[BOSS 23] 2O5 D-turbo AM91 (260 000 km) *CT ok*

[dami]

Le véglia c'est le compteur "style GTI" avec rétro éclairage...
Tandis que le Jeager a des aiguilles fines et ait éclairé pas en haut !

[BOSS 23]

Le Jaeger est un compteur + simple que le Véglia .

En fait sur le Véglia, la finition du compteur est bien meilleur que le Jaeger qui fais un peu "toc" (éclairage minable, aiguilles fragiles ) .

Le Véglia à des aiguilles retro éclairées (meilleur lisibilité la nuit, et puis quelle classe ), regarde dans les pages précédentes de ce topic .

Revers de la médaille, le Véglia est assez complexe pour le changement des Km, si on est pointilleux comme moi et que l'on veux remettre les même Km qu'avec l'ancien compteur .

Et puis comme tu peu le voir, le Véglia pose des soucis, voir le topic que j'ai crée suite a sa .

Bref en gros :

Jaeger : aiguilles fragiles, éclairage de nuit minable, Km facile a changer, adaptation sans soucis .
Véglia : rare, mieux fini, retro éclairé, fragile, pose des soucis d'adaptation .

Pour la rareté du Véglia, il n'a été monté que sur les 205 D-turbo option ABR, pour te donné une idée, il n'y en a qu'une seule sur le forum (celle de greg205xs ), et aussi les 309 SRD-turbo, et sa cour pas les rues ces 309 la .

Voila .

[Voiturix]

okaaaayyy, je comprends mieux !
Déjà que les compteurs Dturbo type Véglia ne sont pas évidents à trouver alors les Jaeger...
J'ai déjà fait plusieurs casses pour dénicher la casquette et le faisceau de luxe, nada !
Y'en sur internet mais à des prix prohibitifs, à croire que c'est de l'or qu'ils vendent au lieu de plastique !
Bon, je vais essayer ma chance lors de ma prochaine montée à Paris, c'était mon petit coup de gueule en passant.

Peut être simple le Véglia mais qui ne pardonne pas la moindre merdouille !

[BOSS 23]

okaaaayyy, je comprends mieux !
Déjà que les compteurs Dturbo type Jaeger ne sont pas évidents à trouver alors les Véglia...
J'ai déjà fait plusieurs casses pour dénicher la casquette et le faisceau de luxe, nada !
Y'en sur internet mais à des prix prohibitifs, à croire que c'est de l'or qu'ils vendent au lieu de plastique !
Bon, je vais essayer ma chance lors de ma prochaine montée à Paris, c'était mon petit coup de gueule en passant.

Peut être simple le Véglia mais qui ne pardonne pas la moindre merdouille !

Euh, tu t'es planté vieux (en rouge au dessus) .

Sa c'est sur que les casquettes, les mecs se touchent et s'en mettent partout .

Mais en même temps introuvable en bon état ... alors bon ce qui est rare est cher dit t'on .

Tu trouveras en casse, mais il faut que tu vois avec le casseur qu'il te mette de coté la prochaine casquette qui passe .
Ou alors tu y va 1 a 2 fois par semaine jusqu'à ce que tu en trouve une .... + facile a dire qu'a faire .

Bon courage pour trouver, et A+ .

[Voiturix]

Et bin v'là que je m'embrouille à nouveau !


Yep, je suis allé à nouveau à ma casse préférée.
Et là, miracle, une casquette de luxe en bon état !
Mais c'était la voiture du "casseur"...


Je monte à Paris et j'irais bientôt en Savoie
je ferais les casses du coin pour augmenter les chances grrr !
Ouf ouaf !

[Herve04]

Ben voilà je me suis tapé les 56 pages de ta 205 je suis que plus motivé c'est super on peut deviner que tu l'aimes ta petite bombe ! Tu vas m'être de grand conseil je penses

[BOSS 23]

Ben voilà je me suis tapé les 56 pages de ta 205 je suis que plus motivé c'est super on peut deviner que tu l'aimes ta petite bombe ! Tu vas m'être de grand conseil je penses

Eh oui j'aime bien ma p'tite "bombe", si je pouvais arriver a en faire une 0 défaut .

Ben écoute ce sera avec plaisir de te donner des conseils .

Ça devient tellement rare de voit quelqu'un remettre une 205 TD stock, que sa fais plaiz de voir ton topic .

A+ .

[dami]

BOSS, tu as sacrément de la patience pour ce compteur Veglia, si j'étais a ta place, il aurait déjà volé et le Jeager aurait repris place !

[BOSS 23]

BOSS, tu as sacrément de la patience pour ce compteur Veglia, si j'étais a ta place, il aurait déjà volé et le Jeager aurait repris place !

C'est pas l'envie qui m'en manque tu sais .

Sa a failli arrivé plusieurs fois, surtout que je m'énerve très vite, mais pour le moment il est en sursis .

Mais bon si c'est pour une histoire d'oxydation, je vais éviter .

A+ .

[Grosbill45]

Courage !! j'ai pas tout relu mais en gros c'est quoi le problème entre ces deux compteurs? ton Veglia à un problème particulier ou bien il n'est pas compatible?

[dami]

Il est parfaiteemnt compatible, mais le sien a un soucis d'aiguille de t° d'eau (valeur pas juste)...

[Julian-13]

Moi aussi j'ai des souci avec (jauge reste au 1/2 et toute a l'heure la reserve c'est allumer)
Et selle de T° d'eau ça doit étre bon sauf que la voiture déclanche pas (les ventilos)

[BOSS 23]

Il est parfaiteemnt compatible, mais le sien a un soucis d'aiguille de t° d'eau (valeur pas juste)...

Et on peu aussi rajouter, le compte tour qui est ... comment dire ... un peu tourmenté .

Ralentit à froid => 1500 tr/min.
Ralentit à chaud => 1100 tr/min.
Régulation à 5500 tr/min au lieu de 4900 tr/min .


Sinon le rétro éclairage est Ok, un faux contact dans le porte ampoule .
Et l'aiguille de vitesse vacille toujours un peu .

Courage !! j'ai pas tout relu mais en gros c'est quoi le problème entre ces deux compteurs? ton Veglia à un problème particulier ou bien il n'est pas compatible?

Tien j'ai fais un topic, si tu as des conseils ou des soucis pour la pose du tien, n'hésite pas .

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-43244.php

Moi aussi j'ai des souci avec (jauge reste au 1/2 et toute a l'heure la reserve c'est allumer)
Et selle de T° d'eau ça doit étre bon sauf que la voiture déclanche pas (les ventilos)

Ouai sa confirme bien la fragilité du Véglia, toi c'est la jauge .

Les ventilos, c'est peu être le thermocontact au niveau du radiateur .

Et sinon pour ton rétro éclairage, regarde les portes ampoules .... .


A+ les gars .

[Julian-13]

Rétro éclairage réglé (les 2 vis que fixation des circuit)

Pour la jauge je c'est pas comment faire elle reste a la moitier sur les 2 205 avec ce compteur et le jeager indique que le titine a grand soif ^^

[BOSS 23]

Salut

Après 1 mois de non activité, j'ai ressortit la D-turbo .

Donc l'aiguille de carburant joue au yoyo .
Assez bizarre elle tombe a 0 et remonte .

Sinon je pense que mon problème de T° d'eau est réglé, 78°/80° en conduite normal, et déclenchement des ventilos a 88.5°/89° .

Et puis petite sortie photos dans les chemins boueux :





Vous voulez la suite ??? .