[Soni35] 205 Sacré Numéro D Am 95. "300000Km"
- d3ido
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
au pire je peut t'en prêté sans problème! 
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
c'est un avant droit ?
- d3ido
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
bha en orange j'ai les deux....
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Merde
j'ai été en casse vendredi soir que des oranges aussi 
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Aujourd’hui réception clignotant tout neuf

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florian+205
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
tu connais pas la petite phrase
"ont ne met pas du neuf avec du vieu ":lol:
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Mais elle sort de concession la mienne

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florian+205
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
soni35 a écrit :Mais elle sort de concession la mienne![]()
c'est pour sa que tu a traité la rouille
- JMKE
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
petite intervention :
il ne faut pas serrer les bras de suspension avec les roues levées, mais posées au sol ou en légère contrainte avec un cric sous la rotule inferieur pou comprimé gentillement l'amortisseur,
pourquoi ??
Les silent bloc de la barre vont travaillés tendu en détente d'amortisseurs si tu les serre roues pendantes
j'espère que c'est assez claire
il ne faut pas serrer les bras de suspension avec les roues levées, mais posées au sol ou en légère contrainte avec un cric sous la rotule inferieur pou comprimé gentillement l'amortisseur,
pourquoi ??
Les silent bloc de la barre vont travaillés tendu en détente d'amortisseurs si tu les serre roues pendantes
j'espère que c'est assez claire
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Sa été faitJUJUROADY a écrit :petite intervention :
il ne faut pas serrer les bras de suspension avec les roues levées, mais posées au sol ou en légère contrainte avec un cric sous la rotule inferieur pou comprimé gentillement l'amortisseur,
pourquoi ??
Les silent bloc de la barre vont travaillés tendu en détente d'amortisseurs si tu les serre roues pendantes
j'espère que c'est assez claire
- JMKE
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Parfait, comme tu parlais de serrage sur la photo roue pendante , jésus peur
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Non enfaite quand j'ai dit y'a plus cas serrer c'était pour faire la parenthèse avec la photo qui illustrait
Sinon aujourd'hui réception de la carte grise
le numéro sera facile a retenir
Sinon aujourd'hui réception de la carte grise
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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Demain 11h passage de la contre-visite croisons les bielles que sa passe

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soni35
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 95
Contre-visite passer
avec succès
par contre les silent-bloc au niveau du berceau font du bruit
et que d'un coter 
- Shidenkai
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Re: 205 Sacré Numéro D Am 94
Ne jamais donner de coups sur la jante du volant, c'est un coup à la voiler.LeopardPoutrelle a écrit :De suite, les grands moyens... tu risque de le plier ton volant ^^ moi sans dégrippant, j'ai tiré après avoir donné de petits coups sur le cerceau, il s'est décollé impec' sur la XRD... Par contre le volant "Sport" de la GTI lui, n'est venu qu'après avoir tiré quand les roues étaient droites, et donc le volant centré.soni35 a écrit :
Il ma dit qu'il allait voir avec sont père pour l'enlevermais il bougait pas d'un poil le volant
on a saquer dessus je te dit pas comment jte secouait la caisse
je tapait dessus je poussait je tirai droite gauche j'ai meme tapé sur la colonne au marteau pas bouger c'était la direction entière qui venait
![]()
a mon avais sa va finir avec une corde attacher avec la mini cooper S![]()
Dégrippant, chasse-goupille et marteau sont de mises pour désolidariser la vis cannelée du volant.
