Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

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gtredlink
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Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par gtredlink »

Bonjour à tous,

Question toute bête, si je voulais passer ma 205 XA (commerciale) en 4 places en récupérant une banquette arrière de Junior ... quelles seraient les démarches à effectuer, faut-il repasser aux mines ? (dans ce cas financièrement ça ne vaudrait pas le coup)

Y-a-t-il un moyen de passer par un garage agréé ou autre ? Une procédure facile et toute faite à pas cher, ce qui, en France ne doit pas exister pour beaucoup de choses.

Et question de budget en casse une banquette arrière et tout de qui va avec j'en aurais pour combien ?


Merci pour vos infos
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Yann60
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par Yann60 »

Achète directement une 205 à 4 places, ce sera moins compliqué et plus rapide .
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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gtredlink
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par gtredlink »

Je suis attaché à ma 205 et j'ai le suivi du véhicule, elle est mécaniquement comme neuve (à part la capsule à dépression) :D

Non mais si une procédure est prévue et pas trop complexe, pourquoi pas le faire.

Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.
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biwann
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par biwann »

J'ai entendu dire que si l'opération était faite par un garage Peugeot, la modification de carte grise était faisable directement à la préfecture sur présentation de la facture et du dossier de mise en conformité.

Ça coûte cher puisque le garage te pose une banquette, des ceintures et une plage AR neuves...

Mais l'info est à vérifier, le mieux c'est que tu passes un coup de fil à ta préfecture, puis à un garage Peugeot et que tu leur demandes. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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JPB
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par JPB »

Tu l'échanges avec ma XA. :langue3:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par désaka »

gtredlink a écrit :Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.
Pour 1000 euros, ne vaudrait-il pas mieux l'améliorer ou en prendre une autre?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1991 - 183000kms
205 XAD de 1991 - 161000kms
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par dami »

J'ai entendu dire (non confirmé) que la modif, sièges neuf et tout ce qu'il faut en neuf, passage a la DIDRE vaut environ 1000€ pour une 205...
Pour une 205, ça vaut plus le cout... :?
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par gtredlink »

désaka a écrit :
gtredlink a écrit :Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.
Pour 1000 euros, ne vaudrait-il pas mieux l'améliorer ou en prendre une autre?
Vu son état mécanique, non ça vaut toujours le coup àmoins de 1000€, racheter une voiture me couterait bien plus cher, la mienne sort du rôdage, je vais pas la changer ...
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par chtit205 »

obligatoirement il faut la passer à la drire une fois les modif effectuer (donc tres cher et meme pas sur que ça passe sur une voiture "vieille" comme nos 205 :?)


et pour les modifs il faut obligatoirement présenter des factures de pièce neuve et monter par un pro :wink: donc très cher aussi la banquette, les ceinture et la plage neuve + la MO du garage peugeot :?

sur un véhicule très ressent vu la différence de prix entre une berline et une commercial ça vaut le coup, mais plus sur une 2205 :wink:

change de voiture contre une avec 5 places d'origine, ça te coutera moins cher :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par chtit205 »

et je viens de regarder sur service box le prix des pièces neuves :shock:

simplement la banquette + les ceinture + la plage arrière (dispo que en bleue) y'en à pour 1792€

et c'est sans compter toutes les fixations et articulation de la banquette, fixation de ceinture et de plage arrière

faut compter environ 2000€ de pièces en gros
+ la MO
+ le passage à la drire

donc beaucoup plus cher que de changer de 205? pour le meme prix t'a une GTI en bon etat, ou une 205 ressente en super état et pas beaucoup de bornes :bien:
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par gtredlink »

ha oui effectivement ça fait cher !

Mais c'est idiot de devoir tout repasser à la DRIRE alors que les même modèles existe déjà en 4 places (la junior)

Pour l'attestation Peugeot ça oui je peux comprendre mais ça devrait pouvoir être vérifié même avec des pièces d'occasion non ?

Enfin bon 2000 € non ça ne vaut pas le coup, effectivement.

J'aurais pensé qu'une procédure simple existait en faisant juste contrôler par Peugeot et passage en préfecture avec un certificat + prévenir l'assurance.

Et on ne peux pas la passer en 4 places avec une assurance modifiée ? illégal j'imagine.
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par biwann »

Dans le cas de la modification légale, il faut modifier l'assurance car la puissance fiscale change.

En cas de modification illégale, l'assurance ne te couvre plus...
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par dami »

Mouais laisse tombé, si vraiment tu as besoin d'une 4-5 places achete en une autre et garde ta XA (puisque tu y tiens) pour une autre utilisation... :wink:
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par biwann »

Une XA c'est une bonne base pour le 205 Africa Raid :lol:

Si tu as un ami garagiste Peugeot il pourra peut être faire baisser la facture en te montant une banquette d'occasion, mais il sera obligé de monter des ceintures neuves pour l'homologation...

En plus à mon avis le changement de carte grise est certainement payant dans ce cas. :gene:
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Re: Passer une 205 commerciale en 4 places - démarches ?

Message par désaka »

Le sort en est jeté:"Allez à Jacta est"
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