Tableau de bord reste allumé.

[marvine80]

Bonjour à tous!

Voilà, il y a 2 jours mon tableau de bord est resté allumé lorsque j'ai coupé le contact et retiré la clés. Le chauffage fonctionnait encore, et tous les voyants étaient allumé (comme lorsque l'on met le contact avant de démarrer), j'ai remis la clé dedans, re-retiré en redémarrant une fois et cela s'est arrété.
Je pensais qu'il s'agissait d'un mauvais contact, mais non! Le problème est réapparu le lendemain et là impossible de faire s'éteindre le tableau de bord comme la veille. J'ai donc débranché le cable + de la batterie, tout s'est éteint. Je l'ai rebranché et c'est resté éteint.

J'ai lu sur un autre sujet que cela pouvait venir soit du neiman ou la platine, mais comment vérifier simplement (si possible)?
Je dois préciser que:
La platine où se trouve les fusible est tout le temps ouvert car le truc qui permet de fermer ne tien plus.
Que j'ai roulé pendant quelque temps avec le fil d'excitation de l'alternateur débranché.

Par avance merci pour vos conseils ;)

[laurent48]

pour ma part, je pencherais plutôt pour le neiman, mais voir d'autre explications, pour le fil d'éxitation, à mon avis, tu peux oublier pour ton probleme, tu as simplement pas rechargé ta batterie, rien de plus!

[duducharles]

Ton neiman doit être mourant

[marvine80]

Je disais ca au cas où cela aurait pus fatiguer un element de la voiture et qui expliquerai que cette panne survienne 2 semaines mais cela n'a peut etre aucun lien en effet

Je vais jeter un oeil sur le forum pour voir un peu comment changer un neiman et avoir des infos sur le prix.
Ca m'embete un peu car je comptais vendre la voiture dans les 3 mois a venir :-s

[HUBERIV]

pour le neiman j'en avais pris sur internet : de la vrai m....
j'en ai pris un sur yakarouler et ça marche tres bien
modele valeo
c'est tres facile à changer
HUB

[marvine80]

Merci pour l'info ;)
je vais essayer d'abord de débrancher et rebrancher les fils du neiman, histoire de voir si c'est pas juste un mauvais contact. Car je viens de voir qu'un neiman ca coute 120 euros! :s Et puis avoir des clés différentes pour les portes et le volant c'est un peu embêtant

[duducharles]

Ça fait maintenant un peu plus d'un an que j'ai les deux clefs ( le ressort de mon ancien neiman m'a lâché... ) et ca se fait très bien
Juste au début on se plante de clef et faut éviter de forcer

[amdek]

J'ai le miens à changer aussi, ça fait un peu plus d'un an que je l'ai et que je dois le faire (plus de ressort pour le retour de clé) et j'ai la flemme de le faire aussi à cause des clefs

[laurent48]

si tu veux vendre la voiture dans les 3 mois, chez oscaro, c'est quand même pas donné, moi, je verrais sur le bon coin ou en casse, de toute façon, pour les clés, je doute que chez Peugeot, on puisse en avoir un avec le même numéro de clés?

[marvine80]

Bah je ne sais pas.... Dans tous les cas aujourd'hui j'ai pris ma voiture 3 fois et aucun bug!!!! Donc je suis content lol si je peux éviter d'avoir à le changer pour le moment, je vais donc attendre un peu, ou pire tant pis je vendrai la voiture dans l'état... Y a une astuce pour si sa reviens afin de pouvoir couper le contact sans avoir à débrancher la batterie? Avec un fusible ca marche pas? Si oui lequel?

Comme ca je m'embête pas au pire pour le peu de temps qu'il reste...Car la clé tourne très bien dedans et j'ai pas d'autres soucis.

[laurent48]

je crois pas qu'il y est un fusible qui protège l'allumage, pour ton neiman, essaie de mettre un peu d'huile sur la clé(genre 3en1), si ça pouvait améliorer temporairement la chose?

[marvine80]

ca fait deux jours que je n'ai plus de problème (hourraaaa!! ^^), mais je garde l'astuce sous le coude si ca reviens merci ;)