voyant inconnu

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MasterM2

voyant inconnu

Message par MasterM2 »

Bonjour,

Depuis déjà un moment j'ai un voyant qui s'allume en rouge sur le tableau de bord, il se trouve à l'endroit du cadran de la jauge à essence sur la gauche.
Ca ressemble à ça Image
Si quelqu'un pouvait me renseigner sur ce que c'est ca serait super.
D'avance merci
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3dfx
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Message par 3dfx »

Voyant de défaut sur le système d'injection...
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artax66
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Message par artax66 »

c'est la surchauffe du pot catalytique
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-21864.php
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3dfx
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Message par 3dfx »

Pas nécessairement, sur les compteur bas de gamme comme le mien, ça peut indiquer aussi un défaut sur le système d'injection :wink:

Le voyant doit normalement s'éteindre quelques secondes après le démarrage, s'il reste allumé ou s'allume en roulant, c'est qu'il y a un problème (surchauffe du pot, sonde défectueuse...)
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artax66
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Message par artax66 »

si tu le dit

bete et discipliné je dit ce que j'ai trouvé
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operationnel
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Message par operationnel »

artax66 a écrit :c'est la surchauffe du pot catalytique
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-21864.php
:+1: quand tu démarre il reste allumé 2 ou 3 secondes et s'éteind ensuite.
MasterM2

Message par MasterM2 »

Merci pour vos réponses. Oui le voyant s'allume peu de temps après avoir démarré mais il arrive aussi qu'il se rallume sur la route plus ou moins longtemps puis il s'éteint et parfois s'allume encore et ainsi de suite. En moyenne il est plus souvent éteint qu'allumé.
Que puis-je faire pour résoudre ce problème ? combien peut couter cette sonde ?
Pour quelle raison y a t'il une surchauffe du pot ?
Merci de votre aide.
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Message par MasterM2 »

s'il vous plait, quelqu'un peut me renseigner ? :please:
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Message par GrosJo »

Doucement tu auras sûrement une réponse dans les 24h, mais faut pas abuser en 20mn, c'est un forum, pas un chat... Mais tout vient à point à qui sait attendre! :wink:
MasterM2

Message par MasterM2 »

GrosJo a écrit :Doucement tu auras sûrement une réponse dans les 24h, mais faut pas abuser en 20mn, c'est un forum, pas un chat... Mais tout vient à point à qui sait attendre! :wink:
Ah non désolé regardes aussi la date tu verras que j'ai été patient :wink:
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Message par 3dfx »

Roules tu souvent sur la réserve ?
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Message par MasterM2 »

Non généralement dès que le voyant d'essence s'allume je fais le plein !
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Message par Benjy »

Il est tout simplement encrassé si il est d'origine (150.000 kms :roll: ).

Faut penser au remplacement je pense, prévoit le Gros chéquier :lol:
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MasterM2

Message par MasterM2 »

Arf c'est si cher que ça ? Tu aurais une fourchette de prix à me donner ?
Que risque t'il d'arriver si je laisse trainer ça quelques mois ?
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Message par kenzo13130 »

quelques mois...rien

le truc c'est que de l'acheter en casse le cathalitique...c'est risqué car il peut etre dans le meme cas que le tiens...
vaut mieux l'acheter neuf...ca vaut 300/400 en adaptable et plus chez mr peugeot ! donc oui prépare ton chequier !

le probleme c'est : consommation , et surtout le CONTROLE TECHNIQUE !
elle va poluer...donc pas bien pour notre grande nature !

ps : cela peut venir aussi de ta sonde...ou plus grave joins de queue de soupape !

c'est le gros probleme de l'injection sur 205 ! le top jusqu'a ce que l'un de ces trucs laches...
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