd]

Bon aller je suis gentil une photo pour patienter :

RHOOOOOOOOOOOOO LES BELLES JANTES!!!!!

[xsd]

Comme promis, et pour répondre à la demande, voilà d'autre photos :

A l'époque ou j'avais encore le "A" (photos d'octobre 2007):



Le coté droit :



De 3/4 avant :



Son petit compteur (en septembre 2007) :



Détail du compteur avec ses aiguilles tordues mais surtout le compte tour option "je vibre" :



Son "gros" TU3A et ses 70 lionceaux :



Le plancher du coffre en bon état :



J'en rajouterais plus tard.

A vos commentaires .

Ca veut dire quoi encore le A?

[xsd]

Je trouve ça bien avec les enjoliveurs blanc. Mais après c'est très subjectif ça.
C'est marrant sur la première photo on voit la DTurbo qui vient jeter un coup d'œil

C'est normal qu'elle jette un coup d'œil .

La D-turbo a piquée la place de la SR, et elle lui fait comprendre que maintenant c'est elle la chef . .

Sinon aujourd'hui je lui est fait prendre l'air et j'ai profité du beau temps pour prendre des photos avec la D-turbo :





En fait ce sont les présentations officielles en SR et D-turbo .

Le combat des lionnes
Moi personnellement je prefere le combat de tigresses
Elles sont chouettes tes 205

[xsd]

Bon aujourd'hui, j'ai fait prendre l'ai a la SR et je pense que le fait qu'elle ne roule pas en se moment, le pot prend l'humidité et elle fait un bruit bizarre, fume beaucoup et pue .
J'hésite a faire un petit trou dans le pot pour que l'eau s'écoule au fur et a mesure .

Sinon en ouvrant le capot j'ai decouvert un morceau d'inox qui provient du suport du moteur, c'est grave ou pas :




Voila pour les news, sinon le ventilo se déclenche vers les 91/92° .

C'est une cale pour rattrapper l'usure de ton silenbloc ... rien de grave HUGO