Determination de difference entre look
- GrosJo
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Determination de difference entre look
Bonsoir à tous!
Je souhaiterais connaitre les differences entre les 205 Look que voilà!
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... -asc-0.php
et
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-5652.php
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-3963.php
Personellement je possede le premier modele, je ne sais plus sur quelle page mais "mon" modele etait presenté comme une serie spéciale où la voiture est seulement grise, pas en rouge!
Quelqu'un pourrait-il m'éclairé?!
Merci à tous
Je souhaiterais connaitre les differences entre les 205 Look que voilà!
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... -asc-0.php
et
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-5652.php
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-3963.php
Personellement je possede le premier modele, je ne sais plus sur quelle page mais "mon" modele etait presenté comme une serie spéciale où la voiture est seulement grise, pas en rouge!
Quelqu'un pourrait-il m'éclairé?!
Merci à tous
- Benjy
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Nonobond007
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Alors la premiere, la grise, est la look francaise AM92.
Niveau moteur: 1.1 carbu, 60cv, boite 5 vitesses.
Equipement: centralisation (mais pas les vitres electriques), scellerie type xs (mais pas sieges bacquets), vitres teintées bronze, roues en 165/70/13, baguettes laterales/liseret rouge et logo LOOK (serie speciale liée à la marque de ski) sur l'aile avant (mais pas de liseret chromé de pare choc), allume cigare (et oui!), horloge à aiguilles sur le compteur, compteur journalier (et oui encore), enjoliveurs de gr/xr, essuie-glace arriere, le luxe quoi à coté d'une junior!
C'est une base de GL améliorée en fait, et c'est plus du niveau d'une champion que d'une junior au niveau series spéciales.
C'est celle la que j'ai, mais avec la peinture gris foncé metalisée (motw), enfin ce qu'il en reste.
La deuxieme est un modele 1.0 ou 1.1 injection (certainement etrangere car cet finition n'a pas existée en france il me semble), un peu plus depouillée niveau carosserie et finition, mais je la connais pas trop. Elle et en effet plus proche de la junior AM93 (qui est un peu mieux finie que les juju d'avant cet année modèle).
Le sigle "look", je pense, n'a rien à voir avec la marque de ski.
Je vote pour une juju etrangére, rebadgée!
Niveau moteur: 1.1 carbu, 60cv, boite 5 vitesses.
Equipement: centralisation (mais pas les vitres electriques), scellerie type xs (mais pas sieges bacquets), vitres teintées bronze, roues en 165/70/13, baguettes laterales/liseret rouge et logo LOOK (serie speciale liée à la marque de ski) sur l'aile avant (mais pas de liseret chromé de pare choc), allume cigare (et oui!), horloge à aiguilles sur le compteur, compteur journalier (et oui encore), enjoliveurs de gr/xr, essuie-glace arriere, le luxe quoi à coté d'une junior!
C'est une base de GL améliorée en fait, et c'est plus du niveau d'une champion que d'une junior au niveau series spéciales.
C'est celle la que j'ai, mais avec la peinture gris foncé metalisée (motw), enfin ce qu'il en reste.
La deuxieme est un modele 1.0 ou 1.1 injection (certainement etrangere car cet finition n'a pas existée en france il me semble), un peu plus depouillée niveau carosserie et finition, mais je la connais pas trop. Elle et en effet plus proche de la junior AM93 (qui est un peu mieux finie que les juju d'avant cet année modèle).
Le sigle "look", je pense, n'a rien à voir avec la marque de ski.
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- Benjy
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mdrrr, on en entends tout les joursNonobond007 a écrit :Alors la premiere, la grise, est la look francaise AM92.
Niveau moteur: 1.1 carbu, 60cv, boite 5 vitesses.
Equipement: centralisation (mais pas les vitres electriques), scellerie type xs (mais pas sieges bacquets), vitres teintées bronze, roues en 165/70/13, baguettes laterales/liseret rouge et logo LOOK (serie speciale liée à la marque de ski) sur l'aile avant (mais pas de liseret chromé de pare choc), allume cigare (et oui!), horloge à aiguilles sur le compteur, compteur journalier (et oui encore), enjoliveurs de gr/xr, essuie-glace arriere, le luxe quoi à coté d'une junior!
C'est une base de GL améliorée en fait, et c'est plus du niveau d'une champion que d'une junior au niveau series spéciales.
C'est celle la que j'ai, mais avec la peinture gris foncé metalisée (motw), enfin ce qu'il en reste.
La deuxieme est un modele 1.0 ou 1.1 injection (certainement etrangere car cet finition n'a pas existée en france il me semble), un peu plus depouillée niveau carosserie et finition, mais je la connais pas trop. Elle et en effet plus proche de la junior AM93 (qui est un peu mieux finie que les juju d'avant cet année modèle).
Le sigle "look", je pense, n'a rien à voir avec la marque de ski.
Je vote pour une juju etrangére, rebadgée!
La 1ére est une junior, et des équipements ont été rajoutés.... Car la Look nn'a JAMAIS été commercialisé en france, mais version exprot, et surtout allemagne, voilà pourquoi on en voie tant en france
- fou du puits
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Nonobond007
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J'aime ce ton foutage de gueule...Ben™ a écrit :mdrrr, on en entends tout les joursNonobond007 a écrit :Alors la premiere, la grise, est la look francaise AM92.
Niveau moteur: 1.1 carbu, 60cv, boite 5 vitesses.
Equipement: centralisation (mais pas les vitres electriques), scellerie type xs (mais pas sieges bacquets), vitres teintées bronze, roues en 165/70/13, baguettes laterales/liseret rouge et logo LOOK (serie speciale liée à la marque de ski) sur l'aile avant (mais pas de liseret chromé de pare choc), allume cigare (et oui!), horloge à aiguilles sur le compteur, compteur journalier (et oui encore), enjoliveurs de gr/xr, essuie-glace arriere, le luxe quoi à coté d'une junior!
C'est une base de GL améliorée en fait, et c'est plus du niveau d'une champion que d'une junior au niveau series spéciales.
C'est celle la que j'ai, mais avec la peinture gris foncé metalisée (motw), enfin ce qu'il en reste.
La deuxieme est un modele 1.0 ou 1.1 injection (certainement etrangere car cet finition n'a pas existée en france il me semble), un peu plus depouillée niveau carosserie et finition, mais je la connais pas trop. Elle et en effet plus proche de la junior AM93 (qui est un peu mieux finie que les juju d'avant cet année modèle).
Le sigle "look", je pense, n'a rien à voir avec la marque de ski.
Je vote pour une juju etrangére, rebadgée!![]()
La 1ére est une junior, et des équipements ont été rajoutés.... Car la Look nn'a JAMAIS été commercialisé en france, mais version exprot, et surtout allemagne, voilà pourquoi on en voie tant en france. Le clients allemande aime le luxe, etles equipements, donc allume cigare et autres ont trés bien pu se retrouver comme accessoire par rapport à la dotation d'origine
Cette 205 vient de ma famille, achetée chez le concessionaire peugeot de caen le 11/91.
C'est celle là en gris graphite metalisé et sans le liseret chrome dans le parechoc:
http://aebergon.club.fr/Peugeot/page_Pe ... 5_Look.htm
Pour la sellerie, on la voit dans ce poste:
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... light=look
Et sur ce site: http://bunnik.club.fr/peu20504.htm, tu regardes la reference catalogue PE259070-01 (PEUGEOT 205 LOOK, 1992, F, 2 pages, format A4 - avec un F pour France au cas où...
Dernière modification par Nonobond007 le jeu. 4 mai 2006 02:19, modifié 1 fois.
- Benjy
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- Localisation : Archhhh, je ch'ui tout en haut!! 5.9 powaaaaa!
bon je remets en place
....
déjà, des choses sur le net, on voie de tout, mais toujours a prendre avec des pincettes.... Là seulement, je crois qu'on est parmis les sommets
Une alliance avec la celebre marque de ski.... Hummm, je sais pas si je dois etre interogatif ou admiratif là!!! Qu'elle trouvaille.....
Voici le logo de la celebre marqude ski....
Et celui proposé par Peugeot...
C'est vrai que ca y ressemble trait pour trait!!
Ensuite, il y a eu des versions exports qui sont restés en france et vendu dans le réseau francais... Ceci peut dependre d'une defaut d'une voiture dans le lot, ou autres defauts d'homologuations partiels des voitures...
Exemple: les 405 mi16 version US, partaient par lot de 15 aux etats-unis, si l'une d'elle avait le moindre défaut, les 15 restaient en france et était vendu dans le réseau francais...
Le marché allemand, c'est exactement la meme chose!!! Un marché trés exigeant, et donc parfois les voitures restaient en france... Ca s'appel la démarche qualitative à l'exportation...
J'ai jamais dit que ta voiture n'avait jamais été acheté en france, mais la look est une gamme normalement destiné à l'etranger...
Donc les infos sur le net, prenez les avec des pincettes, et vérifiés bien 3 fois les infos ainsi receuilli
déjà, des choses sur le net, on voie de tout, mais toujours a prendre avec des pincettes.... Là seulement, je crois qu'on est parmis les sommets
Une alliance avec la celebre marque de ski.... Hummm, je sais pas si je dois etre interogatif ou admiratif là!!! Qu'elle trouvaille.....
Voici le logo de la celebre marqude ski....

Et celui proposé par Peugeot...

C'est vrai que ca y ressemble trait pour trait!!
Ensuite, il y a eu des versions exports qui sont restés en france et vendu dans le réseau francais... Ceci peut dependre d'une defaut d'une voiture dans le lot, ou autres defauts d'homologuations partiels des voitures...
Exemple: les 405 mi16 version US, partaient par lot de 15 aux etats-unis, si l'une d'elle avait le moindre défaut, les 15 restaient en france et était vendu dans le réseau francais...
Le marché allemand, c'est exactement la meme chose!!! Un marché trés exigeant, et donc parfois les voitures restaient en france... Ca s'appel la démarche qualitative à l'exportation...
J'ai jamais dit que ta voiture n'avait jamais été acheté en france, mais la look est une gamme normalement destiné à l'etranger...
Donc les infos sur le net, prenez les avec des pincettes, et vérifiés bien 3 fois les infos ainsi receuilli
Dernière modification par Benjy le mer. 3 mai 2006 22:03, modifié 1 fois.
- Benjy
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- Inscription : jeu. 19 août 2004 21:15
- Localisation : Archhhh, je ch'ui tout en haut!! 5.9 powaaaaa!
Pour ce qui est de la finition, elle difére et l'équipement etait un poil plus riche, pareil, comme je l'ai dit, le marché allemand en particulier etait trés exigeant.... Mais les italiens et espagnols aussi
...
Ces 3 pays sont trés à cheval sur leurs marques et rouler ave cune voiture etrangére étaient preuves de marginalité
... Mai sà l'époque, les francais etaient pas mal non plus dans leur genre
Cette époque est révolue, bien merci à eux
Pour faire face à ca, et donc contrer les marques nationales, l'equipement etaient un poil enrichi, pour rester dans le bas de gamme, tout en se calant sur l'equipement de base pour ces pays à l'époque...
Mais elle reste sur base de Junior francais
(d'ailleurs les couleurs proposés etaient les memes 
Ces 3 pays sont trés à cheval sur leurs marques et rouler ave cune voiture etrangére étaient preuves de marginalité
Cette époque est révolue, bien merci à eux
Pour faire face à ca, et donc contrer les marques nationales, l'equipement etaient un poil enrichi, pour rester dans le bas de gamme, tout en se calant sur l'equipement de base pour ces pays à l'époque...
Mais elle reste sur base de Junior francais
-
Nonobond007
- Forumeur

- Messages : 126
- Inscription : ven. 19 nov. 2004 12:26
Je ne vois pas pourquoi tu t'escrimes à vouloir persuader tout le monde avec tes explications
non fondées ; juste des points de vue.
Dans ce contexte il n’y a plus de place à la discussion.
Comme tu le dis toute info reprise du net est à prendre avec des pincettes.
Alors pourquoi te dire Amen?
On en reste là: tu décides que la 205 look c'est pour l'export, et moi je persévères à penser que ma look dont je connais l'historique et bel et bien un modèle destiné au marché français.
C'est mieux comme ça : et pour tes aigreurs d'estomac, et pour arrêter de nourrir une querelle qui fleure bon l'adolescence.
Sur ce ,grosjos, excuse moi d'avoir involontairement initié le pourrissage de ton topic.
Administrateur ???
non fondées ; juste des points de vue.
Dans ce contexte il n’y a plus de place à la discussion.
Comme tu le dis toute info reprise du net est à prendre avec des pincettes.
Alors pourquoi te dire Amen?
On en reste là: tu décides que la 205 look c'est pour l'export, et moi je persévères à penser que ma look dont je connais l'historique et bel et bien un modèle destiné au marché français.
C'est mieux comme ça : et pour tes aigreurs d'estomac, et pour arrêter de nourrir une querelle qui fleure bon l'adolescence.
Sur ce ,grosjos, excuse moi d'avoir involontairement initié le pourrissage de ton topic.
Administrateur ???
- vengy
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- Inscription : dim. 19 sept. 2004 19:56
- Localisation : NY
Oui tu veux quoi? Si tu veux un nettoyage de topic, c'est "modérateur" qu'il aurait fallu dire, et comme on est pas des esclaves, on demande plus poliment! Et de toutes façons, ce topic ne sera pas nettoyé!Nonobond007 a écrit :Administrateur ???
Sinon, Monsieur Nonobondmachinchose, tu aurais pas oublié un passage dans la section "présentation des membres"?
- Benjy
- Forumeur

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- Inscription : jeu. 19 août 2004 21:15
- Localisation : Archhhh, je ch'ui tout en haut!! 5.9 powaaaaa!
Atta, c'est moi qui m'escrime a avoir raison avec des arguments non fondés... Serieu arrete un peu làNonobond007 a écrit :Je ne vois pas pourquoi tu t'escrimes à vouloir persuader tout le monde avec tes explications
non fondées ; juste des points de vue.
Dans ce contexte il n’y a plus de place à la discussion.
Comme tu le dis toute info reprise du net est à prendre avec des pincettes.
Alors pourquoi te dire Amen?
On en reste là: tu décides que la 205 look c'est pour l'export, et moi je persévères à penser que ma look dont je connais l'historique et bel et bien un modèle destiné au marché français.
C'est mieux comme ça : et pour tes aigreurs d'estomac, et pour arrêter de nourrir une querelle qui fleure bon l'adolescence.
Sur ce ,grosjos, excuse moi d'avoir involontairement initié le pourrissage de ton topic.
Administrateur ???
Mais, bon tu sembles mieux connaitre la 205 que moi, je m'en excuse, grand aïatolat de la 205
On prouve aux mec qu'ils ont tords, mais comme il savent pas lire il peuvent pas comrendre
Alors je reprends en trés gros pour celui qui veut rien entendre!!!
La look est une version export principalement, dont certaines versions sont réstés sur le marché francais de base!!! Donc normal que tes parents on achetés la leur à la concession du coin!!!
C'est bon ou je recommence??
Donc reste avec tes pensés rpofondes, mais evites de dire des betise sur les marques de ski etc.... Car ca, par contre, je peux pas laisser dire ca
- oljd
- Forumeur

- Messages : 3720
- Inscription : mar. 8 mars 2005 13:21
- Localisation : Paraguay
- Contact :
Je viens apporter mon expérience la dessus: la look est la junior etrangère comme une 2cv verte qui' n'a été commercialisé qu'a l'étranger. Et je confirme comme Ben que certains modèle ont été vendu en france a la suite de lots de défauts. Donc c'est pour ca que l'on peu trouver des autos qui étaient destiné a l'export mais venduent en france. j'espère avoir été clair.
Ah et au fait peugeot n'a jamais fait d'alliance avec la société look de marque de ski.
Ah et au fait peugeot n'a jamais fait d'alliance avec la société look de marque de ski.
