[ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

[Gebur]

Salut Greg,

Comme le dit dami tu ne peux pas te tromper.
Juste une remarque si le bruit continue : peut-être voir le silentbloc supérieur de la boîte aussi non ?

J'avais le même bruit que toi et ça venait de là

[greg205xs]

Salut Greg !
Effectivement, sur les trains AV triangulés, il y 1 silent bloc bleu et un orange, pour le montage tu ne peut pas te trompé, le orange avec empreinte de la "boule" qui doit être un anti coulissage latéral. Le orange va du côté conducteur et le bleu du côté passager. Pour le remplacement, ne démonte pas ta barre stab, dévisse simplement tes 4 vis à l'AR du berceau, puis les 2 vis par bride, comme le berceau ne sera plus maintenu a l'AR, tu pourra facilement enlevé les brides et le restant de silents blocs N'oublie pas de bien graissé

Salut Dami

Merci pour tes explications, j'ai reçu mes pièces et j'attaque dimanche.

Pour les graissé, il y a une graisse spécial à appliqué ?

[greg205xs]

Salut Greg,

Comme le dit dami tu ne peux pas te tromper.
Juste une remarque si le bruit continue : peut-être voir le silentbloc supérieur de la boîte aussi non ?

J'avais le même bruit que toi et ça venait de là

Salut Guillaume

Ok merci, je jetterais également un œil aux autres silentbloc si le bruit continu

[greg205xs]

Salut les amis

Voici les travaux d'aujourd'hui :

Changements des silent blocs de barre stabilisatrice et changement des biellettes de barre stabilisatrice.

Les nouvelles pièces :

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Les anciennes biellettes :

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Les nouveaux silent blocs en place :

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Et les nouvelles biellettes :

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Alors la bonne nouvelle c'est que cela ne craque plus lors de passage sur des bosses.

La mauvaise nouvelle c'est que j'ai toujours ce clac quand je freine.

Du coup, cela pourrais venir des supports moteur ?

Par avance, merci

[3dfx]

Vérifie le serrage de tes étriers
Je l'ai eu sur ma 106...

[HUBERIV]

va falloir que je change aussi mes paliers de barres stab mais il faut que je me glisse sous la voiture pour connaitre le diamètre
quelle est l'importance de la couleur ?
HUB

[dami]

La couleur désigne le diamètre. Pour 205 diesel (hors TD) les 2 sont bleu.

[HUBERIV]

il y a des bleus et des oranges pour le diamètre 17 voir:
http://www.serie04.com/fr/80582-train-avant?p=5

HUB

[Griffe 35]

Pour les barres de 17, je crois que le silentbloc orange côté conducteur, englobe la boule sur la barre pour éviter les mouvements de translations excessifs.
Les colonnettes d'étrier de freins peuvent claquer quand le jeu entre les colonnettes et la chape d'étrier est trop grand.

[greg205xs]

Salut les amis

Merci pour ces nouveaux conseils, je regarderais au plus vite

Pour le moment j'ai un petit soucis avec ma 206, la 1ère ne passe plus...

Sinon Yohann, voici l'étiquette de pression de mes pneus

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[Chapi26]

Beau montage !

Tu as mis combien de temps au final ?

[greg205xs]

Salut Cédric

Sincèrement j'en ai aucune idée

Mais c'est très rapide à faire

[greg205xs]

Salut les amis

Je me suis penchés sur mon bruit de claquement et notre ami Griffe 35 a vu juste, mon étrier gauche à un jeu monstre

Voici les références gravés sur mes étriers :

Bendix 329 269

Savez-vous où je peux en trouver des neufs ?

Par avance, merci

[205sm]

Peut-être chez Peugeot, par contre si ils sont encore dispo tu risque de douillé, après peut-être oscaro,...

375 000 kms pas mal, tu as fais la moitié de ce qu'a fait ma SNTD.

[xadboy]

Si le jeu vient uniquement des colonnettes il suffit de remplacer les colonnettes,le kit est encore disponible chez Peugeot,je ne sais pas si cela pourra résoudre le problème.