XS de 1989 [Segmentation HS - Changement moteur]

[T.d]

C'est clair que j'ai pas acheté le TU pour sa fiabilité...

Je suis quelqu'un de debrouillard après, quel connaissances particulières et outillages il faut selon toi ?

[xadboy]

Tu auras besoin d'une pince pour mettre les segments et un compresseur de segment,une clé dynamométrique(voir la RTA pour les valeurs en N.m),un maillet en caoutchouc(liste non exhaustive)
Fais une recherche sur le forum il me semble que l'on trouve un sujet sur la réfection d'un TU,au pire regardes sur le forum Peugeot 106.

[darkshawo]

Sinon tu me la vend lol pour le vilebrequin faut voir si il et bien dans les côte si faut le rectifier si il et pas marquer ect

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[T.d]

Ok je te la vend Darshawo, mais 2000€

Plus sérieusement, je pense racheter un moteur, j'ai vu un moteur boite complet TU3s pour 230€, encore dans la caisse donc que je peux voir tourner et même essayer...

J'ouvrirais mon bloc plus tard et j'aviserais le moment venu , car j'ai encore 3 autres voitures qui attendent leur remise en route , ce qui me fait surtout chier, c'est que la 205 servait tout les jours et que du coup j'ai plus que la moto, donc il faut qu'elle revienne sur la route rapidement !

[darkshawo]

Oui c'est la meilleure solution pour que ce sois rapide

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[T.d]

Hello,

Je viens d'aller voir une Roland Garros pour un moteur, bon on a galéré à le démarrer mais une fois lancé il tourne bien, donc je le prend

Sauf que pour pas m'emmerder à le démonter sur place, je prend la caisse complète... et vu qu'il y a les papiers, autant qu'elle soit sauvée, pas comme la GR...

A celui que ça interesse donc, j'ai une caisse de 205 Roland Garros 3 portes, avec les ouvrants sauf le capot, avec le TOP complet (ciel de toit y compris), sans train roulants, sans moteur et sans intérieur, mais super saine et pas de poc à première vue..., bref une carcasse avec un TOP dessus et avec les papiers...
Je la vends 80€ (le prix du top, que je démonte si personne ne veut de la RG)

Je garde la carcasse chez moi jusque semaine prochaine maximum

Voilà, cette fois ci vous ne pourrez pas dire que c'est dommage si je la découpe, je vous préviens avant

[panamagt]

J'espère qu'elle sera sauvé , en tout cas le TOP complet ça m'intéressé

[T.d]

Si la caisse ne part pas je pense greffer le TOP sur ma XS

sinon voilà des photos de la bestiole
Bon a tracté sous la flotte et dans les champs, donc elle est un peu (beaucoup en fait) dégueulasse






Je commence le démontage mardi ! Et si personne avant dimanche prochain je découpe..

[titouan369]

la mousse de siège côté portière est creusé j'imagine

[T.d]

Les sièges viennent d'un intérieur d'XS que j'ai racheté pour refaire le mien mais toujours pas commencé la refection Une fois que ce sera fait j'aurais peut être une mousse d'avance, les 2 intérieurs n'étant pas très abimé !

[titouan369]

y a moyen de les refaire les mousses côté portière si j'me souviens bien

[Thibault63]

y a moyen de les refaire les mousses côté portière si j'me souviens bien

Salut
Oui ça se fait, je l'ai fait sur la mienne, faut utiliser de la mousse expansive supple qu'on trouve en magasin de bricolage et recouvrir de scotch tissé pour que ça tienne bien.
Le résultat est pas parfait, mais ça rajeunit bien

Avec une autre technique tu peux même leur redonner un petit coup de confort si avec le temps elles sont devenues vraiment moles
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p907999

[T.d]

La RG est morte, vive la RG !

Personne ne m'a contacté, donc je vais la désosser et je pense reprendre le TOP pour le mettre sur la XS...
Pour consoler tout le monde, elle avait tapé à l'AVG, un bas de caisse de renfoncé, et les fixations de sièges déssoudés et rouillés...

Bref, le moteur est sorti , j'ai coupé le bas de la face avant, pour faciliter la chose ,et aussi l'accès à l'amortisseur, ça fait gagner du temps






Vivement le remontage, et ensuite je referais le moteur de la XS, mais quand j'aurais vraiment la place pour refaire ça dans les règles, en attendant le moteur de la RG démarre au quart de tour

A la prochaine

[HUBERIV]

ouah le sauvage ...

[firstcar]

Salut,

Le tôles derrière les phares sont souvent pourries sur beaucoup de 205. Ceux qui ont des GTI avec ce problème sont content de pouvoir en trouver en bon état pour les regreffer. Avant de tout découper penses-y, tu pourrais récupérer quelques euros et faire un heureux.
Le pièces de carrosseries vont devenir plus que rares.