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alex11 a écrit :et devinez pour combien j'en ai eu ?
je sais pas, une 50aines d'€uro ?
par contre tu n'a pas suivi ma methode, les photos sont toujours deformé
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Gris graphite (M0TW) Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
la mort, c'est le plus beau moment de la vie, c'est pour ça qu'on le garde pour la fin "Gustave Parking"
non mais comme j'y vais quasiment tout les jours il y a un mois j'ai remporté un ensemble maitre cylindre servo frein réservoir de liquide pour 20 € seulement t'as qu'a voir ! ! !
salut à tous j'ai une excellente nouvelle ! ma 205 vient de sortir hier du carrossier et je suis super content. Seul bémol : le fait de ne pas avoir rouler depuis aout dernier de l'humidité s'est installé dans l'allumage (rien de méchant) et j'ai une dissymétrie très importante donc amortrisseurs arrière à changer et j'ai également cassé mon pot d'échappement (il était déjà bien malade avant !) mon radiateur est à changer également mais j'en est un neuf encore dans l'emballage je dois la passé au contrôle technique mardi matin en attendant voici des photos
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salut à tous ! depuis le temps ! voici maintenant quinze jours que j'ai sortie la bêbête. Une telle joie au volant Je vous montre 2 photos car je n'ai pas eu le temps surtout en ce moment (travail, cours du soir et préparation de chantier pour le lendemain . . .) dur dur ! Mais je vais bientôt faire une série de photosà la demande de l'ancienne propriétaire donc patience . . .
