vitres électriques arrières sur 5 portes ( enfin les photos)

SNDT83 · Message par **SNDT83** » mer. 1 mars 2006 22:11

Et du côté du plafond ? il n'y aurait pas moyen de fixer une petite cosole de type "plafonnier".............. Sur celui des Sacré Numéro, il y a 2 emplacements dans lesquels on peut mettre des boutons de type "lève-vitres". Peut etre peut-on cabler sous le ciel de toit ..............

loony205 · Message par **loony205** » mer. 1 mars 2006 22:15

Ca devient difficil niveau cablage alors car il faut partir de la porte, monter dans les montants puis le plafond.

Et pourquoi ne pas placer tout simplement le bouton sur la porte, au niveau de la poignée ou quelque chose dans le genre.
Ce serait bien plus simple mais souvent quand il y a moyen de faire simple, on cherche à faire compliqué

SNDT83 · Message par **SNDT83** » mer. 1 mars 2006 22:22

loony205 a écrit :Et pourquoi ne pas placer tout simplement le bouton sur la porte, au niveau de la poignée ou quelque chose dans le genre.

C'est la 405 qui a des boutons lève-vitres intégrés au poignées de portes avant, non ?

Nonobond007 · Message par **Nonobond007** » mer. 1 mars 2006 22:47

Ca doit pas etre bien difficile de mettre des vides-poches de portieres avant sur des portieres arriere.
La commande de LVE se greffant sur ces vides-poches...

SNDT83 · Message par **SNDT83** » jeu. 2 mars 2006 08:35

Alors là, je me demande si il y aurait la place , à cause de la découpe de porte (passage de roue arrière) !

jeje353 · Message par **jeje353** » jeu. 2 mars 2006 08:37

lacsap90 a écrit :
jeje353 a écrit :Les 205 sont prévues pour accueillir 3 personnes à l'arrière.Si c'est un enfant qui est au milieu à l'arrière, il va se faire un plaisir de te les massacrés tes boutons avec ses pieds.
Quand j'étais petit, mes parents avec une BX et les commandes de vitres éléctriques étaient sur le plastique du cache autour du frein a main, et si il y a un gosse a l'arrière et qu'il est attaché il ne peux pas massacrer les boutons.

Oui mais la bx n'est pas foutu pareil la console est plus haute.Sur la 205, la console est très basse.

zenman94 · Message par **zenman94** » jeu. 2 mars 2006 08:47

A mon avis le plus simple est de mettre des boutons comme dans les Golf II, sur la porte directement. Par contre il faut trouver des boutons plus petit que ceux de 205. D'ailleurs je me suis toujours demandé, comment cable-t-on des VE? Sur le bouton il y a plein de fil qui arrive et sur le moteur il n'y en a que deux. Le bouton joue donc le role d'inverseur? Et quand on veux la double commande il suffit de cabler en parallèle les deux boutons ou bien il y a une sécurité?

Ca me plairait bien les VE à l'arrière moi...

Sinon il y a des kits universels, ca ne pourrait pas aller?

ric · Message par **ric** » jeu. 9 mars 2006 20:02

Voila enfin les photo! Bon il n'y en a que deux.
Je n'ai pas encore mis les boutons à l'arrière, mais il suffit juste de les brancher en parallèle.
Et je pense les mettre dans la console central.

Et sinon pour fixer les moteurs j'ai repris le système existant.
J'ai juste enlevé la manivelle avec son pignon et puis fixer le moteur à la place ( les trois trous de fixation correspondent).

205Sport · Message par **205Sport** » jeu. 9 mars 2006 21:42

Même méthode que la mienne.

Sauf que moi, j'ai placé mes boutons à l'arrière aussi.
On se retrouve quand même avec 7 boutons lève-vitre dans une 205

urbain · Message par **urbain** » sam. 11 mars 2006 22:58

c'est là que le multiplexage vient te simplifier la vie

tu as mit l'impulsion a l'arrière ou pas ?

(genre je fais dans la surenchère :p)

Charly 56 · Message par **Charly 56** » sam. 24 juin 2006 12:42

DjDavOnline a écrit :
SAV a écrit :
je suis comme st thomas....

mdr exactement moi aussi je crois seulement ce que je vois

+ 1

Tarma · Message par **Tarma** » mar. 4 juil. 2006 00:06

Joli travail, ça donne bien envie de faire pareil !

Mais bon, le prix d'un moteur c'est bien chéro, alors 2... et je n'oserai pas me lancer là-dedans. (et en plus j'ai le moteur côté conducteur qui émet de gros claquements, il est à changer à moyen/court terme).

piranas · Message par **piranas** » mer. 5 juil. 2006 21:32

Salut tous.

Etant donner que je suis en vacance, je passe mon temps a bichonner ma sacrée numero

.

Cette aprem j'ai voulus installer des vitres electrique a l'arriere de la voiture.
J'ai donc regarder du coté de la boite a fusible, au niveau des portieres et tout et tout.

Je suis aller en casse acheter 2 leve vitre electrique (50€ les 2).

J'ai demonté ma portiere arriere gauche, Et la j'ai simplement remplacer la manivelle par le moteur, je n'est pas changer les ciseaux, puisque ceux que j'avais n'allais pas (comme ça n'existe pas pour l'arriere).

Tous ce monte a merveille, les trou tombe en face, les vis ne gene pas la vitre, et le moteur passe impec sans toucher la vitre ni la garniture.

J'ai fait des essaies avec une alimentation de PC (j'ai perdu ma ralonge allume cigare

) Et ça marche, un peu molasson puisque le PC ne delivre que 12v et 14.4v de l'alternateur.

Voila 2 photos pour ceux qui restais septique comme moi ce matin

Je refait une fiche entiere quand j'aurais fini et tester de A a Z.

je pense integré le bouton dans la poignet de porte.

Piranas
PS : desolé pour l'ortho

Message par **Aktarus** » jeu. 6 juil. 2006 00:04

piranas a écrit :Tous ce monte a merveille, les trou tombe en face, les vis ne gene pas la vitre, et le moteur passe impec sans toucher la vitre ni la garniture.

Cela veut-il dire que pour enlever ta manivelle et la remplacer par le moteur, tu n'as pas eu besoin d'enlever ni la vitre, ni les ciseaux, ni les rails verticaux qui sont dans la porte ?

Ca m'étonnerait. Je pense que je rêve... Mais ceci dit, même si l'on doit démonter le tout pour implanter le moteur à la place de la manivelle, l'idée est très bonne.

zenman94 · Message par **zenman94** » jeu. 6 juil. 2006 00:38

Non, cela veut juste dire qu'il n'a pas eu de modifications à faire

Mais pour monter le moteur sur le mecanisme, tu dois tout déposer.