Quel modèle de radiateur pour XU5M ?

Message par **dami** » mer. 15 juil. 2015 22:10

Bonjour,
Je suis un peu perdu...
J'ai malencontreusement "cassé" le radiateur de ma RG cab XU5M. Jusque là tout va bien, ça permet de monté du neuf, surtout que, même sans se malheureux accident, il n'aurait plus durée 15 ans...
Bref, sur un célèbre site de vente de pièces sur le net, je commande un Nissens, comme tout le monde me le conseil. TRES mauvaise idée, le radiateur se monte sans soucis, il est de très bonne qualité, l'emplacement de la sonde correspond. Mais il manque les rebords la ou viens se fixé les ressorts ou viens "pincé" le bloc ventilateur, c'est trop juste, une fois monté ça glisse tout le temps. Idem, je ne peux pas monté la resistance

Voici mon soucis en images :

Je suis vraiment faché, je suis bon a racheté un autre radiateur et j'ai celui-ci dans le ***
Ma question est : quel modèle de radiateur je dois prendre pour avoir ces fameux rebords ?
Merci de votre aide les amis

3dfx · Message par **3dfx** » mer. 15 juil. 2015 22:23

Visuellement la construction semble la même que le AVA que j'ai acheté... et qui est assez médiocre.
Je ne serais pas étonné qu'ils sortent tous de la même usine...

C'est NFP je pense, il n'y a plus rien en bourse ou speeder ?

Message par **dami** » mer. 15 juil. 2015 22:27

3dfx a écrit :Visuellement la construction semble la même que le AVA que j'ai acheté... et qui est assez médiocre.
Je ne serais pas étonné qu'ils sortent tous de la même usine...

C'est NFP je pense, il n'y a plus rien en bourse ou speeder ?

Si c'est tous la même camelote bonjour

Tu as fait comment toi pour accroché ta sonde et le fixé convenablement ?
J'ai pas envie d'en commandé 10 et c'est pas les bons. Peut-être les valéo...Oui tout est NFP pour XU5M et je n'ai pas encore regardé en bourse, quand j'ai commandé il y a une semaine, c'était bien plus simple d'en acheté un adaptable sur le net...

Message par **dami** » mer. 15 juil. 2015 22:33

Pour moi, c'est le 1300.K6 qui correspond au XU5M

darkshawo · Message par **darkshawo** » mer. 15 juil. 2015 23:14

Sur ma diesel c'est le même système j'ai un valeo et il a les rebord

Message par **dami** » jeu. 16 juil. 2015 12:09

Bon du coup, j'ai retourné cette camelote au vendeur...
Je me suis trouvé, via la bourse d'échange Peugeot, un radiateur échange standard origine, j’espère ne pas être deçu

3dfx · Message par **3dfx** » jeu. 16 juil. 2015 12:49

J'espère que tu recevras un Chausson ou un Ordonez...
Si c'est le cas : que du bon !

Message par **dami** » jeu. 16 juil. 2015 13:02

3dfx a écrit :J'espère que tu recevras un Chausson ou un Ordonez...
Si c'est le cas : que du bon !

J’espère...en tous cas, la concession l'avais en stock depuis...15 ans...je croise les doigts...
Et toi sur le tiens tu as réussi a fixé la resistance ?

shyjo59 · Message par **shyjo59** » jeu. 16 juil. 2015 13:10

Désolé de "m’incruster" dans votre conversation mais une question me brûle les lèvres : qu'est-ce que la bourse d’échange et speeder ?

Message par **dami** » jeu. 16 juil. 2015 13:24

C'est tout simplement quand une pièce est NFP, les concessions l'ayant toujours en stock inscrivent ces pièces dans la bourse pour que les autres concessions qui en ont besoin la commande chez eux si besoin. Tu peut demandé ça a ton garage Peugeot si tu cherche une pièces NFP, si il est sympa il le fera.

shyjo59 · Message par **shyjo59** » jeu. 16 juil. 2015 13:57

Ça marche. Merci Damien.
D'ailleurs pas cool ta mésaventure. Je me méfierai à l'avenir pour certaines grosses pièces adaptables... Surtout que je voulais acheter exactement le même radiateur.

donpipo · Message par **donpipo** » jeu. 16 juil. 2015 15:27

Roooohhhhh, les boules!

Ils ont oublié le support supérieur, les cons!
Attention, dans ton premier message, tu dis que les ressorts viennent pincer le radiateur (avec photo à l'appui): faux: ils viennent pincer les tampons en caoutchouc qui viennent se positionner sur la partie supérieure du radiateur (qui sont restés sur ton vieux radiateur!)...
Il n'y avait vraiment pas le moindre rebord sur le haut pour caler les tampons?
Car, dans ce cas, c'est une très grave erreur de design! Immontable.
Le pire, c'est que sur la fiche Nissens, on ne voit effectivement pas le support supérieur sur le schéma

Le support manquant, on le voit bien sur ce Frigair qui a l'air du même acabit que ton Nissens: http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6051-470-p
Il y est mais on remarquera que l'entrée supérieure n'est pas dans le bon sens (pas coudée)! Là aussi, problème de design!

Ça devient une galère sans nom, les radiateurs sur 205

3dfx · Message par **3dfx** » jeu. 16 juil. 2015 20:35

dami a écrit :
3dfx a écrit :J'espère que tu recevras un Chausson ou un Ordonez...
Si c'est le cas : que du bon !
J’espère...en tous cas, la concession l'avais en stock depuis...15 ans...je croise les doigts...
Et toi sur le tiens tu as réussi a fixé la resistance ?

Oui, le mien dispose de la fixation pour la resistance.
Mais l'ensemble fait quand même très camelote.

J'ai hâte de monter mon Chausson, sûrement en août.

Message par **dami** » jeu. 16 juil. 2015 22:39

donpipo a écrit :Roooohhhhh, les boules!
Ils ont oublié le support supérieur, les cons!
Attention, dans ton premier message, tu dis que les ressorts viennent pincer le radiateur (avec photo à l'appui): faux: ils viennent pincer les tampons en caoutchouc qui viennent se positionner sur la partie supérieure du radiateur (qui sont restés sur ton vieux radiateur!)...
Il n'y avait vraiment pas le moindre rebord sur le haut pour caler les tampons?
Car, dans ce cas, c'est une très grave erreur de design! Immontable.
Le pire, c'est que sur la fiche Nissens, on ne voit effectivement pas le support supérieur sur le schéma

Le support manquant, on le voit bien sur ce Frigair qui a l'air du même acabit que ton Nissens: http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6051-470-p
Il y est mais on remarquera que l'entrée supérieure n'est pas dans le bon sens (pas coudée)! Là aussi, problème de design!

Ça devient une galère sans nom, les radiateurs sur 205

Effectivement, c'est une vraie galère les radiateurs de 205 !

Non, pas le moindre rebord pour y glissé les tampons, j'ai essayé d'en glissé un, ça a commencé a forcé et du coup j'avais peur que ça casse. Oui il est inmontable, car il ne fait que glissé vers l'avant !
Bon malheureusement, je n'aurais pas de radiateur échange standard de chez Peugeot, il n'y a plus rien en bourse !

J'en ai vraiment marre !
Je vais me rabbattre sur un valéo :
Bon j'hésite entre ces 2 modèles !
Quand je mets directement la référence Peugeot 1300.K6 :
http://www.mister-auto.com/radiateur-mo ... 30018.html
Et en renseignant juste le type de la voiture : http://www.mister-auto.com/radiateur/va ... 10892.html
Du coup j'hésite...

3dfx · Message par **3dfx** » jeu. 16 juil. 2015 22:59

Au cas où : http://www.ebay.de/itm/Wasserkuhler-PEU ... 5421a4650c

Moins cher que ton premier lien, en tout cas ça te permet de controler le design de la bête.

Planete 205