La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

[matoto1]

Evidement le cadeau de fetes des père etait une evidence pour moi



J'en ai profiter pour en prendre un pour moi

[darkshawo]

Super boulot

[saintclair]

Belle resto c est justement une de 1982 que je recherche bonne continuation.

[matoto1]

Belle resto c est justement une de 1982 que je recherche bonne continuation.

Tu devrais aller voir ce site http://talbotsamba.forumpro.fr/; c'est mon père qui y officie sous le pseudo talbotdire

[matoto1]

Bonsoir a tous,
Allez, on avance encore un peu: réparation de la butée de tampon d'essieu ar:

Nous avons commencé par faire sauter les points de soudure du récepteur avec un foret a dépointer et un petit burin, pour le traiter, et pour voir le dessous, puis nous avons découpé la tôle malade, et soudé une tôle saine en lieu et place et ressoudé tout cela par bouchonnage pour les trous en faisant quelques points supplémentaires latéralement.





Le tout sera injecté de destructeur de rouille, puis de cire ensuite...

[darkshawo]

Beau boulot

[matoto1]

Bonjour a tous, ce week-end, nous nous sommes attaqué au angles inférieurs des ailes arrières qui sont bien touchés;
Si vous avez des conseils a me donner pour remettre cela propre, ils seront les bienvenus

[matoto1]

On continue en parallèle avec l bas de l'aile arriere :



Soudure:


Malheureusement pour nous, le panneau d'aile sur lequel nous avons soudée la tole de bas d'aile, c'est affaissée de 2 bons cm avec la chaleur, comme si on nous était rentrée dedans. La baguette ne tient même plus avec l’agrafe centrale.
Auriez vous une solution pour le faire revenir?

[darkshawo]

Tire clou ?

[Thibault63]

Tire clou ?

Je suis pas carrossier mais j'aurais dis la même chose, peut-être chalumeau pour ramollir le métal

[matoto1]

Retour sur l'aile gondolée avec la chaleur de soudage; c'est toujours mieux qu'avant !


Quant au coin de jupe arrière, la sagesse l'a emporté, puisque nous avons commencé a souder....


Après découpes de tôles, quelques plis et ajustements:


Puis, le soudeur ( moi) a oeuvré:




Puis traitement anti-corrosion, on en profite pour fignoler aussi la butée de tampon d'amortisseur...



les soudures intérieures du coin d'aile arrières seront terminées lorsque la voiture sera changée de sens sur son bati en bois, de façon a ce que le coté droit se retrouve en bas et le coté gauche en haut, ce qui sera plus facile pour souder l'intérieur de l'aile;
Ainsi, on pourra attaquer le bas de caisse gauche et le coin d'aile arrière gauche, qui sont moins attaqués.

Je n'ai pas pris de photos de la voiture changée de sens sur son bati, mais vous le verrez par la suite!

[matoto1]

Bonjour a tous,
Profitons du beau temps de ce w-e:
voici la bête retournée sur son bâti:


On fini les soudures du coin d'aile arg (coté intérieur)et on traite:



On en profite pour découper une tôle de bas de caisse sur le bloc avant récupéré, ainsi q'u morceau de la baie de pare brise;

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Découpe du bas de caisse à l'avant:


Découpe du bas de caisse arrière; découpe obligéee, car malgré son aspect intact, il cache quelque cose de pas térrible... :affraid:



Pour le moment, on s'occupe de l'avant:
Préparation des toles:


soudure:




traitement:




Sans oublier le petit renfort de passage de roue:



Voila, la suite le w-e prochain !

[philou07]

Sacré boulot, chapeau

[matoto1]

Merci beaucoup Philippe
C'est un travail familiale entre moi et mon père
L'objectif est que le dessous soit fini et quel soit sur ces roues d'ici l'hiver