une 205D qui rame : comment on peut améliorer ça?

lmt1997 · Message par **lmt1997** » mar. 29 mars 2005 14:02

salut,
j'ai une 205 XAD de 97, mais je trouve qu'elle avance pas assez. elle a 175000km. la boite, c'est la même que sur les autres 205D. Mais bof, une fois à 130km/h, je peux descendre à 140 voire 150 mais c'est très long. C'est normal? Ca pourrait pas être des injecteurs encrassés? A quelle vitesse vous êtes allés avec une 205D dans des conditions normales avec un moteur classique (XUD 1769cm3)?
En cotrepartie elle consomme pas des masses...

SNDT83 · Message par **SNDT83** » mar. 29 mars 2005 15:10

Ouais, c'est un peu bizzard................

Dans le passé, j'ai eu une BX TRD sur laquelle on avait monté un XUD7, et malgré son poids conséquent, j'arrivais à la pointer à 145 - 150 km/h

Donc logiquement, la 205 doit pouvoir grimper davantage !
en plus, si c'est une XAD, elle est plus legere, vu qu'il n'y a que 2 sièges !

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » mar. 29 mars 2005 18:05

Avec la GRD je roule sur autoroute à 150km/h facile !

Apres ça devient un peu plus dur mais on peut quand meme encore accélerer

Au début quand je l'ai eu elle avait du mal à attendre les 140 comme toi, apres un changement de filtre à gasoil, peut etre aussi de filtre à air (à moins que ce soit apres je sais plus ??), un peu de produit dans le réservoir pour enlever la merde et apres avoir rouler en poussant les rapports à chaud de temps en temps pour décrasser le moteur, maintenant elle avance pas mal

HNP2A · Message par **HNP2A** » mar. 29 mars 2005 19:41

Avec mon Xad de 1995 je prenais au mini 150 tres rapidement et jusqu' a 170 dans de tres bonne condition!(souvent 160) Ma 205 ne faisait que de l'autoroute a haute vitesse depuis de debut. Mn pote lui prenait entre 170 ET 185 : on a compris quand on a vu qu'elle etait équipé d'origine d'un 1,9 avec une boite plus longue! C'etait un véhicule de l 'administation a l'origine

XUlove · Message par **XUlove** » mar. 29 mars 2005 21:59

Bientot les 205 d feront des appels de phares aux 205 gti pour doubler a 190km/h........................................

tycoon399 · Message par **tycoon399** » mer. 30 mars 2005 00:54

XUlove a écrit :Bientot les 205 d feront des appels de phares aux 205 gti pour doubler a 190km/h........................................

On peux toujours rêver

vivanet · Message par **vivanet** » mer. 30 mars 2005 08:37

Avec mon ancienne XLD, je pouvais monter facile jusque 150km/h, par contre au dessus, fallait vraiment prendre de l'elan...

XU9J4 · Message par **XU9J4** » mer. 30 mars 2005 11:53

Achète une GTI.....

Ma XAD de 88 avec ces 333000km monte facile à 130 même 140 ça ne met pas de temps. Après le problème n'est pas le moteur mais la voiture qui vibre donc je ne pousse pas plus. ET de toute façon d'ici 15 jours je retrouve la GTI16 donc plus de problème

Sinon oui regarde tes filtres. Je suppose que tu dois la décrasser à essayer de monter ?

MaRcO xld89 · Message par **MaRcO xld89** » dim. 19 févr. 2006 16:32

ca depend mais tu as une boite 4 ou 5 ? car avec une boite 5 sur autoroute allemande

, elle peut prendre 165- 170 compteur maximum!

Spit47 · Message par **Spit47** » dim. 19 févr. 2006 16:38

en plus de ca, la XAD fait 7cv alors que les autres ne font que 5cv!
J'ai eu le meme probleme avec la mienne au début et je te conseil la solution qui a été donné au dessus:
- Changement des filtres
- Additif au carburant pour nettoyer les injecteurs (quand le moteur est chaud pousse les rapports, la mienne fumait énormément et maintenant plus du tout)

Xrd67 · Message par **Xrd67** » dim. 19 févr. 2006 23:40

J'ai acheté ma 205 a des vieux en allemagne qui ne dépassait pas les 80km/h et qui on fait 134000km en 17 ans !

Le jour ou je l'ai achetée on était sur l'autoroute illimitée et on allais a 105km/h maxi ! ( j'ai bien dis 105

)

Les semaines suivantes mon père la prennais pour aller bosser (en allemagne) et donc pour la décrasser... sa venais tout doucement de jours en jours, 120, 130, puis 140 maxi.

En suite j'ai eu mon permi et progressivement j'ai poussé les 3 premier raports a fond pour la décrasser au fur et a mesure.

Résultats 1 an plus tard elle a pris 170 km/h (record) j'était derrière une 306 qui ma bien confirmé qu'in roulais a 170 .

Mais bon sa reste un diesel et c'est vrais qu'elle met un certain temps a atteindre les 160 .

angelo66 · Message par **angelo66** » lun. 20 févr. 2006 01:53

Moi j'ai une srd de 1991 motuer xud7 175000 km, je l'ai monter le jour de son achat à 140 kmh et quelque jours plus tard à 160 kmh il faut un peu d'élan mais elle y arrive, mais je pense faire mieux car l'entretien était négligé par son ancien proprio, depuis que je la restaure avec remise à jour de l'entretien, je ne l'ai jamais poussé à plus de 140 kmh, vitesse qu'elle atteint facilement.

Marcalex · Message par **Marcalex** » lun. 20 févr. 2006 08:10

Tu as donc la reponse a ta question, elle est encrassé au vu des gens qu'il l'avait avant, je ne te conseil pas de rouler vite mais plutot de tirer un peu sur les rapports inferieurs afin de n'etre pas en exces de vitesse. et bien sur qu'elle soit chaude

sultan · Message par **sultan** » lun. 20 févr. 2006 10:44

j'ai eu ce type de problème aussi sur 205 GTi :
Remède :
* changement de tous les filtres air / essence
* nettoyage injection
* démontage du collecteur d'échappement=> un joint obturait une partie de l'échappement.
* Tirer dessus quand le moteur est chaud => l'ancien proprio passait les rapport a 2500 tr/min ... ce qui est une ineptie pour une GTi !!!

Fabouf · Message par **Fabouf** » lun. 20 févr. 2006 13:37

A la pace du nettoyant injecteur quelques litres d'huile végétale seront toutes aussi bien