ma future qui veut rien savoir...[réglé]

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marcus cohen
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ma future qui veut rien savoir...[réglé]

Message par marcus cohen »

alors voila depuis peu je suis l heureux proprietaire d une 205 1,1 de 91 150M km qui a ete vandaliser donc je suis en pleine reparation, mais le probleme majeur que je rencontre et sur lequel je cale un peu (n etant pas mecano)et le suivant:
elle veut plus demarer!!!!
4 bougie neuve, tete de delco neuve, decraasage carbu, filtre essence neuf

a savoir que j' ai les ramener chez moi(70 klm) elle tener pas le ralenti mais elle fonctionner...
je la laisse 1mois sans i toucher et elle veut plus rien savoir....elle toussote mais c'est tout...
l essence arrive au carbu...
meme au start pilote elle ne veut rien savoir...
donc je m' en remet a vous, sivouplet je cale (moi aussi^^)
Dernière modification par marcus cohen le ven. 27 avr. 2007 10:17, modifié 2 fois.
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3dfx
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Message par 3dfx »

Vérifie si tu as des étincelles aux bougies... :wink:
marco_94
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Re: ma future qui veut rien savoir...

Message par marco_94 »

marcus cohen a écrit : 4 bougie neuve, tete de delco neuve, decraasage carbu, filtre essence neuf
Avant ou après l'avoir ramené chez toi ?
Et qu'appelle tu un décrassage de carbu ?

Et jamais eu envie de démarrer, ni avec start pilot ni avec starter ?

Es tu sur d'avoir bien rebranché les fils HT dans le bon ordre sur la tête d'allumeur ?

Sinon, aucune autre intervention du coté de l'allumeur ? nettoyage, demontage...

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Message par Sebrod91 »

Et la batterie ?
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Furtif
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Message par Furtif »

Et en démarrant a la poussette?
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marcus cohen
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Message par marcus cohen »

alors cette voiture a deja fait 70 klm ( pour la remener chez moi) la batterie commence a etre faiblarde a force dit tiré dessus ^^
les HT sont dans le bon ordre (me suis deja planté une fois j'ai retenu la lecon)
le seul truc que je n'ai pas tester encore c'est si j'ai vraimment de l'allumage en testant mes bougie mais je vais le faire incessament sous peu...
décrassage carbu :demontage nettoyage souflage et remontage
à savoir qu'elle toussote mais rien de tres flamboyant...
et marco 94 qu appel tu alumeur?
je vous tient au courant du prochain episode:p
chamalow
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Message par chamalow »

Pompe à essence désamorcée, elle a du crever suite à sa remise en route. :wink: Très courant quand la voiture ne tourne pas pendant longtemps.
marcus cohen
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Message par marcus cohen »

euuhhhh comment tu peu le verifier?
car si pour cela il faut verifier l arriver d'essence au niveau du carburateur l essence arrive bel et bien...
marco_94
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Message par marco_94 »

Salut,

Par allumeur, je parlais, heu... de l'allumeur... :D
En faite, je voulais savoir si tu avais fait des intervention sur le circuit d'allumage. Et sur la chose grise, en alu, cylindrique sur laquelle tu viens fixer la tête d'allumeur (de delco).

Pour l'arriver d'essence, tu débranche la durite d'arrivé entre le carbu et la pompe (coté carbu), tu la plonge dans une bouteille (pour pas en foutre partout) et tu donne un coup de démarreur. Tu verra de suite si l'essence coule bien et rempli la bouteille ==> preuve du bon fonctionnement de la pompe.

décrassage carbu :demontage nettoyage souflage et remontage
As tu démonté les vis de réglage et gicleur, as tu passé un objet dans les gicleurs pour les nettoyer (ex: aiguille :cry: )...
Car, tu peut avoir déréglé le carbu, boucher un gicleur, agrandi le trou du gicleur :cry:
...

Si tu as de l'allumage, je pencherais les recherche coté carbu vu que tu l'as entièrement démonté.


ps: ouvre le volet du carbu (accélère) verse un peu d'essence directement dans le carbu et essaye de démarrer.

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marcus cohen
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Message par marcus cohen »

alors au niveau de mon arrivee d essence ca roule ....
au niveau du decraassage j'ai utiliser que la "souflette" ....
j'ai pu remarquer que le chose montee sous l allumeur qui sert de depressioneur ( je sais pas son nom desolee^^) est mort (la menbranne)
peu t il s agir de cela?
ensuite autre question quelle et le reglage usine de la richesse d air?(on sait jamais..)
pour l instant je suspecte fortemment ma bobinne je ne trouve pas d autre solution....
donc si quelqu'un a une autre idee ^^
merci a vous
marco_94
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Message par marco_94 »

Salut,

Test si tu as des étincelles aux bougies, au fil HT en sortie bobine et sortie distribution.
Comme ça on saura si c'est un soucis d'allumage ou carbu, suite au nettoyage de celui-ci.

Pour la capsule à depression, fixé sur l'allumeur, ça ne vient pas de là.

A+
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Message par marcus cohen »

bon en recapitulatif....
bobinne changée
allumeur changé
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4 bougie neuve
filtre essence neuf


donc etincelle aux quatres bougies et bougie bien hummide lorsque j'ai essayer de la demarer...
start pilote ca donne rien...
les fils HT sont bien brancher dans le bon ordre...
l' essence arrive a l'entree du carbu..
????
ca cela tient de la panne de l'espace...
a oui maintenant elle toussote plus du tout....
marcus cohen
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Message par marcus cohen »

a oui autre question pour etre sur...
en etant en face de la voiture radiateur devand les jambe le cylindre appeler communement "1" et a gauche(cotee distribution) ou a droite (cotée boite)?
merci d avance^^
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JPB
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Message par JPB »

A droite coté boite. :wink:

Elles sont de quelle couleur les étincelles de tes bougies (bleu, violet, rouge, blanc) ? :wink:
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Message par marcus cohen »

mes étincelles sont bien bleu...
je vais effectuer une verification distri pour etre sur quelle ce soit pas decaler je vois plus que ca.... helpppppppp
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