[luludo] 205 GTI 1.6l de 90 * pas vendu *

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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luludo
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Message par luludo »

up
des petites news.
aujourd'hui j'ais changé la pompe a essence et le filtre a essence par la meme occasion.
car la pompe n'avait plus assez de débit et me posé quelque probleme en accelération :?
ca marche beucoup mieux maintenant
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grandalf
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Message par grandalf »

Elle est toujours aussi belle ta GTI! 8)

C'est con que t'es pas pu venir à angoulême j'aurai pu la voir en vrai....tanpis,peut-être une prochaine fois... :wink:
205 XS
205 GT
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luludo
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Message par luludo »

grandalf a écrit :Elle est toujours aussi belle ta GTI! 8)

C'est con que t'es pas pu venir à angoulême j'aurai pu la voir en vrai....tanpis,peut-être une prochaine fois... :wink:
j'aurais d'autre occasion de venir sur angouleme :wink:
aimetropalice
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Message par aimetropalice »

toujours aussi belle cette gti. :wink:
205 F - 230000kms
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panamagt
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Message par panamagt »

un seul mot BRAVO!!! :applaudit: tu as fait un vrai travail de pro après avoir lu les 50 pages ça ma donné envie de faire pareil peut-être qu"un je réaliseré ce rêve , bonne continuation et bonne route à son bord

panamagt
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Sacré Numéro de 1994
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Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GTI de 1987
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luludo
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Message par luludo »

merci :jap:
aujourd'hui j'ais instalé ma nouvelle ligne d'echapement et le silencieux pts :wink:
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Nanar 34
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Message par Nanar 34 »

8) Wouarf !!! J'ai passé près de 2 heures à lire ton topic...mais l'enjeu en valait bien la chandelle :wink: Super boulot 8)
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205 Automatic de 1994 - 103000kms
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luludo
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Message par luludo »

Nanar 34 a écrit :8) Wouarf !!! J'ai passé près de 2 heures à lire ton topic...mais l'enjeu en valait bien la chandelle :wink: Super boulot 8)
merci :jap:
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

luludo a écrit :up
des petites news.
aujourd'hui j'ais changé la pompe a essence et le filtre a essence par la meme occasion.
car la pompe n'avait plus assez de débit et me posé quelque probleme en accelération :?
ca marche beucoup mieux maintenant
Salut !

ça faisait quoi ??
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luludo
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Message par luludo »

HiFuGa a écrit :
luludo a écrit :up
des petites news.
aujourd'hui j'ais changé la pompe a essence et le filtre a essence par la meme occasion.
car la pompe n'avait plus assez de débit et me posé quelque probleme en accelération :?
ca marche beucoup mieux maintenant
Salut !

ça faisait quoi ??
et bien ca me faisait comme ci j'avais pas assez d'air, elle s'etouffé un peu en haut regime, il fallait pas dépasser les 3000/m et c'était assez penible :roll: pourtant je l'ais fait regler chez peugeot et marché toujours aussi mal.
donc j'en ais déduit que cela venait de la pompe a essence qui ne donné plus assez de pression et a l'oreil ca s'entendé un peu aussi que la pompe avait un mauvais fonctionnement.
ais je bien repodu a t'as question :D
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Oui et non :lol:

Moi je cherche pourquoi de temps en temps j'ai des accoups (ratés) en dessous de 2500 tr/min :P
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Message par 20cd62 »

HiFuGa a écrit : en dessous de 2500 tr/min :P
Tu as ta réponse :P



GGGGAAAAAAAAAAAAAAZZZZZ :lol:
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luludo
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Message par luludo »

HiFuGa a écrit :Oui et non :lol:

Moi je cherche pourquoi de temps en temps j'ai des accoups (ratés) en dessous de 2500 tr/min :P
si tu roule en seconde en dessous de 2500/m et qu'elle fait des accoups, c'est un peu normal.
ca me le fait aussi, car la 1.6 n'aime pas rouler en bas regime :wink:
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dada
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Message par dada »

Salut Ludo! :wink:

Toujours aussi belle ta GTI! :bien:
Alors ce silencieux PTS? Ca bonifie le bruit? :D
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luludo
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Message par luludo »

dada a écrit :Salut Ludo! :wink:

Toujours aussi belle ta GTI! :bien:
Alors ce silencieux PTS? Ca bonifie le bruit? :D
et bien pour te dire il fait un légé siflement qui n'est pas désagréable :D

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