Sauvetage extrême de Chipie !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
dan1977
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par dan1977 »

il était vraiment temps de le changer se radiateur
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Shaker55
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Re: Re : 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Des nouvelles de ma chipie :) une biellette de commande de vitesse viens de me lâcher super le matin de se demander pourquoi le levier est si byzarre :) donc elle ne tient plus en place il arrive qu'elle saute en roulant mais la commande va être passer :)

Sinon préparation du faisceau de vitres électriques sur bases d'un origine mais tout va être refais avec cosses neuf gaines thermo , chaussettes .. :)

Petit passage en casse avec de très belle découverte :) les photos suivront :)
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205sm
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par 205sm »

C'est con pour la bieillette. :roll:

Vivement les photos de tes trouvailles. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Shaker55
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Oui très con ;)
Pas de soucis :) tout a l'heure :D
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Shaker55
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Re: Re : 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Bon des nouvelles de miss chipie donc durites de refroidissement commander. En ce qui concerne le réchauffeur de gasoil malheureusement impossible de retrouver une durites d'origine donc il ne me reste plus que ma durite faites moi même ou de supprimer le réchauffeur :)

Sinon nouvelles crises de la miss puisque mon cardan cotes conducteur commence a prendre du jeu et fais un peu de bruit .. Vu que c'est celui cotes boite il y a 2 tailles sur diesel ou non ?

Sinon les photos des trouvails dans la casse vont arriver .

La chipie va se faire greffer un faisceau d'origine de vitres électriques que je restaure entièrement ainsi qu'une centralisation :) et peux être une horloge phase 1 avec compteur luxe phase 1 .
Pour le compteur luxe phase 1 il me faut un faisceau comment ?

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Ceinture arrière rouge RG cab

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Panneau de portes arrière GTI

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Relais bruiteur 306 compatible 205 pour oublie des feux ?

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Cache central volant

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État irréprochable avec tout les catalogues Peugeot

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Pastille pommeau 205

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Un pommeau 205 état neuf !

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Toutes sortes de boutons et relais

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Sublime cache je ne savais pas qu'il y en avais en blanc

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Enjoliveurs d'origine x5

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1 cache central :)

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Et le nouveau compteur qui ira bientôt pour la miss :)
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CEV
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par CEV »

Sur la phase 1 des millésimes 83 à 87 on ne trouve des compteurs luxe que sur les CTI/GTI et la XS à moteur XY8 du millésime 87.
Avec le compteur luxe il faut le faisceau luxe correspondant.

C'est possible de mettre un compteur luxe en adaptant le faisceau basique d'origine ,c'est galère à réaliser et cause de pannes électriques ultérieurs si mal réalisé.
Deux membres du forums l'ont effectués sur une XT et une GT phase 1.

Quant à moi je n'en vois pas trop l'intérêt.
Le plus simple serait plutôt de mettre un compte tours à la place de l'horloge à aiguille et une horloge numérique au dessus de la console centrale. :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Shaker55
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Moi je souhaite le compteur luxe avec l'info de la température d'eau c'est super et je le trouve sublime :)
D'accord mais pour la modifications je me demander si il n'est pas plus simple de tirer un fil pour le compte tour et l'autre pour la température d'eau et hop c'est régler :)

Mais merci pour toutes tes infos très détaillés a chaque fois :P
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CEV
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par CEV »

Pour la GT phase 1 avec compteur luxe et faisceau phase 1 d'origine :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48-60.html

Bon courage. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Shaker55
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Re: Re : 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Merci pour tout cev18 :)

Aujourd'hui nettoyage complet et mise en place des panneaux arrière type GTI

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Shaker55
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Re: Re : 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Alors voilà il étais grand temps de refaire l'entretiens de la miss avec un petit lavage a la fin :)
Lundi pose du radiateur neuf et remplacement des durites de ldr par des neuves j'en ai assez de remettre du ldr a cause des fuites ;)

J'en ai profiter par changer les écrou et les vis du bocal de ldr d'air et de gazole par de l'inox en même temps :)

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Mais qu'est ce qui a dans ce gros paquet ? :P

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Voilà pour aujourd'hui :) demain remplacement des durites du puits de jauge au raccord métallique et pose de la jupe style TD si le temps :)
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Shaker55
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Personne ?
dan1977
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par dan1977 »

j attend la suite pour faire la meme chose sur celle de mon pere
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stefano2b
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par stefano2b »

Si,si, on suit "en sous marin" :bien:
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Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 CJ de 1993 - 122000kms
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Shaker55
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Et bah je préférerais à découvert ;)

Aujourd'hui opportunités magnifique puisque je viens d'acquérir des morettes gratuitement en superbe état ;) les photos vont suivre :) j'aurais besoin d'aide pour le câblage par contre :$
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greg205xs
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Re: 205 XRD Restauration !!!

Message par greg205xs »

Ouaip pareil, je suis :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989

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