Je viens vers vous car je ne comprends plus rien...
Sur la 205 XAD de mon fils, + de 500000 Km, des difficultés à démarrer.
Purge, de l'air sort. En roulant rien de spécial si ce n'est quelques fois un ralenti qui monte et descend et plus rarement une accélération indépendante de sa volonté.
Après auscultation de la bête j'ai vu un suintement au sertissage de l'électrovanne, que j'ai changée. J'en ai profité pour changer la durite du filtre (boitier sur moteur) à la PI. Du mieux mais pas répétitif, quelque fois au bout d'une demi heure démarrage impossible sans purger, d'autres fois au bout de deux jours d'arrêt tout fonctionne. Le filtre à été changé en prenant grand soit au remontage pour éviter toute fuite.
A noter aucune fuite de GO aux leviers sur le couvercle de la PI.
Ce que je ne comprends pas, c'est qu'entre la poire d'amorçage et la PI, le circuit est en légère pression, (suffit de débrancher la durite qui va du filtre à la PI pour s'en rendre compte), comment de l'air puisse y entrer ????
Si vous avez une idée je suis preneur... d'avance merci.
A plouche
