Quel est le secret technologique du moteur GTi?

Alexrcx · Message par **Alexrcx** » mar. 13 juin 2006 14:30

C'est une question que je me pose depuis peu, quel est le secret technologique du moteur gti? Comme tout le monde et ce que j'ai pu lire dans le forum tout le monde craque pour les 205 gti, c'est un fait, un mythe, une legende cette voiture. Et j'aimerai savoir quelle est la particularité de se moteur qui à 20ans d'âge que l'on pourrait dire banale (injection et 8 soupapes). Avec ce que l'on fait maintenant et qui tiens tete toujours à la mecanique d'aujourd'hui.

vengy · Message par **vengy** » mar. 13 juin 2006 14:39

Alexrcx a écrit :tout le monde craque pour les 205 gti

Pas tout le monde!

Alexrcx · Message par **Alexrcx** » mar. 13 juin 2006 14:45

Pas tout le monde![/quote]

Je sais je sais mais c'est pour reflechir car je pense que certains achete cette voiture parce que c'est une gti sans connaitre la technologie qui à fait sa renomee.

Message par **Benjy** » mar. 13 juin 2006 14:46

alexrcx a écrit :
vengy a écrit :Pas tout le monde!
Je sais je sais mais c'est pour reflechir car je pense que certains achete cette voiture parce que c'est une gti sans savoir qu'est ce qui à fait sa renomee

Ey c'est quoi qui a fait sa renomée??

chris77 · Message par **chris77** » mar. 13 juin 2006 14:50

En tout cas dans les années 80 la 205 GTI a quand meme ecorner l'image de marque de la golf GTI et tenait la dragée haute à toutes les sportives de l'époque

bref c'est un mythe

Alexrcx · Message par **Alexrcx** » mar. 13 juin 2006 14:51

Oui sa on sait, mais qu'a t'il de particulier ce moteur?

vengy · Message par **vengy** » mar. 13 juin 2006 14:52

Bon, et puis pour répondre à ta question, je pense que c'est une voiture qui a fait son petit électrochoc à sa sortie, beaucoup de gens en ont rêvé, et maintenant que les gti sont devenues accessibles, ils les achètent! Et ensuite, pour le moteur, j'imagines que c'est le fait qu'il y est 130 cv dans une caisse pas ultra lourde qui a plu. Le format 205, ca donne une impression + joueuse qu'un gros machin comme une 405 (pour rester peugeot...)

lilie22 · Message par **lilie22** » mar. 13 juin 2006 15:04

vengy a écrit : Et ensuite, pour le moteur, j'imagines que c'est le fait qu'il y est 130 cv dans une caisse pas ultra lourde qui a plu. Le format 205, ca donne une impression + joueuse qu'un gros machin comme une 405 (pour rester peugeot...)

oui je suis d'accord avec toi vengy, mais je veut rajouter que en dehors du moteur il y a la tenu de route de cette voiture qui plait aussi je pense!

Dturbo77 · Message par **Dturbo77** » mar. 13 juin 2006 15:05

Techniquement : Moteur coupleux,ayant peu d'electronique, pas de catalyseur pour freiner les gaz, 130 cv pour 800kg,et rapport de boite relativement court.8 soupapes plus nerveux que 16S.Voici en quelques lignes le secret du moteur et du 205 GTI.

En plus voiture fiable et saine et comportement routier trés bon.

oljd · Message par **oljd** » mar. 13 juin 2006 15:06

lilie22 a écrit :
vengy a écrit : Et ensuite, pour le moteur, j'imagines que c'est le fait qu'il y est 130 cv dans une caisse pas ultra lourde qui a plu. Le format 205, ca donne une impression + joueuse qu'un gros machin comme une 405 (pour rester peugeot...)
oui je suis d'accord avec toi vengy, mais je veut rajouter que en dehors du moteur il y a la tenu de route de cette voiture qui plait aussi je pense!

pour ma part personnel c'est sa ligne, mais je pense que beaucoup c'est aussi pour la frime, qui n'a jamais révé de s'offrir uen gti un jour, aujourd'hui elles sont accessible

cyber · Message par **cyber** » mar. 13 juin 2006 15:17

Moi j ai un pote qui a une Clio 16s et quand je le voie il ne peut pas s’empêché de vouloir faire un tour avec ma 205
il me dit souvent j'aime bien cette auto.. quant tu la vendra préviens moi

je dit tout simplement qu'elle sacré numéro cette voiture.

Alexrcx · Message par **Alexrcx** » mar. 13 juin 2006 15:25

C'est vrai qu'elle a une gueule sympa, mon pere l'a achete tout de suite quand elle a ete commercialisé, meme qu'as chaque feu elle calait. Defaut des premiers modeles.

Mais moi ce qui m'interesse c'est ce qu'on fait les ingenieurs peugeot dans ce moteur. Je suis entrain de chercher et je lis des articles, qui disent qu'elle battait les super 5 gt turbo. Alors que technologiquement c'est pas possible le turbo donne plus de peche. Donc question toujours à mediter.

Dturbo77 · Message par **Dturbo77** » mar. 13 juin 2006 15:32

Battre un GTT je suis douteux, tu es sure de ta source.Car un GTT est plus nerveux au démarrage qu'une GTi.Effectivement après en longévité et vitesse de pointe c'est une autre histoire.

Alexrcx · Message par **Alexrcx** » mar. 13 juin 2006 15:36

Bon bah j'ai trouvé sa :

http://gchapuis1.9online.fr/Perf_GTI.htm

http://perso.orange.fr/fred.brossaud/pd ... gti_fr.pdf

(Attention pdf n'oubliez pas acrobat reader)

http://www.automobile-sportive.com/guid ... gti1l6.php

oljd · Message par **oljd** » mar. 13 juin 2006 15:46

Dturbo77 a écrit :Battre un GTT je suis douteux, tu es sure de ta source.Car un GTT est plus nerveux au démarrage qu'une GTi.Effectivement après en longévité et vitesse de pointe c'est une autre histoire.

juste le gtt part devant mais est ratrapé, c'est un 1300 c'est tout

Planete 205

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