Je suis propriétaire de cette petite 205 junior, moteur TU9 de 1990, depuis 10 ans!
A cette époque là, la peinture et carrosserie était nickel, mais les années ont entraînées une détérioration de celle-ci ! Des personnes lâches m’ont abîmé la carrosserie et ont bien sûre pris la fuite !
On lui a déboîté le capot, pour lui piquer ça batterie, coupé les freins et l’arrivée d’essence…
Elle a connu bien des mésaventures !
Sinon les travaux que j’ai à faire dessus :
• Courroie de distribution (5 ans et 8 mois),
• Cardans,
• Roulement avant,
• Roulement arrière,
• Joint de culasse,
• Joint de queue de soupapes,
• Repeindre le capot,
• Redresser l’aile arrière gauche et peindre,
• Redresser l’aile avant gauche et peindre,
• Réparer le dégivrage arrière,
• Ajout d’un compte tour,
Bon il y’a de quoi faire !
Sinon CT samedi, la liste risque de s’agrandir !
Voilà Kasimodo où on voit bien que l'aile et la porte ne sont pas d'origine, un bus devant notre dame à paris
, m'a tout arraché il y'à 4 ans déjà, j'ai donc fait avec ce que j'avais sous la main!
La vue de côté, avec un vieux autocollant! Avec quel produit je peux enlever ça d'ailleurs pour plus avoir de marques?:
Son petit derrière va encore, reste encore les marques des stickers! Et les pare choc ont besoin de polytrol je pense:
Le seul côté de potable à l'exception du bouchon à essence qui a été fracturé en même temps que les durites, la porte droite a aussi été changé il y 6 ans quand un voisin m'a foncé dedans:
Le capot carrement délavé, il y 'a t'il moyen de le recupéré ou faut t'il le repeindre?:
Pareil pour le toit j'ai l'impression que le vernis se barre?:
Côté droit lors d'un paintball il y a 8 ans, je reviens la voiture est toute abîmé je redresse l'aile arrière avec du mal, mais elle a besoin d'un carrossier:
Capot tordu il y'a 4 ans suite à un vol de batterie vive la région parisienne!!:
Le tuyau d'essence rafistelé:
Et mes pneus cloutés sans clous:
