vitres phares et clignotants cassées + pare-choc fissuré

[twiky25]

Bonjour,
Il fallait bien que ça arrive, en sortant d'une place de parking j'ai bien cogné un poteau. Résultat, la vitre plastique du clignotant avant droit est partie (je l'ai récupérée mais bon ^^) et le pare-choc est fissuré.
Alors déjà, puis-je légalement rouler comme ça ? Le clignotant fonctionne et l'ampoule est protégée par une autre vitre, qui a l'air d'être en verre elle. Pour le pare-choc je ne saurais trop dire s'il tient la route ou non. Enfin, j'ai roulé sur autoroute à 120 et il a tenu pour le moment.

Ensuite, elle doit passer le contrôle technique en juillet (!), j'imagine que ça passera pas... ? Faut-il complètement changer le pare-choc ? J'ai vu ça chiffrait dans les centaines d'euros
Et j'ai également fait un peu le tour et je me suis aperçue que TOUS les feux ou cligno ont un pet... hum hum. Faut il également tous les remplacer ?
Je vous remercie par avance !

Et quelques photos :

feu arrière droit légèrement fissuré :


feu arrière gauche bien fissuré :


pare-choc arrière éraflé :


vitre du clignotant avant gauche cassé :


vitre du clignotant avant droit complètement cassé :


pare-choc avant... :


pare-choc avant que j'ai essayé de redresser, je ne saurais dire si c'est mieux ou pire ! :


ce que ça donnerait si la vitre du cligno droit était recollée :


j'attends avec grande appréhension vos avis éclairés

[Premium]

Bonjour,

Au regard des photos, je n'essaierais même pas de réparer le PC AV.
L'arrière est rattrapable.
De fait, pour tout le reste, je chercherais des pièces en occasion.

[twiky25]

ok merci

Sinon, puis-je rouler avec en attendant ? C'est bête mais jusqu'à maintenant je ne l'utilisais que 2-3 fois par mois pour les loisirs mais la semaine prochaine je vais en avoir besoin pour le boulot... d'ailleurs c'est en l'utilisant pour le travail que j'ai fait ça pfff
Enfin à part le feu tout cassé, tous les autres sont comme ça depuis que je l'ai

[205sm]

Cela n'empêche pas de roulé. J'ai moi même un clignotant manquant sur ma voiture.
Pour les pièces tu trouveras ton bonheur sur le bon coin ou dans une casse auto.

Je regarderais dans mes pièces mais je dois avoir 2 clignotants blancs qui trainent si ca peut t'aidés.

[dami]

Tu as eu de la chance que rien d'autre ne bouge, mais ça n'empêche en rien de roulé comme ça en attendant

[twiky25]

Super merci c'est déjà ça ! En plus dans mon malheur je viens de voir que le remboursement kilométrique de mon entreprise est plutôt avantageux, suivant où je vais ça me permettra peut être de payer un peu les réparations ^^

J'ai surtout eu de la chance de cogner un poteau (rouge pff !) et pas une des nombreuses BMW qui étaient garées au pied du siège de l'entreprise dont je venais rencontrer le patron !

205sm : oui ça pourrait m'aider merci ! Je vais d'abord appeler mon père demain pour savoir s'il a gardé des pièces pour cette voiture ou pas.

[HUBERIV]

pour éviter d'etre ennuyé
remplace tes clignotants avant et ton feu arrière qui a un trou c'est pas excessif sur leboncoin ou en casse
faut compter 10 euros le feu arrière et un peu moins pour les cligno
pour le pare choc il peut rester comme ça
HUB

[amdek]

Un truc m'échappe, si c'est pas trop indiscret, comment t'as pu péter les 4 feux et les 2 pare choc en tapant un poteau ?

[twiky25]

Dac, merci HUBERIV

amdek : non, moi j'ai tapé sur le côté avant droit, là où la vitre du cligno est totalement partie et là où le pare choc est bien cassé, où il y a les traces rouges. Je suis pas douée, mais quand même
Le reste, c'était déjà là depuis longtemps, quand la voiture appartenait à mon père. Je n'y ai prêté attention qu'en inspectant la voiture en vue du CT. Enfin, j'avais déjà vu l'éclat sur le feu arrière gauche mais je ne pensais pas que c'était un motif de refus au CT, puisqu'il fonctionne correctement.

[yosking90]

Concernant les clignotants, tu peux même les trouver en neuf sur les sites de ventes auto ( Oscaro, yakarouler..) pour pas très cher ;)

[firstcar]

Un truc m'échappe, si c'est pas trop indiscret, comment t'as pu péter les 4 feux et les 2 pare choc en tapant un poteau ?

Vu que Twiky a écrit "Je suis pas douée" c'est que c'est donc une fille et que les filles savent pas conduire. Je plaisante!
Je dirai juste que pour ne pas se faire verbaliser il vaut mieux remettre les feux de direction en état. Si tu tombes sur un agent de la force publique un peu tatillon il peut avoir dans l'idée de sévir, et en cas d'accident responsable ou pas ton assurance pourra te reprocher de ne pas avoir de matériel de signalisation en état de fonctionnement (certaines assurances cherchent la petite bête pour ne rien payer).
Si tu bricoles un peu la remise en état, pare choc compris, ne te coutera que peu d'argent.

[twiky25]

Sérieusement, je ne sais pas me garer, et je ne sais pas utiliser la marche arrière, j'ai un problème pour comprendre comment tourner le volant et si ça va passer ou non. Pour tout dire, avant de la prendre pour quoi que ce soit je m'assure de pouvoir me garder avec aisance sinon je prends le train !! Oui c'est grave, va falloir que je remédie à ça...
Je n'ai d'ailleurs accepté de la prendre uniquement car j'ai un parking pour moi toute seule, la preuve ;)


Ou alors je fais un peu à l'arrache ^^


En fait je suis aux Pays-Bas, je n'ai aucun outil donc j'espère ne pas avoir de problème jusqu'à ce que j'arrive en France dans deux semaines. Apparemment ici les flics sont déjà contents quand ils interpellent des conducteurs étrangers et qu'ils n'ont rien fumé.

Comment penses-tu qu'il soit possible de bricoler le pare-choc ? Il est quand même salement amoché, je me demande si c'est rattrapable.

[amdek]

Femme au volant, mort au tournant

[firstcar]

Ah oui, quand même! Je crois que ton cas est vraiment grave... :-)
Va falloir pratiquer, quitte à refaire des leçons en auto école. Et puis comme tu as de la place tu devrais t'entraîner.
Je crois que c'est un manque de confiance en soi. Jeune conductrice, l'expérience viendra avec le temps mais il faut oser. Si tu ne te gares jamais en marche arrière tu risque pas de t'améliorer.
Ton père est mécano, non? Il peut te changer les pièces sans problèmes.
Le pare choc arrière peut rester comme ça encore longtemps. A l'avant il présente des angles coupant, donc si tu accroches un piéton ça peut vite faire mal, même à basse vitesse. Le réparer est compliqué. Une pièce en occase dans une casse coûtera moins chère.
Tu fais quoi comme travail? J'espère que tu n'es pas dans la porcelaine...

[twiky25]

Oui j'ai très honte et en effet je n'ai pas du tout confiance en moi. Quoi que pour la conduite je suis maintenant plutôt à l'aise grâce à cette petite voiture qui se conduit très très bien Elle est bien gentille avec moi parce que mon style de conduite doit être bien différent de celui de mon père.
J'ai justement pensé à m'entrainer en bas de chez moi sauf que, vu qu'elle met du temps à chauffer, je me vois mal la démarrer pour ça, attendre de longues minutes et puis sans vraiment rouler elle sera jamais vraiment chaude. Faudrait que l'occasion se présente. Pour l'examen du permis, les deux fois où je l'ai passé, j'ai raté cette partie. La première fois j'ai pas pu faire le créneau et la deuxième je me suis garée en marche arrière mais je suis "tombée" une place plus loin que celle qu'on m'avait indiquée

Oui il est mécano le seul soucis c'est que je ne lui avais pas encore dit pour l'accrochage, mais maintenant que le CT arrive je vais bien être obligée. Vaut mieux que je le prévienne maintenant car j'arrive en France 3 jours avant la date fatidique arf.